深陷“鎖電門(mén)”，銷(xiāo)量再成謎，請(qǐng)問(wèn)威馬沈暉：如何破局？

拳打蔚來(lái)腳踢特斯拉，哪個(gè)品牌那么大口氣？

［ 百年福特，還能再干百年嗎？］“我們知道蔚來(lái)和特斯拉是我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，我們必須擊敗他們，而不僅僅是與他們旗鼓相當(dāng)。”這是福特CEO Jim Farley昨天在直播會(huì)議上說(shuō)的。在他說(shuō)出這句話的時(shí)候，福

賣(mài)展車(chē)、Q5L優(yōu)惠破9萬(wàn)，奧迪提前開(kāi)沖半年銷(xiāo)量冠軍？

今年1月奧迪Q5L的銷(xiāo)量,是整個(gè)奧迪品牌中銷(xiāo)量最好的,達(dá)到1．7萬(wàn)臺(tái),隨著銷(xiāo)量升高的還有那破9萬(wàn)的優(yōu)惠。奧迪Q5L的優(yōu)惠又漲了,奧迪A6L的展車(chē)已經(jīng)賣(mài)了。以上是春節(jié)之后奧迪終端市場(chǎng)的行情兩個(gè)較為明顯的現(xiàn)狀

中國(guó)自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸及準(zhǔn)獨(dú)角獸榜單

出品 ｜ 零壹智庫(kù)作者 ｜ 彭舸 趙欣雨 王冰倩編審 ｜ 趙金龍自動(dòng)駕駛無(wú)疑是近年來(lái)最為火熱的賽道之一�；ヂ�(lián)網(wǎng)巨頭、主機(jī)廠和零部件商、芯片公司、初創(chuàng)企業(yè)等紛紛入局，國(guó)家層面也從數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智慧城市等角度出臺(tái)一系列支持政策，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和商業(yè)化應(yīng)用落地

3月新車(chē)來(lái)襲，長(zhǎng)安UNI-V、全新一代凌渡L等，每一款顏值都高！

轉(zhuǎn)眼間3月即將來(lái)臨，一些南方城市已經(jīng)開(kāi)始回暖了，那么3月份車(chē)市會(huì)有什么新氣象呢？今天我們一起來(lái)看下3月份即將上市的重磅新車(chē)。1．長(zhǎng)安UNI－V上市時(shí)間：3月內(nèi)預(yù)售價(jià)格：10．89萬(wàn)－13．19萬(wàn)元車(chē)型

從蔚來(lái)造手機(jī)，看新能源車(chē)企的生態(tài)壁壘

文：鄭開(kāi)車(chē)＠談擎說(shuō)AI主編近日，蔚來(lái)汽車(chē)造手機(jī)的消息不脛而走。先是網(wǎng)名為“羅格斥候”的微博用戶爆料，“蔚來(lái)手機(jī)部門(mén)最近加大資金投入，年后新增offer就有100多個(gè)，預(yù)計(jì)還會(huì)再增加200多個(gè)研發(fā)崗位…

北京or上海，誰(shuí)更“急需”新造車(chē)？

作者丨崔力文責(zé)編丨崔力文編輯丨別   致二者都很需要，但目的有所交集，也有所不同。“北京和上海，你覺(jué)得誰(shuí)更適合我？”“我覺(jué)得還是看你自己，但一定要記住，它們完全是性格迥異的兩個(gè)地方，所以做出決定前，一定要考慮的更周全

先行者前沿占位，北汽藍(lán)谷以新技術(shù)生態(tài)進(jìn)擊智能汽車(chē)時(shí)代

智能互聯(lián)的新經(jīng)濟(jì)時(shí)代，智能汽車(chē)伴隨著新能源汽車(chē)?yán)顺睉?yīng)運(yùn)而生，迅速獲得新一代消費(fèi)人群的認(rèn)可和追捧。區(qū)別于傳統(tǒng)造車(chē)思維，智能化汽車(chē)需要多產(chǎn)業(yè)協(xié)作來(lái)實(shí)現(xiàn)技術(shù)集成。在這一背景下，新能源汽車(chē)企業(yè)紛紛引入互聯(lián)網(wǎng)思維，充分整合行業(yè)前沿資源，以快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)突進(jìn)

透過(guò)汽車(chē)之家二手車(chē)業(yè)務(wù)，看二手車(chē)市場(chǎng)的模式終局

過(guò)去十年，伴隨移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大潮的到來(lái)，我國(guó)二手車(chē)電商平臺(tái)經(jīng)歷了從混戰(zhàn)到虧損再到偃旗息鼓的過(guò)程。如今，二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)生了新變化。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布2021年全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)深度分析報(bào)告顯示，2021年，二手車(chē)交易量為1758．51萬(wàn)輛，較前一年同比增長(zhǎng)22．62％

FF91首款量產(chǎn)車(chē)下線，股價(jià)暴漲10%，賈躍亭要翻身了？

2014年，馬斯克帶著隨時(shí)都有可能破產(chǎn)的特斯拉來(lái)到了中國(guó)，一次思想的碰撞，讓很多企業(yè)家認(rèn)識(shí)到了新能源的力量。其后的幾年，陸陸續(xù)續(xù)有不少企業(yè)都一頭扎進(jìn)了新能源的賽道，從格力的董明珠到恒大的許家印，然后是樂(lè)視的賈躍亭

