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豐田汽車超越通用成美國最暢銷車企

今年第二季度，得益于消費(fèi)者對SUV和皮卡車型的強(qiáng)勁需求，再加上低利率以及政府刺激措施，美國汽車銷量飆升。根據(jù)彭博社匯編的五位分析師估計(jì)的平均值，第二季度美國新車銷量在440萬輛左右，這較去年同期增長了51％

其他 | 2021-07-05 16:59 評論

國產(chǎn)十代索納塔碰撞測試A柱彎折，進(jìn)一步打擊消費(fèi)者購買信心

文魏無羨作為北京現(xiàn)代的拳頭車型，十代索納塔可以說是被北京現(xiàn)代給予了厚望的。不論是從上市前后的宣傳推廣還是從它對于北京現(xiàn)代的市場意義上來說，這都是一款重磅車型。不過，盡管被寄予厚望，但十代索納塔的銷量表現(xiàn)還是讓人感到失望

工藝與制造 | 2021-07-05 16:36 評論

日產(chǎn)豪賭三缸發(fā)動機(jī)，是逞強(qiáng)還是真強(qiáng)?

對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，“三缸”無疑是一大禁區(qū)，先不管是什么車，只要一聽到是三缸，基本已經(jīng)勸退了80％的消費(fèi)者。最明顯的，�？怂棺詮娜蹬鋫�3缸發(fā)動機(jī)，銷量直線下滑，上個月僅售了170臺，半年也僅為7611臺，確實(shí)慘淡

工藝與制造 | 2021-07-05 11:48 評論

6月SUV投訴指數(shù)：途觀L取代探岳登上投訴指數(shù)榜首

日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了6月份的汽車投訴指數(shù)。剛剛過去的6月份，汽車門網(wǎng)SUV車型的整體投訴指數(shù)為達(dá)到了3660．15，環(huán)比上漲30．85％，途觀L取代探岳登上投訴指數(shù)榜首，理想ONE緊隨其后，瑞虎8排在第三

汽配維保 | 2021-07-05 11:11 評論

全新一代奇駿沙漠試駕，越野性能如何？

“大漠孤煙直，長河落日圓”，這里是阿拉善騰格里沙漠，是中國的第四大沙漠。7月1日，阿貴君再次來到這里試駕全新一代奇駿。騰格里在蒙語當(dāng)中意為天，行駛在筆直沙漠公路上，不僅藍(lán)藍(lán)的天空純凈豁達(dá)，兩邊茫茫流沙也如無邊無際的天空一般，零星的灌木，裝點(diǎn)著壯美的黃沙……有些地方，只有真正到達(dá)，才能體會其中的美妙

工藝與制造 | 2021-07-05 11:08 評論

國產(chǎn)發(fā)動機(jī)參數(shù)虛標(biāo)，被變速箱吃掉了嗎？

在上一期話題中，國產(chǎn)發(fā)動機(jī)動力虛標(biāo)的問題引發(fā)了眾車主的憤懣。其實(shí)從深層意義上講，發(fā)動機(jī)參數(shù)虛標(biāo)與虛假宣傳并無兩樣，只是當(dāng)前行業(yè)內(nèi)對發(fā)動機(jī)虛標(biāo)的管控力度還欠缺，而且由于技術(shù)原因，部分國產(chǎn)發(fā)動機(jī)真的有那么大能耐，但是真正傳動到輪胎的動力卻難以恭維

工藝與制造 | 2021-07-05 10:48 評論

五款新車7月來襲，動力成殺手锏！

轉(zhuǎn)眼間，2021年已經(jīng)過去一半，汽車市場也如不斷升高的氣溫一樣，變得越發(fā)火熱起來。這不，7月又有大量新車即將上市，涵蓋自主、合資乃至豪華品牌的各大車型。在眾多新車當(dāng)中，疆哥發(fā)現(xiàn)5款新車最大殺手锏居然是動力

工藝與制造 | 2021-07-05 09:20 評論

滴滴低調(diào)上市后被查！下一個會是誰？

本文來源：智車科技／導(dǎo)讀／隨著《網(wǎng)絡(luò)安全法》、《數(shù)據(jù)安全法》、《個人信息保護(hù)法》等法律法規(guī)的相繼出臺，國內(nèi)在數(shù)據(jù)立法和個人隱私保護(hù)方面也已經(jīng)走到了全球的前列。這不光光是國內(nèi)相關(guān)有識之士意識到了數(shù)據(jù)，作為新的戰(zhàn)略資源的價值正在日漸凸顯，同時數(shù)據(jù)的重要性也已經(jīng)上升到了國家安全的角度

