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產(chǎn)業(yè)新聞

電裝實(shí)現(xiàn)小型立體圖像傳感器的性能改進(jìn)和功能擴(kuò)展

隨著緊湊型轎車(chē)的保有量逐步遞增，對(duì)其搭載的零部件的小型化和安全性能也提出了更高的要求。電裝秉承著普及車(chē)載安全產(chǎn)品，促進(jìn)安全·安心的移動(dòng)社會(huì)的研發(fā)理念，對(duì)小型立體圖像傳感器進(jìn)行了性能改進(jìn)和功能擴(kuò)展。電裝

2022-03-14 18:23 評(píng)論

趨勢(shì)丨Gartner：2022年汽車(chē)技術(shù)的5大趨勢(shì)

前言：從汽車(chē)的誕生開(kāi)始，汽車(chē)上的技術(shù)發(fā)展就從來(lái)沒(méi)間斷過(guò)。Gartner發(fā)布2022年汽車(chē)行業(yè)五大技術(shù)趨勢(shì)不僅指明了新一年的主要技術(shù)發(fā)展方向，更成為引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要戰(zhàn)略支撐。作者 ｜ 方文圖片

2月轎車(chē)銷(xiāo)量排行：軒逸奪冠，比亞迪秦爆發(fā)，雅閣進(jìn)前十

文魏無(wú)羨日前，乘聯(lián)會(huì)正式公布了2月轎車(chē)銷(xiāo)量排行情況，來(lái)自乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2月份轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量為59．7萬(wàn)輛，同比增6．1％，相對(duì)于SUV市場(chǎng)增幅更高，而1－2月轎車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)銷(xiāo)量達(dá)到了159．8萬(wàn)輛，同比下滑2％

其他 | 2022-03-14 10:22 評(píng)論

吉普首款純電車(chē)要來(lái)了，電動(dòng)化與越野氣息可以并存嗎？

作為硬派越野中的經(jīng)典品牌，或許是頂不住時(shí)代變化的壓力，吉普也開(kāi)始逐漸電氣化了，3月1日，吉普母公司斯特蘭蒂斯集團(tuán)表示，集團(tuán)預(yù)計(jì)在明年初推出首款全電動(dòng)吉普車(chē)。而后，在荷蘭阿姆斯特丹舉行的全球新聞發(fā)布會(huì)上

工藝與制造 | 2022-03-11 16:00 評(píng)論

蔚來(lái)汽車(chē)和它創(chuàng)始人李斌的故事

來(lái)源：＠首席數(shù)智官（ID：shouxishuzhiguan）hello 大家好，我們是首席數(shù)智官，研究產(chǎn)業(yè)數(shù)字化已經(jīng)10年。在長(zhǎng)期的工作中，我們一直試圖尋找「新品牌是如何借助數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速崛起」的答案

其他 | 2022-03-10 18:35 評(píng)論

本田謳歌退華，日系豪華車(chē)搶不到中國(guó)市場(chǎng)的蛋糕？

文／周雄飛編輯／子夜一直默默無(wú)聞的謳歌，最終還是“火”了一把。近日，據(jù)多家媒體報(bào)道，本田汽車(chē)旗下的高端品牌謳歌將退出中國(guó)市場(chǎng)，相關(guān)經(jīng)銷(xiāo)商或已停止銷(xiāo)售該車(chē)型、或?qū)⑵滠?chē)型“降格”與廣汽本田旗下其他中低端車(chē)型同店銷(xiāo)售以便清庫(kù)存，更多的是在等待廣汽本田的退市通知

其他 | 2022-03-10 11:49 評(píng)論

車(chē)路協(xié)同，馬斯克看了都說(shuō)好？

3月5日，有人在推特抱怨道，“紅綠燈應(yīng)該由AI控制，在沒(méi)人沒(méi)車(chē)的路口，我們被紅燈浪費(fèi)大量時(shí)間實(shí)在讓人抓狂�！辈坏揭惶鞎r(shí)間，這位朋友就被馬斯克“翻了牌子”，馬斯克對(duì)這條推文回復(fù)道，“一百分”。不僅如此，

