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工藝與制造

乘聯(lián)會轎車Top 15的銷量榜單新鮮出爐！思域終結(jié)速騰8連冠

近日，乘聯(lián)會發(fā)布了2021年4月的汽車銷量情況，作為向來占比最大的轎車市場，4月份轎車銷量高達(dá)77萬輛，同比增長了10．9％，而1－4月累計銷量則達(dá)到了325．8萬輛，同比增長了52．4％，盡管芯片緊張，但市場形勢十分不錯

工藝與制造 | 2021-05-17 10:04 評論

英利汽車接連漲停18個交易日，2021年第一汽車牛股誕生！

“股市有風(fēng)險，入市需謹(jǐn)慎”，這句投資寶典語錄，大多數(shù)人都明白。只不過要是一只股票，能夠接連漲停18個交易日，上演18連板，相當(dāng)于一個月你的個人資產(chǎn)就翻了數(shù)倍，在這樣巨大的利益誘惑面前，你還能保持那份理智與克制嗎？5月13日消息，英利汽車（次新）官方發(fā)布了“關(guān)于股票交易異常波動暨風(fēng)險提示公告”

工藝與制造 | 2021-05-14 11:41 評論

新能源汽車銷量高歌猛進(jìn)，國內(nèi)車市表現(xiàn)基本符合預(yù)期！

2021年已經(jīng)過去三分之一，盡管國內(nèi)個別地區(qū)疫情時有發(fā)生，但總體影響不大，國民經(jīng)濟(jì)正在強勁復(fù)蘇。國內(nèi)車市也一樣，基本恢復(fù)到疫情發(fā)生之前的正常水平。中國汽車工業(yè)協(xié)會周三發(fā)布今年4月及前4月國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計

工藝與制造 | 2021-05-14 09:39 評論

國內(nèi)市場轎車4月銷量數(shù)據(jù)公布，宏光MINI擠入前十！

5月13日消息，乘聯(lián)會公布了今年4月國內(nèi)市場轎車銷量數(shù)據(jù)。在SUV市場，國產(chǎn)車型大殺四方，但轎車市場依然是合資車的天下，前十竟只有一款宏光MINI是國產(chǎn)車型。從數(shù)據(jù)來看，軒逸依然保持著絕對的優(yōu)勢，位列銷量排行榜第一

工藝與制造 | 2021-05-13 15:36 評論

傳沃爾沃汽車今年底在瑞典證交所IPO！

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，沃爾沃汽車公司正考慮今年晚些時候在瑞典斯德哥爾摩納斯達(dá)克證券交易所進(jìn)行首次公開募股（IPO）。今年2月，這家由中國浙江吉利控股有限公司控股的瑞典汽車制造商放棄了與在香港上市的吉利汽車的合并計劃

工藝與制造 | 2021-05-13 11:15 評論

邁入“2000萬俱樂部”，長安汽車股價大漲原因何在？

5月12日早盤，汽車板塊整體走強。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至9：47，申萬一級汽車行業(yè)指數(shù)上漲0．90％，博俊科技漲逾10％，北汽藍(lán)谷漲逾5％。其中最為亮眼的尤為長安汽車（SZ：000625），繼5月10日封上漲停板后，又現(xiàn)“一字漲停”當(dāng)日報21．45元，總市值重回千億

工藝與制造 | 2021-05-13 11:08 評論

全球半導(dǎo)體短缺，日產(chǎn)年度虧損創(chuàng)紀(jì)錄！

蓋世汽車訊 5月11日，日產(chǎn)汽車公布了其第四財季（2021年1月1日至3月31日）以及2020財年（2020年4月1日至2021年3月31日）財報。由于新冠病毒疫情大流行打擊了汽車銷售，而全球半導(dǎo)體短缺又迫使該公司減產(chǎn)，日產(chǎn)出現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的年度虧損

工藝與制造 | 2021-05-12 13:39 評論

乘聯(lián)會發(fā)布4月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)：一汽－大眾領(lǐng)跑，長安進(jìn)前三甲

5月11日，乘聯(lián)會發(fā)布了4月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，4月狹義乘用車批發(fā)銷量為165．9萬輛，同比增長10．5％，環(huán)比3月下降9．8％。今年前四個月，狹義乘用車批發(fā)銷量累計為667．6萬輛，同比增長54．3％，但較2019年下降1％

工藝與制造 | 2021-05-12 11:13 評論

乘聯(lián)會公布國內(nèi)乘用車市場最新銷量數(shù)據(jù)

今天（5月11日），乘聯(lián)會公布了國內(nèi)乘用車市場最新的銷量數(shù)據(jù)，剛剛過去4月，國內(nèi)汽車廠商批發(fā)銷量共計165．9萬輛，較之去年同期增長10．5％，與2019年4月相比，也有6．9％的增長。從前4個月的累

工藝與制造 | 2021-05-12 10:28 評論

存量時代，產(chǎn)品為王，長安汽車UNI-K首月銷量6608輛

作者 陳 曦5月7日晚間，長安汽車集團(tuán)公布了4月份的銷量報告，其中長安系中國品牌乘用車（含長安汽車、長安歐尚汽車）銷量突破10萬輛，達(dá)107，463輛，同比增長56．4％。報告中備受關(guān)注的便是UNI－K第一個完整月銷量達(dá)到了6608輛

