中文日韩欧美天堂,香蕉精品伊大人在线观看,国产第一页草草影院

總監(jiān)親自作證，特斯拉“自動駕駛”造假實錘，所有功能均為預編程

“特斯拉虛假宣傳自動駕駛，實錘了！”近日，特斯拉現(xiàn)任自動駕駛軟件總監(jiān)，對之前官方對外發(fā)布的知名自動駕駛宣傳視頻造假親自作證，在法庭上承認那些并非自動駕駛能力的實現(xiàn)。回顧那段宣傳視頻，特斯拉可以實現(xiàn)無人操控的“紅燈停、綠燈行”、自動識別停車位、自動泊車等功能，不過這一切全都是假的

自動駕駛 | 2023-02-07 09:29 評論

哈恩的中國“遺產(chǎn)”

“對于我而言，我可能看不到未來汽車發(fā)展成什么樣子，但我清晰的確定中國市場將再一次成為汽車革命的中心�！�1987年10月20日，一架蘇制的圖波洛夫降落在中國長春的大房身機場。在專機門打開后，第一個踏出機艙的人帶著笑容，對著下面接機的人揮了揮手，快速跑下了舷梯

工藝與制造 | 2023-02-06 11:31 評論

中國汽車出口，走出“浪浪山”

導語Introduction離開“浪浪山”后，中國汽車出海的想象空間也將變大。作者丨李思佳責編丨楊晶編輯丨朱錦斌“我想離開浪浪山�！苯�，國漫《中國奇譚》走紅網(wǎng)絡。在其中一則短篇劇情《小妖怪的夏天》里，一個平平無奇的小豬妖，賺足了大家的眼淚

工藝與制造 | 2023-02-06 11:12 評論

自動駕駛開年“狂飆” 小鵬理想毫末等打響開年第一槍

本文來源：智車科技／導讀／在汽車智能化發(fā)展如火如荼的今天，自動駕駛絕對是當仁不讓的核心，大批的行業(yè)領導者們早已率先布局，期待乘上這股數(shù)字化出行革命的東風。在國外，特斯拉已經(jīng)用實際行動率先證明了純視

自動駕駛 | 2023-02-06 10:41 評論

限制激光雷達出口，是中國要卡歐美脖子，還是保成本優(yōu)勢？

限制技術出口,但產(chǎn)品可以出海,中國要用激光雷達卡歐美自動駕駛脖子?美媒稱:美國政府正在考慮切斷美國供應商與中國華為公司之間的所有聯(lián)系。已經(jīng)在5G芯片領域,華為已經(jīng)被美國卡了脖子,新款旗艦手機只能使用高通的4G芯片,而上面這條新禁令如若實施,高通和英特爾將“斷供”,短期內(nèi)華為又會面臨新的危機

自動駕駛 | 2023-02-06 10:25 評論

Waymo十余年首次裁員，自動駕駛賽道全線撤退

Waymo“低頭”。作者 | 章漣漪“現(xiàn)在Waymo還沒裁員,但2023年年初如果裁員,我一點都不會驚訝�！�2022年12月,谷歌一位員工在社交平臺發(fā)布如上言論,一語成讖。從今年1月中后旬開始,不斷有Waymo前員工在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布求職信息

自動駕駛 | 2023-02-06 10:19 評論

從4G63到DM-i，中國品牌讓世界“滿江紅”

導語Introduction從買核心部件到自主研發(fā)核心技術，中國汽車品牌已經(jīng)從技術的吸納方變成了輸出者，并且有了技術上的優(yōu)勢，自主品牌也在積極走出去，讓中國紅在全球綻放。作者丨鄧勇拓責編丨楊晶編輯丨朱錦斌莫等閑、白了少年頭，空悲切

工藝與制造 | 2023-02-06 10:18 評論

四缸�？怂挂矝]能挽回長安福特銷量，潰敗會成定局嗎？

近幾年，合資車在國內(nèi)的影響力正在逐漸消散，除了日系和德系主流品牌外，二三線合資品牌無不是如履薄冰，特別是法系和韓系品牌，很多年銷量甚至10萬輛都無法達到。即便是曾經(jīng)不可一世的美系品牌，隨著車市競爭的加劇，也沒能避免全面潰敗的局勢