什么才是豪華電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)壁壘？

最近，新能源豪車(chē)賽道聲勢(shì)漸漲，頗有欣欣向榮之勢(shì)。“馬自達(dá)的目標(biāo)是成為一家真正的豪華品牌車(chē)企，我們將替代傳統(tǒng)主流豪華汽車(chē)品牌�！瘪R自達(dá)英國(guó)地區(qū)的負(fù)責(zé)人Jeremy Thomson表明了進(jìn)軍高端化的決心。并且在3月8日發(fā)布兩款混動(dòng)版本的CX－60

工藝與制造 | 2022-03-09 17:36 評(píng)論

中汽協(xié)：抓住越野新風(fēng)口，開(kāi)啟越野新時(shí)代

越野車(chē)已經(jīng)由單純的越野性能進(jìn)階到舒適、豪華、智能與越野兼?zhèn)涞娜茈A段。越野車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，已從小眾邁向主流、走向大眾化消費(fèi)市場(chǎng)。越野車(chē)新的市場(chǎng)風(fēng)口已經(jīng)形成。2021年是中國(guó)越野車(chē)市場(chǎng)走向火熱的一年。長(zhǎng)

其他 | 2022-03-09 16:43 評(píng)論

獲中國(guó)一汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資，芯擎科技在車(chē)芯賽道全面提速

（2022年3月9日，上海）近日，湖北芯擎科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：芯擎科技）獲得中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：中國(guó)一汽）數(shù)億元戰(zhàn)略投資，用于更先進(jìn)芯片的研發(fā)和部署。雙方將在車(chē)規(guī)級(jí)、高算力芯片領(lǐng)域展開(kāi)合作，提升一汽集團(tuán)旗下品牌汽車(chē)在智能座艙、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的自主創(chuàng)新，共同推進(jìn)汽車(chē)芯片國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程

2022-03-09 13:50 評(píng)論

2022歐洲年度風(fēng)云汽車(chē)榜：六電一油，熟人還真不少

國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展勢(shì)頭雖然強(qiáng)勁，但要論激進(jìn)，還是得看到內(nèi)燃機(jī)的起源地—?dú)W洲市場(chǎng)。在最近的2022歐洲年度風(fēng)云汽車(chē)榜，由23個(gè)國(guó)家61位知名汽車(chē)記者組成的評(píng)審團(tuán)，從60余輛車(chē)輛中通過(guò)投票選出入圍決賽圈的7輛車(chē)型中，有6款是純電動(dòng)車(chē)型，僅有1款燃油車(chē)苦苦支撐

工藝與制造 | 2022-03-09 10:28 評(píng)論

沒(méi)了血統(tǒng)改賣(mài)情懷，會(huì)有人為40多萬(wàn)的進(jìn)口皇冠買(mǎi)單嗎？

年初以來(lái)，關(guān)于豐田皇冠以進(jìn)口身份再次入華的消息逐漸在網(wǎng)絡(luò)上傳開(kāi)。先是1月下旬，一張“一汽豐田2022年新車(chē)鑒賞·暨經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)議”的相關(guān)圖片顯示，新皇冠將作為CBU車(chē)型導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)。不久前又有資深媒體人透露，全新一代豐田皇冠將實(shí)現(xiàn)全球同步，第二季度會(huì)在日本發(fā)布，年底也會(huì)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

其他 | 2022-03-08 11:17 評(píng)論

吉利2月銷(xiāo)量78478輛，高端系列車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量超32萬(wàn)

3月7日，吉利汽車(chē)公布了2月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)78478輛，相比去年同期呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。其中，SUV銷(xiāo)量為45893輛，轎車(chē)銷(xiāo)量為32065輛。吉利品牌方面，吉利帝豪、吉利博越以及吉利繽越等車(chē)型銷(xiāo)量均突破了萬(wàn)臺(tái)

其他 | 2022-03-08 11:05 評(píng)論

儒拉瑪特（蘇州）與長(zhǎng)沙華銳成立合資公司

儒拉瑪特自動(dòng)化技術(shù)（蘇州）有限公司與長(zhǎng)沙華銳機(jī)電實(shí)業(yè)有限公司在長(zhǎng)沙舉辦了合資公司簽約儀式，儒拉瑪特（蘇州）董事總經(jīng)理白世泰先生與長(zhǎng)沙華銳總經(jīng)理王小明先生簽署合作協(xié)議。合資公司將致力于扁線電機(jī)定子量產(chǎn)線的持續(xù)研發(fā)與制造，提升扁線電機(jī)在新能源汽車(chē)的滲透率，助力推動(dòng)全球電動(dòng)化的發(fā)展