2021-07-04 10:50 評論

華為想掌握汽車核心技術(shù)，車企心甘情愿配合嗎？

近日，上汽集團(tuán)董事長陳虹的一句話火了，他說“與華為這樣的第三方公司合作自動駕駛，上汽是不能接受的�！辈⑶宜€進(jìn)一步解釋了這句話，他說“這就好比一家公司為我們提供整體的解決方案，如此一來，它就成了靈魂，而上汽就成了軀體”

2021-07-04 10:25 評論

蔚來將推2款新車，理想要押6座SUV！

近日，造車新勢力的三巨頭，蔚來、小鵬和理想紛紛曬出了6月以及上半年的銷量，整體來看形勢一片大好，各自都取得了不錯的成績。而后續(xù)，它們在產(chǎn)品投放上還將有新動作，具體如何，下面就讓疆哥來跟大家介紹一下。1

2021-07-04 10:23 評論

自動駕駛的頭號敵人是誰？

本文來源：智車科技／導(dǎo)讀／“傳統(tǒng)車企在自動駕駛上的設(shè)定就是保守，稍微有點(diǎn)狀況車輛就‘嘟嘟嘟、嘟嘟嘟’的響個不停，跟你媽一樣。而特斯拉等企業(yè)恰恰相反，你死了它都不帶響的�！痹陂L城汽車智能化技術(shù)論壇上，同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授朱西產(chǎn)的一句玩笑話，引得場下聽眾哄堂大笑

自動駕駛 | 2021-07-04 10:19 評論

長城汽車突“放衛(wèi)星”原因幾何？

“長城汽車挺得過明年嗎？”在去年7月長城造車三十周年的慶生節(jié)點(diǎn)上，魏建軍以一句“長城汽車挺得過明年嗎？”靈魂之問引起熱議。在那條造車三十年感悟特別電影中，魏建軍用“反思”代替“慶�！�，用“危機(jī)”代替“成就”，用“命懸一線”代替“前途無量”，發(fā)起了一場關(guān)乎生死的思辨

2021-07-03 10:46 評論

上汽逼華為造車，歐洲敢不答應(yīng)？

在7月1日的上汽集團(tuán)股東大會上，面對股東的問及上汽是否考慮在自動駕駛方面與華為等第三方公司合作。上汽董事長陳虹表示，與華為這樣一家提供整體解決方案的公司合作，它就成了靈魂，上汽成了軀體，上汽不能接受這樣的結(jié)果，需要把靈魂掌握在自己手中

2021-07-03 10:44 評論

大眾在MPV領(lǐng)域存在感薄弱，新一代邁特威能引起市場關(guān)注嗎？

眾所周知，大眾品牌在國內(nèi)的影響力一直都很強(qiáng)，也常年霸占著國內(nèi)汽車品牌銷量第一的位置。不過大家有沒有發(fā)現(xiàn)，大眾強(qiáng)勢的領(lǐng)域主要在轎車和SUV上，而在MPV這個細(xì)分領(lǐng)域，它的存在感其實(shí)是比較弱的，甚至可以說是不景氣

工藝與制造 | 2021-07-02 19:00 評論

星途為什么無法實(shí)現(xiàn)爆款夢？奇瑞的高端化再次陷入困境

奇瑞星途最終還是走了觀致的老路。從2019年進(jìn)入市場到現(xiàn)在，星途一直不順利，銷量沒有起色，意味著奇瑞的高端化再次陷入困境。雖然還沒到停產(chǎn)的地步，品牌方也在接連不斷的試圖通過推出新車，和各種營銷來獲得市

工藝與制造 | 2021-07-02 18:36 評論

本田KEI自動駕駛電動概念車曝光，用于個人市內(nèi)通勤工具或租賃車輛

全球汽車快訊據(jù)外媒報道，要是您了解日本車，想必一定聽過Kei汽車（Kei car）。從字面意思上講，這是一款輕型小轎車，是車企針對二次大戰(zhàn)后日本疲弱的經(jīng)濟(jì)實(shí)力而推出的車輛。然而，由于我們當(dāng)前所處世界的動態(tài)變化非�？欤磥碥囕v的設(shè)計(jì)也不僅限于傳統(tǒng)車輛的設(shè)計(jì)樣式

自動駕駛 | 2021-07-02 17:29 評論

“智能家轎新標(biāo)桿”雷凌，讓你告別“選擇困難癥”

憑借穩(wěn)定的質(zhì)量、均衡的配置以及良好的經(jīng)濟(jì)性，雷凌在競爭最激烈的國內(nèi)緊湊級車市場站穩(wěn)了腳跟，以“連續(xù)三年銷量突破20萬臺”的優(yōu)秀成績，成為廣汽豐田最堅(jiān)挺的銷量支柱。對于首次購車的年輕人來說，雷凌將TNGA架構(gòu)優(yōu)秀的造車工藝與品質(zhì)完美展現(xiàn)，種草了不少粉絲

工藝與制造 | 2021-07-02 17:13 評論