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產(chǎn)業(yè)新聞

滴滴正式在紐交所上市，發(fā)行價14美元每股

6月30日，滴滴正式在紐交所上市，發(fā)行價14美元／ADS，位于13－14美元／ ADS的發(fā)行區(qū)間上限。滴滴發(fā)行3．17億股ADS，比原計劃的2．88億股多10％。以14美元的發(fā)行價計算，滴滴此次至少募資44億美元

其他 | 2021-07-01 14:44 評論

芯片短缺影響汽車產(chǎn)能，6月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為56.1%

2021年6月30日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，2021年6月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為56．1％，同比下滑0．7個百分點，環(huán)比上漲3．2個百分點，庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上

汽車電子 | 2021-07-01 14:36 評論

一代“神車”的隕落，索納塔碰撞測試A柱彎折

老款車型成績很棒，平臺技術(shù)在改進、美國車型碰撞全優(yōu)，難怪消費者懷疑北京現(xiàn)代的造車誠意。（微信公號：CNWAUTO）不知道大家注意沒有，現(xiàn)代第十代索納塔火了，最近在業(yè)內(nèi)的關(guān)注度頗高。按說車型關(guān)注度上漲應(yīng)該是讓一家企業(yè)開心的事兒，但是索納塔的“火”卻有所不同，是因為在C－NCAP的碰撞測試中A柱彎折了

工藝與制造 | 2021-07-01 14:18 評論

加拿大宣布2035年起禁售燃油車，中國也快了嗎？

出臺“禁燃令”的國家又多了一個，它就是加拿大。據(jù)路透社報道，加拿大宣布從2035年開始將禁止銷售汽柴油新車以及輕載卡車，由此成為最新一個出臺燃油車退市時間表的國家。報道稱，從2035年開始，加拿大只能

節(jié)能減排 | 2021-07-01 14:13 評論

好消息！預(yù)計9月汽車芯片短缺問題基本解決

缺芯問題，已經(jīng)成為全球車企目前遇到的棘手難題。去年底，全球開始爆發(fā)的汽車芯片短缺的問題一直持續(xù)至今，有消息稱，因芯片短缺，目前全球汽車市場累計減產(chǎn)115．7萬輛，預(yù)計2021年全球汽車始終將因此減產(chǎn)超過200萬輛

汽車電子 | 2021-07-01 13:43 評論

三條紅線政策下，恒大在積極轉(zhuǎn)型，加速變“綠”！

文／朱滬青6月30日，恒大集團對外透露，截至目前恒大凈負債率已降至100％以下，順利實現(xiàn)一條“紅線”變綠。目前恒大有息負債約5700多億元，與去年最高時的8700多億元相比，大幅下降了約3000億元。這意味著，恒大的降負債情況如期兌現(xiàn)了許家印在戰(zhàn)略合作伙伴交流會所提出的承諾

2021-07-01 12:21 評論

號稱“總統(tǒng)座駕”的法系豪華SUV，DS7有何獨特之處

不同的文化孕育出不同的品味，豪華的定義自然也與地區(qū)有著密不可分的關(guān)系。也正是這個原因，不同國家產(chǎn)出的豪華車理念各不相同，像德系豪華強調(diào)嚴謹精致、美系豪華偏向粗獷大氣、日系豪華追求內(nèi)斂優(yōu)雅等。除此之外，還有哪個系別的車型具備“豪華”的氣質(zhì)呢？疆哥想到了一向備受爭議的法系豪華—DS

工藝與制造 | 2021-07-01 11:51 評論

領(lǐng)克03+試駕，一個+號后隱藏了什么？

“加”這個字，簡單的用數(shù)學(xué)符號表示“＋”就可以了，英文名讀作PLUS，如今的汽車圈在幾年前就流行起了“PLUS”之風，老車型只要加個“PLUS”就能當新車型賣，但是大多數(shù)只是空間上的量變而已，沒有什么本身的質(zhì)變

工藝與制造 | 2021-07-01 10:58 評論

傳祺帶著“雙擎”來襲，GS8要梅開二度？

廣汽傳祺官方在日前正式公布了全新一代傳祺GS8的官圖，最受關(guān)注的無疑是它將搭載豐田的第四代THS混合動力系統(tǒng)，有消息稱這套混動系統(tǒng)也將搭載在豐田全新漢蘭達上。傳祺“雙擎”，GS8要梅開二度？搭上了豐田

工藝與制造 | 2021-07-01 10:21 評論

奔馳C級比不上寶馬3系？這一代寶馬3系強得嚇人？

奔馳寶馬向來是一對死敵，這點毋庸置疑。在國內(nèi)B級車市場，奔馳寶馬同樣爭得不可開交，然而在今年奔馳C級與寶馬3系的較量之中，編輯卻發(fā)現(xiàn)了這樣的問題，當前奔馳C級已經(jīng)有著7／8萬的市場優(yōu)惠，優(yōu)惠后裸車價格低至23萬元起，但是性價比超高的奔馳C級卻依舊賣不過只有2萬優(yōu)惠的寶馬3系