工藝與制造 | 2021-05-12 10:01 評論

長安、長城勢頭正猛，吉利汽車為何出現(xiàn)銷量增長頹勢現(xiàn)象？

近日，吉利汽車公布了其四月銷量數(shù)據(jù)。本次銷量快報與之前公布成績單有著不同尋常之處，首先本次吉利汽車著重把出口數(shù)據(jù)排版放置于頭排，其次罕見沒有公布旗下車型的具體銷量數(shù)據(jù)，這樣的舉措是否也一定程度上掩飾銷量數(shù)據(jù)不好看呢？通過公布數(shù)據(jù)來看，吉利汽車4月共售出100331輛，同比下降5％，環(huán)比持平

工藝與制造 | 2021-05-12 09:13 評論

2021年中國智能汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀與發(fā)展前景分析

當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢，我國正加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。國家多次出臺配套政策標(biāo)準(zhǔn)推動行業(yè)發(fā)展，當(dāng)前中國智能汽車數(shù)量超千萬輛；推動智能汽車發(fā)展需要提升智能道路基礎(chǔ)設(shè)施水平，試點城市先行發(fā)展發(fā)揮領(lǐng)頭作用

工藝與制造 | 2021-05-11 14:45 評論

華為公開車輛自動遮光專利：還怕太陽曬嗎？

華為此前曾多次重申公司策略不變：華為不造車，聚焦ICT技術(shù)，做智能汽車增量部件供應(yīng)商，幫助車企造好車。今日，從企查查網(wǎng)站了解到，華為技術(shù)有限公司公開了一項“一種車輛數(shù)字化自動遮光的方法及遮光系統(tǒng)”專利，申請日為2020年12月31日，公開號為CN112789185A，公開日為5月11日

工藝與制造 | 2021-05-11 14:32 評論

坦克引領(lǐng)趨勢，定義中國高端越野SUV新高度

近日，坦克品牌4月份銷量正式公布，單月交付5500輛，1－4月份累計斬獲19823輛的豪華銷量數(shù)據(jù)，再次定義中國高端越野SUV的新高度，向世界詮釋中國高端越野力量的不將就與不妥協(xié)！

工藝與制造 | 2021-05-11 14:28 評論

吉利汽車4月銷量數(shù)據(jù)公布：高達(dá)100331輛

IT之家 5 月 11 日消息 5 月 10 日，吉利汽車控股有限公司公布了 2021 年 4 月銷量數(shù)據(jù)：4 月銷量 100，331 輛。其中，領(lǐng)克汽車 4 月銷量為 19，021 輛，同比增長約 87％、環(huán)比增長約 16％，領(lǐng)克全系車型累計銷量達(dá) 502，685 輛，突破 50 萬輛

工藝與制造 | 2021-05-11 11:16 評論

DM-i超級混動發(fā)力，比亞迪4月全系銷量44606輛！

作為國產(chǎn)車中的新能源領(lǐng)軍品牌，隨著“唐、宋、秦”王朝家族車型持續(xù)發(fā)力，比亞迪近些年來的發(fā)展十分迅速，新能源車型的銷量，已經(jīng)成為全國第一，并且在集團(tuán)中的占比份額，也是同步提升。日前，比亞迪四月份銷量成績出爐，集團(tuán)全系銷售44606輛，同比增長43．5％

工藝與制造 | 2021-05-10 11:45 評論

“背水一戰(zhàn)”，長城汽車一季度扭虧為盈！

文 / 七公出品 / 節(jié)點財經(jīng)2020年7月16日,長城汽車(601633．SH、2333．HK)官微發(fā)布了《致長城汽車伙伴們的一封信:長城汽車如何挺過明年》,宣布進(jìn)行一系列組織架構(gòu)調(diào)整。按照當(dāng)時的說法

工藝與制造 | 2021-05-04 10:31 評論

天美汽車改名創(chuàng)維汽車，ET5就能熱銷了嗎？

天美汽車是誰?可能很多人都不知道,但提及創(chuàng)維,很多人會很快聯(lián)想到創(chuàng)維電視,難道天美汽車是創(chuàng)維搞的汽車?的確是!天美汽車是在2019年11月1日成立的創(chuàng)維的汽車品牌,在2020年9月推出了天美首款車型ET5

工藝與制造 | 2021-05-04 10:16 評論

商業(yè)邏輯變革，雪鐵龍變得十分親民了！

盡管現(xiàn)如今的產(chǎn)品設(shè)計和命名依舊體現(xiàn)著法系的傲氣與浪漫,但其當(dāng)下的經(jīng)營策略卻已變得十分親民和落地。經(jīng)歷了連續(xù)幾年的銷量下滑和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)變動之后,一向以高傲和浪漫示人的法系車終迎來了“痛徹心扉”的改變�！耙郧按蠹彝虏圩疃嗟氖琼斉湎衿蜇ぐ�,現(xiàn)在我們有了改變

工藝與制造 | 2021-05-03 10:21 評論

2021年第一季度全球汽車銷量行情一覽：中國穩(wěn)坐榜首

去年3月份，由于新冠疫情全球大流行，各國紛紛采取封鎖措施，汽車銷量出現(xiàn)大跌。正是由于去年同期低基數(shù)因素的影響，今年3月份，全球大多數(shù)國家的汽車銷量同比均呈現(xiàn)反彈，其中以意大利的增幅最大，高達(dá)497％。韓國和俄羅斯是個例外，汽車銷量相比去年同期仍然出現(xiàn)下滑

工藝與制造 | 2021-04-30 11:41 評論
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