2022-03-07 18:33 評(píng)論

進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)16年后，本田高端品牌謳歌，這次真的是要走了

作為本田旗下的高端汽車(chē)品牌，1986年誕生于北美市場(chǎng)的謳歌汽車(chē)自2006年9月進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)至今，已經(jīng)有將近16個(gè)年頭了。終于，因?yàn)殇N(xiāo)量慘淡也即將退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。近日據(jù)媒體報(bào)道，謳歌汽車(chē)即將退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，全國(guó)各地的謳歌經(jīng)銷(xiāo)商也已經(jīng)在之前陸陸續(xù)續(xù)的退網(wǎng)

其他 | 2022-03-07 17:55 評(píng)論

拋開(kāi)技術(shù)層面，探討一下柴油能不能清洗發(fā)動(dòng)機(jī)？

最近一段時(shí)間，關(guān)于柴油清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油泥的這一話題，在網(wǎng)絡(luò)上引起了很大的爭(zhēng)議。事情的起因，是一個(gè)擁有幾百萬(wàn)粉絲的博主，在網(wǎng)上發(fā)布了一個(gè)用柴油清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油泥的視頻。演示完了之后他認(rèn)為，用柴油清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的油泥，是根治發(fā)動(dòng)機(jī)積炭最好的辦法

汽配維保 | 2022-03-07 17:26 評(píng)論

2022城市輔助駕駛賽道陷入“三國(guó)爭(zhēng)霸”，數(shù)據(jù)智能助力毫末智行殺出重圍？

撰文 ／ 白鷗編輯 ／ 沈潔過(guò)去半年時(shí)間里，城市輔助駕駛上演了一場(chǎng)激烈的“競(jìng)速賽”。2021年7月，特斯拉開(kāi)始向美國(guó)用戶(hù)推送具備城市NOA功能的FSD 9．0 Beta，這次號(hào)稱(chēng)升級(jí)幅度最大的測(cè)試版本

挪威人民，并不“偏愛(ài)”中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)

作者丨崔力文責(zé)編丨崔力文編輯丨別   致“種子已經(jīng)種下，只要能夠保證持續(xù)不斷地澆水施肥，終歸會(huì)迎來(lái)生根發(fā)芽的一天�！薄芭餐鳛槲祦�(lái)第一個(gè)進(jìn)入的中國(guó)以外的市場(chǎng)，體量規(guī)模也合適。國(guó)際化是特別艱苦的事情，不是那么容易的，難度肯定比在中國(guó)市場(chǎng)要難一個(gè)量級(jí)還不止，但是再難的事情總是要有人去做的

工藝與制造 | 2022-03-04 18:27 評(píng)論

智能駕駛的“三駕馬車(chē)”會(huì)在未來(lái)帶領(lǐng)百度駛向何方？

文：鄭開(kāi)車(chē)（ 談擎說(shuō)AI主編）3月1日，百度發(fā)布了2021年Q4及全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2021年第四季度，百度總收入為331億元，同比增長(zhǎng)9％，其中“百度核心”收入共計(jì)260億元，同比增長(zhǎng)12％。

蘋(píng)果造車(chē)新動(dòng)向 立訊富士康或進(jìn)供應(yīng)商名單

據(jù)臺(tái)灣《電子時(shí)報(bào)》3月3日援引業(yè)內(nèi)消息人士的表述稱(chēng),蘋(píng)果產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的主要代工廠富士康和立訊精密可能是生產(chǎn)傳聞中蘋(píng)果汽車(chē)的候選者之一,因?yàn)閮杉夜径忌孀懔诵履茉雌?chē)市場(chǎng)。消息人士表示,雖然立訊精密可能依賴(lài)中國(guó)相對(duì)成熟的汽車(chē)行業(yè)來(lái)開(kāi)發(fā)汽車(chē)技術(shù)

工藝與制造 | 2022-03-04 17:48 評(píng)論
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