工藝與制造 | 2021-07-01 09:52 評論

一汽豐田VS廣汽豐田，南北豐田誰更靠譜！

在國內(nèi)，豐田的信仰度還是挺高的，畢竟”開不壞”的豐田可不是隨便說的。時下的豐田在國內(nèi)也是推行”雙車戰(zhàn)略”。那么就有人問啦，同屬于豐田產(chǎn)品，分別是廣汽豐田和一汽豐田的產(chǎn)品哪個質(zhì)量更好，更值得購買呢？接下來，我們就結(jié)合用戶投訴數(shù)據(jù)來聊一聊

工藝與制造 | 2021-07-01 09:38 評論

勵志要做同級最強，傳祺GS4 PLUS如何展現(xiàn)自己？

這是一款集美譽于一身的車型，自2015年上市后，成為了銷量最快破百萬的中國品牌SUV，在很長的周期里，長城SUV如同四面受敵。用戶和市場的反饋中，一上市便是爆款車型的它，應(yīng)是當之無愧的明星車，但一款車型打天下，顯然不是正確的市場營銷，如今坐擁130萬車主的它，決定再出發(fā)

工藝與制造 | 2021-07-01 09:23 評論

豐田亞洲獅銷量僅為速騰零頭，是否要通過“同門殘殺”來獲取銷量呢？

在豐田全新A＋級轎車－亞洲獅正式上市，公布官方售價為14．28－17．98萬時，網(wǎng)絡(luò)上可謂爭議不斷。盡管亞洲車這車看點十足，有豐田品牌加持，基于大名鼎鼎的TNGA架構(gòu)打造，車身軸距被加長到了堪稱合資A＋最長的2750mm，搭載動力也用上了B級車才舍得用的2．0L發(fā)動機

其他 | 2021-07-01 09:11 評論

是軟件就會有BUG，智能汽車OTA召回是趨勢

一個不可否認的事實是：在iPhone之前，手機的很多質(zhì)量問題都是硬件引起的。iPhone之后，雖然仍有硬件故障，但更多故障來源于軟件。同樣，現(xiàn)在的智能汽車也處在一個由硬件轉(zhuǎn)向軟件的過程中，軟件正式試圖重新定義汽車，同時也帶來了很多BUG

汽車電子 | 2021-06-30 18:50 評論

7月機動車新規(guī)解讀：事關(guān)發(fā)票、稅務(wù)證明、車輛召回等

今天是2021年上半年最后一天，馬上就要進入下半年了。從7月開始，一批新規(guī)將開始施行，可能會影響你的車子和錢袋子，包括：機動車召回由安全召回擴展至排放召回、機動車實行“一車一票”、全國實施“證照分離”改革全覆蓋、全面推行稅務(wù)證明事項告知承諾制等等

2021-06-30 18:27 評論

恒大汽車發(fā)布自動代客泊車系統(tǒng)，可實現(xiàn)L4級無人駕駛

電車匯消息：6月29日，恒大汽車發(fā)布了恒馳AVP（Automated Valet Parking），即自動代客泊車系統(tǒng)，能夠讓車輛在特定場景下實現(xiàn)L4級無人駕駛功能。據(jù)悉，恒馳AVP自動泊車系統(tǒng)融合超

自動駕駛 | 2021-06-30 18:15 評論

恒大凈負債率實現(xiàn)一條紅線變綠，許家印兌現(xiàn)承諾

文丨李登華  編輯丨吳大郎出品丨牛刀財經(jīng)（niudaocaijing）恒大進行了一場教科書級別的“降負債”。6月30日，據(jù)媒體報道，恒大凈負債率已降至100％以下，實現(xiàn)一條紅線變綠。昨日消息

2021-06-30 18:03 評論

5月新能源上險量：特斯拉拉動5月新能源乘用車上險量增長

日前，5月新能源乘用車上險量數(shù)據(jù)出爐，在4月短暫受芯片短缺等影響之后，5月新能源乘用車上險量實現(xiàn)反彈，環(huán)比增長約7．5％。而環(huán)比增長背后，實則是特斯拉的主要拉動作用。5月，芯片供應(yīng)因素仍然影響著頭部造

汽配維保 | 2021-06-30 17:39 評論

受芯片短缺等因素影響，5月汽車制造業(yè)利潤增速繼續(xù)回落

近日，國家統(tǒng)計局公布了2021年1－5月全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)情況。數(shù)據(jù)顯示，1－5月，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)完成營業(yè)收入481530億元，同比增長30．5％，實現(xiàn)利潤總額34247．4億元，同比增長83．4％，較2019年1－5月增長48％，兩年平均增長21．7％

工藝與制造 | 2021-06-30 17:09 評論

華為新專利可提高智能汽車的舒適度與駕駛體驗

隨著科技的進步，人工智能技術(shù)也隨之得到飛速發(fā)展，同時，該技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，使得具有自動駕駛功能的智能汽車受到廣泛關(guān)注。今日，從企查查網(wǎng)站了解到，6月29日，華為技術(shù)有限公司公開了一項“智能汽車的控制方法、裝置和控制系統(tǒng)”專利，公開號為CN113044037A

配套設(shè)施 | 2021-06-30 16:58 評論
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