華為內(nèi)部人士回應(yīng)關(guān)于上汽不愿與華為合作自動駕駛
IT之家 7 月 2 日消息 據(jù)證券時(shí)報(bào)此前報(bào)道,在上汽集團(tuán)股東大會上,有投資者提問道,上汽是否會考慮在自動駕駛方面與華為等第三方公司合作。對此,上汽董事長陳虹表示,與華為這樣的第三方公司合作自動駕駛,上汽是不能接受的。
上汽董事長陳虹還解釋道,“這就好比一家公司為我們提供整體的解決方案,如此一來,它就成了靈魂,而上汽就成了軀體。對于這樣的結(jié)果,上汽是不能接受的,要把靈魂掌握在自己手中。”
今日據(jù)第一財(cái)經(jīng),華為內(nèi)部人士回應(yīng)稱:“Huawei Inside 模式目前只是三家,不可能也沒有精力與所有車企都用這種模式!
華為內(nèi)部人士表示,Huawei Inside 是華為與車企共同定義、聯(lián)合開發(fā)汽車,不適用于所有車企。華為還提供了零部件解決方案,更多車企是采用這種合作模式。
IT之家了解到,華為目前致力于為整車廠商提供一系列配套方案,特別是在自動駕駛等方面。華為在 5 月 24 日曾發(fā)布聲明重申不造車,稱“華為不造車。這一長期戰(zhàn)略在 2018 年就已明確,沒有任何改變!
此外,在 6 月 28 日的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上,華為智能汽車解決方案 BU Marketing 與銷售服務(wù)部總裁遲林春還表示,與手機(jī)終端不同,目前華為還不具備造車實(shí)力,同時(shí)也不會控股和投資任何汽車企業(yè)。
來源:IT之家
發(fā)表評論
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 2025車市半年報(bào):比亞迪領(lǐng)跑、吉利暴增,合資陣營殺回戰(zhàn)場
- 2 德國2025年6月:市場進(jìn)入深度調(diào)整期,中國品牌加速滲透
- 3 一顆車燈的智能化之旅
- 4 當(dāng)李斌,拿起低價(jià)這把槍
- 5 蘭博基尼“混動三劍客”拿下2025紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎
- 6 美洲車市 |巴西2025上半年:比亞迪銷售5萬臺,坐穩(wěn)前十
- 7 "尚界"登場:華為與上汽的這張新牌怎么打?
- 8 今年新上市的這5款轎車值得買,不僅顏值高、配置足,銷量更高!
- 9 不到20萬,L3級算力小鵬G7開賣,何小鵬和雷軍組團(tuán)圍剿Model Y
- 10 “在中國、為全球”:恩智浦如何深度參與中國智能汽車重構(gòu)?