Thilo Koslowski加入Arbe董事會(huì)，提升企業(yè)汽車(chē)科技創(chuàng)新影響力

新一代4D成像雷達(dá)解決方案的全球領(lǐng)軍企業(yè)Arbe Robotics Ltd．（納斯達(dá)克股票代碼：ARBE，以下稱(chēng)Arbe）近日宣布任命汽車(chē)和數(shù)字化技術(shù)領(lǐng)域知名人士Thilo Koslowski為公司董事會(huì)成員

烏克蘭危機(jī)升級(jí)，歐洲汽車(chē)制造商急了

雷諾、大眾、Stellantis首當(dāng)其沖編譯 ｜ 楊玉科編輯 ｜ Jane出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）烏克蘭危機(jī)不斷升級(jí)，美國(guó)及盟友對(duì)俄羅斯實(shí)施的任何制裁，都可能影響到歐洲最大幾家汽車(chē)制造商，包括雷諾集團(tuán)、大眾汽車(chē)集團(tuán)和Stellantis集團(tuán)——這3家公司在俄羅斯市場(chǎng)占據(jù)重要地位

雅迪推出的兩款電動(dòng)三輪車(chē)，能上牌、全封閉式，適合冬季代步出行

進(jìn)入冬季之后，天氣的寒冷讓騎行電動(dòng)車(chē)變成很“遭罪”的出行選擇，但全封閉的汽車(chē)價(jià)格昂貴、靈活性不佳，也不是很多人首選的交通工具，這個(gè)時(shí)候，封閉式的電動(dòng)三輪車(chē)，就成為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。那么，封閉式電動(dòng)三輪車(chē)

造車(chē)新排位，二梯隊(duì)為何成不了第一？

文｜孫光辛2月21日，有消息稱(chēng)哪吒汽車(chē)近期再獲20億元D＋＋輪融資，主要投資機(jī)構(gòu)包括中國(guó)中車(chē)集團(tuán)旗下的中車(chē)基金和深圳市國(guó)資背景的深創(chuàng)投。此次融資完成后，哪吒汽車(chē)的估值上升至250億元。哪吒汽車(chē)近期融資消息不斷

汽車(chē)OTA，能否演化出一條獨(dú)立賽道？

在新勢(shì)力車(chē)企中，特斯拉絕對(duì)是最為激進(jìn)的那家車(chē)企，因?yàn)樵�多次在汽�?chē)上應(yīng)用敢為天下先的“黑科技”，其副作用就是這也會(huì)引起美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局 （NHTSA） 的多次介入調(diào)查。2月18日，NHTSA發(fā)

女性向汽車(chē)迎來(lái)“虛假”繁榮

說(shuō)過(guò)要掌控女性汽車(chē)市場(chǎng)，是歐拉食言。2月份，長(zhǎng)城歐拉旗下曾經(jīng)火爆小紅書(shū)的黑貓、白貓宣布不再接受新車(chē)訂單，盡管這兩款車(chē)型一度幫品牌在新能源領(lǐng)域與五菱宏光平分秋色。官方數(shù)據(jù)顯示，歐拉品牌2021年銷(xiāo)量約為13．5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)140％，其中好貓全年銷(xiāo)量約為5．09萬(wàn)輛，黑貓全年銷(xiāo)量約為6．63萬(wàn)輛

30億歐元！大眾再拋橄欖枝，華為會(huì)接嗎？

科技圈汽車(chē)圈集體過(guò)年！沸沸揚(yáng)揚(yáng)傳了幾個(gè)月的“華為車(chē)BU下屬智能駕駛業(yè)務(wù)賣(mài)身大眾”的消息，終于在今天下午，有了進(jìn)一步的動(dòng)向，剛剛！包括界面和財(cái)聯(lián)社等在內(nèi)的多家媒體皆發(fā)布了“大眾擬收購(gòu)華為自動(dòng)駕駛項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)

思必馳隨行，助力五菱凱捷280T開(kāi)啟“大四座”智時(shí)代

五菱Ling OS靈犀系統(tǒng)，自2021年9月首次于五菱星辰上搭載亮相以來(lái)，一直備受市場(chǎng)關(guān)注。近日，上汽通用五菱官方重磅公布五菱凱捷升級(jí)款——?jiǎng)P捷 280T，將搭載全新一代LingOS靈犀系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)更為開(kāi)放、智能的出行體驗(yàn)

步履不停，思必馳×博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)邁進(jìn)智能汽車(chē)新征程

回首間，思必馳與博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)自2019年4月簽訂深度戰(zhàn)略合作協(xié)議，已攜手走過(guò)三年�？v觀這三年，思必馳智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案不斷升級(jí)優(yōu)化，持續(xù)賦能博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)擎Cloud語(yǔ)音AI私有云平臺(tái)、“擎Mobile”手機(jī)車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能座艙方案等系列產(chǎn)品

中日美暗戰(zhàn)汽車(chē)芯片 韋爾股份領(lǐng)跑本土三星

作者 ｜ 顧天嬌汽車(chē)市場(chǎng)正在成為圖像傳感器廠商的“必爭(zhēng)之地”。在2022年預(yù)計(jì)發(fā)布的車(chē)型中，理想X01配備12顆800萬(wàn)像素?cái)z像頭；蔚來(lái)ET7配備7顆800萬(wàn)像素高清攝像頭、4顆300萬(wàn)像素高感光環(huán)視