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產(chǎn)業(yè)新聞

楊嵩加盟福特中國 出任全國銷售服務機構總裁

4月8日，福特汽車（中國）有限公司今天宣布楊嵩正式加入福特中國領導團隊，并經(jīng)長安福特董事會批準，出任全國銷售服務機構總裁。

其他 | 2019-04-09 09:45 評論

基于端到端的自動駕駛系統(tǒng)只能做demo嗎？

劍橋大學工程系團隊創(chuàng)辦的Wayve憑借機器學習算法，只需要使用攝像頭和基本的衛(wèi)星導航就可以實現(xiàn)自動駕駛汽車在陌生的道路上行駛。

自動駕駛 | 2019-04-09 09:37 評論

8.75億=虧損資產(chǎn)+沒控股權！愛馳汽車為生產(chǎn)資質(zhì)真是拼了

4月4日，長安汽車發(fā)布公告稱，該公司持股50%的合營企業(yè)江鈴控股擬通過公開掛牌增資擴股方式引入一家戰(zhàn)略投資者。

其他 | 2019-04-09 09:37 評論

自動駕駛單車里程和總里程雙制霸 北京路測別人在喊百度在做

百度本來就家里有礦，自動駕駛技術獨步天下。作為領頭羊，百度在做路測時還比其他公司要努力上心。

自動駕駛 | 2019-04-09 08:47 評論

徑衛(wèi)視覺完成超億元融資，領跑智能駕駛安全技術發(fā)展

2019年3月20日，知名汽車廠商沃爾沃在哥德堡宣布將于2020年初期推出下一代架構，屆時所有基于新架構的新車型都將引入駕駛員監(jiān)控攝像頭，以幫助解決醉駕、毒駕、藥駕及駕駛注意力分散的問題，引發(fā)業(yè)界對駕駛員狀態(tài)檢測系統(tǒng)（DMS）與駕駛主動安全相關技術的進一步關注與重視。

其他 | 2019-04-08 14:36 評論

德國汽車巨頭“串通”，只為應對排放“過度挑戰(zhàn)”？

無比強勢的德國汽車巨頭們，被“過度挑戰(zhàn)”的排放標準觸動著脆弱的神經(jīng)，背后其實是害怕喪失保持了一百多年領導地位的顫栗感。

其他 | 2019-04-08 11:59 評論

一汽與國新的合作釋放了什么信號？

本次一汽與國新的合作或許給遲遲未能推進的一汽改革重燃希望。

其他 | 2019-04-08 11:39 評論

第14周自動駕駛周刊丨歐盟期望2030年實現(xiàn)全面自動駕駛 武漢大學成立自動駕駛聯(lián)合實驗室

第14周自動駕駛周刊丨歐盟期望2030年實現(xiàn)全面自動駕駛 武漢大學成立自動駕駛聯(lián)合實驗室

本周在斯洛文尼亞舉行的城市實驗室會議上表示，歐洲聯(lián)盟運輸專員Violeta Bulc希望到2030年能夠?qū)崿F(xiàn)全面的自動駕駛能力。

自動駕駛 | 2019-04-08 09:31 評論

全球自動駕駛標準格局：美日聯(lián)盟形成、美歐合作初現(xiàn)，中國內(nèi)部結(jié)盟？

在自動駕駛領域，標準和立法是比技術更高層面的競爭，一旦標準通過立法的形式確定下來，在強大的企業(yè)產(chǎn)品力推動下，將可能會形成全球的標準，形成新的競爭壁壘。

自動駕駛 | 2019-04-08 09:26 評論

現(xiàn)代汽車否認與騰訊合作開發(fā)無人車系統(tǒng)

周日，現(xiàn)代汽車在一份聲明中表示，與騰訊的合作重點是信息娛樂。

車載娛樂 | 2019-04-08 09:19 評論

技術共享時代來臨，豐田將無償開放混合動力車專利

豐田汽車表示，將在2030年之前免費將混合動力車技術專利開放。

其他 | 2019-04-07 11:44 評論

“無門檻”短跑結(jié)束，專業(yè)度長跑才是汽車服務的正確姿勢？

據(jù)公安部統(tǒng)計，2018年小型載客汽車保有量達2.01億輛，首次突破2億輛，私家車保有量達1.89億輛，近五年年均增長1952萬輛。

其他 | 2019-04-06 11:36 評論

捷達走了，寶來·傳奇能否成為傳奇？

前兩日，一汽-大眾官方宣布，寶來·傳奇正式上市，共推出4款車型，指導價格區(qū)間為9.88-11.68萬元。該車由PQ34平臺的上一代寶來更名而來，動力僅提供1.5L自然吸氣發(fā)動機。

其他 | 2019-04-06 11:33 評論

“一擲萬金” 起底恒大造車背后玄機

或許對于許家印來說，通過汽車制造閉環(huán)承接房地產(chǎn)收緊后的恒大才是最為重要的。

其他 | 2019-04-06 11:26 評論

既生C-NCAP，何生C-IASI？

第三方機構新車安全評價規(guī)程C－NCAP一直有著“五星安全批發(fā)市場”之稱，相當長的一段時間內(nèi)，我國只有這一家第三方安全評價機構。

其他 | 2019-04-04 16:14 評論

英詩派（INSPIRE）用服務“圈粉”，東風Honda豎起“暖男”人設

作為日系車企的代表之一，本田一直以來以”理工男”的形象出現(xiàn)，東風Honda更是秉承著“工匠精神”，不斷強化本田“技術控”的標簽。

其他 | 2019-04-04 15:07 評論

三位行業(yè)專家點評福特中國2.0戰(zhàn)略 未來一兩年內(nèi)或迎轉(zhuǎn)機

去年10月24日，福特汽車做出了一個重要的決定，將中國市場與北美市場并列為公司的兩大核心市場，升級了獨立運營單元后，福特中國將直接向全球總部匯報。

其他 | 2019-04-04 14:01 評論

“政轉(zhuǎn)商”的閻秉哲能否讓華晨汽車重整旗鼓？

4月1日，華晨汽車集團控股有限公司在召開的干部大會上宣布，省委決定，閻秉哲將任華晨汽車黨委書記、董事長。

其他 | 2019-04-04 11:52 評論

吳迎秋對話陳安寧：福特一切優(yōu)勢都要圍繞中國市場需求

進入2019年，中國車市依然延續(xù)著2018的低迷態(tài)勢。在這樣的大背景下，一些跨國車企開始了主動調(diào)整，其中就包括福特汽車公司。

其他 | 2019-04-04 11:38 評論

3月“僅”減產(chǎn)8% 這會是5月車市價格崩盤的伏筆嗎？

剛剛過去的3月延續(xù)了這一趨勢——中機中心4月初發(fā)布的上月汽車合格證統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年3月，我國乘用車產(chǎn)量為194．9萬輛，同比下降8．1％；與前兩個月相比，產(chǎn)量降幅大大收窄。

其他 | 2019-04-04 11:34 評論
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