工藝與制造 | 2023-02-06 09:30 評論

二手車價格崩盤，車販子的“快錢”掙到頭了？

2022年，是汽車市場具有深遠意義的一年。新能源汽車的熱潮，加劇了燃油車市場的飽和狀態(tài)，大量全新燃油車被打折銷售。覆巢之下無完卵，二手車市場同樣遭遇了價格危機，2022年的二手車價格相比之前大打折扣，車販子面露難色

其他 | 2023-02-02 18:10 評論

平均每天有11家經(jīng)銷商退網(wǎng)，失去人心的4S店還能起死回生？

1999年3月26日，廣州白云區(qū)黃石東路448號，“鑼鼓喧天，鞭炮齊鳴”。在這一天，廣州本田（后更名為廣汽本田）汽車公司第一特約銷售服務店隆重開業(yè)，這也是國內(nèi)汽車史上的首家汽車4S店，標志著中國汽車市場邁向了一個新時代

汽配維保 | 2023-02-02 14:40 評論

腰部網(wǎng)約車，何以為家？

撰文｜文燁豪編輯｜吳先之頭號玩家的回歸，使沉寂已久的網(wǎng)約車行業(yè)泛起波瀾。過去一年，是網(wǎng)約車行業(yè)的至暗時刻。一方面，是行業(yè)訂單的大幅下滑，另一方面，賺不到錢的司機們，亦在爭先恐后的逃離行業(yè)

車聯(lián)網(wǎng) | 2023-02-01 11:06 評論

華遠汽車毛利率持續(xù)下滑：歸母凈利潤降六成，每年上千萬壞賬

《港灣商業(yè)觀察》王心怡2023年1月4日，汽車零部件企業(yè)浙江華遠汽車科技股份有限公司（以下簡稱“華遠汽車”）在完成財務資料更新后，披露了招股書。毛利率的下滑與此前存在的周轉問題，從最新招股書中來看，華遠汽車并未得到很好的改善

配套設施 | 2023-02-01 10:42 評論

敏達股份沖刺上交所主板上市：計劃募資約5億元，客戶集中度較高

近日，寧波敏達汽車科技股份有限公司（下稱“敏達股份”或“寧波敏達”）預披露更新招股書，準備在上海證券交易所主板上市。本次沖刺上市，敏達股份計劃募資5．48億元，民生銀行為其保薦機構。據(jù)介紹，敏達股份擬

配套設施 | 2023-01-31 18:30 評論

雅虎股份重管理輕研發(fā)，低毛利率，第一大供應商僅6人從業(yè)

文：權衡財經(jīng)研究員朱莉編：許輝今日為A股兔年首個交易日，三大指數(shù)大幅高開，此后漲幅收窄。備受關注的是，汽車零部件板塊掀漲停潮，光洋股份、今飛凱達、瑞瑪精密、瑞鵠模具、文燦股份、襄陽軸承、成飛集成、旭升集團等多只個股漲停

配套設施 | 2023-01-30 15:50 評論

谷歌萬人大裁員后續(xù)：被捧在手心的無人駕駛也難逃一劫？

作者：Hernanderz 監(jiān)制：羅超谷歌在不久前公布的萬人大裁員計劃，近日流出了更多詳細信息。其中頗為令人意外的是，成立以來從未進行裁員的無人駕駛部門Waymo也成為了犧牲品。根據(jù)谷歌員工在社交平臺上的爆料，Waymo本輪裁員大約涉及80人，占該團隊員工總數(shù)的4％左右

自動駕駛 | 2023-01-30 09:19 評論

2022年發(fā)動機最不可靠車企排行：“南北豐田”爭冠

日前，汽車門網(wǎng)2022年各大年度榜單陸續(xù)出爐。除了整體投訴趨勢外，汽車門網(wǎng)也將目光聚焦于發(fā)動機、變速箱、車身電氣和服務等細分領域，并發(fā)布了相應的最不靠譜車型排行榜TOP20。而在實際生活中，車主買車除了看重車型質(zhì)量，也格外注重品牌形象

汽配維保 | 2023-01-29 11:47 評論

盤點2022年保值率TOP10車，前3款車開3年還能賺錢？

現(xiàn)如今的消費者，判斷一輛車型的產(chǎn)品力都會從多維度去考慮，例如價格、保養(yǎng)成本等，而“汽車保值率”就成為買車的重要的衡量標準，畢竟高品牌認知度和優(yōu)秀的產(chǎn)品力才能保證車輛保值率。而就在近日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布《2022年度中國汽車保值率報告》，報告中詳細羅列了各品牌、各車型的保值率排名

2023-01-27 09:12 評論