賈躍亭：債務(wù)重組將決定FF生死；原北汽高管加盟華為；奧迪裁員9500人 | 每周撩車

編者按：本文為創(chuàng)業(yè)邦原創(chuàng)，作者若然，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。《撩車》是創(chuàng)業(yè)邦旗下的汽車欄目，我們將以全新的內(nèi)容形式，帶你“撩”動全球汽車產(chǎn)業(yè)的新機會。距離2020年只剩下30天了，給車企們沖刺年度銷量目標(biāo)的時間并不多了

協(xié)會數(shù)據(jù)丨車市負增長已定，2020年下跌力度或?qū)�擴大

作者丨方世滔編輯丨奚亭年終將至，2019年中國車市進一步下行基本已成定局。中國汽車流通協(xié)會于12月2日召開了月度形勢分析會，會上發(fā)布了11月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)、汽車消費指數(shù)、二手車經(jīng)理人指數(shù)以及進口車的數(shù)據(jù)分析

11月汽車出行大事件：特斯拉純電動皮卡上市；奔馳奧迪大裁員

為方便大家了解、回顧11月汽車出行產(chǎn)業(yè)發(fā)生的大事件，億歐汽車按照傳統(tǒng)車企、新造車企和科技企業(yè)等不同類別，對當(dāng)月大事進行了整理。11月車企繼續(xù)加碼新能源領(lǐng)域，大眾集團未來五年內(nèi)將在混合動力、電氣化和數(shù)字

國務(wù)院印發(fā)《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，強調(diào)要實現(xiàn)自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用

1．國務(wù)院印發(fā)《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，強調(diào)要實現(xiàn)自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用12月1日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》。綱要指出，加強大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)

股份受讓的背后，北汽新能源宣布打造高端乘用車！

電車匯消息：12月1日，北汽藍谷發(fā)布公告稱，子公司衛(wèi)藍新能源產(chǎn)業(yè)投資有限公司（以下簡稱“衛(wèi)藍投資”）擬與麥格納愛爾蘭聯(lián)合受讓北汽集團所持有的北汽（鎮(zhèn)江）汽車有限公司100％股權(quán)，并對其改造升級打造純電動乘用車制造合資公司，一期規(guī)劃建設(shè)產(chǎn)能15萬輛／年，計劃于2020年底前實現(xiàn)首輛高端新車型下線

一年融百億，獲騰訊、百度投資，威馬的小目標(biāo)：成為首家盈利的造車新勢力 | 撩車專訪

全球汽車行業(yè)一周資訊（11月25日——11月29日）

標(biāo)致雪鐵龍集團（PSA）決定出售長安標(biāo)致雪鐵龍50％股份，預(yù)示著PSA將再次退出中國。PSA與長安合資的長安標(biāo)致雪鐵龍長期處于虧損狀態(tài)，在過去六年間，長安標(biāo)致雪鐵龍累計虧損近7億美元，并且沒有好轉(zhuǎn)的苗頭，PSA決定以人民幣16．3億元（約合2．32億美元）的底價出售其所持長安標(biāo)致雪鐵龍50％股份

以運力平臺的方式切入自動駕駛會是一條捷徑嗎？

文 ｜ 魏啟揚來源 ｜ 智能相對論11月28日，又一只自動駕駛出租車隊落地運營了。由初創(chuàng)公司文遠知行、白云出租集團以及科學(xué)城集團合資成立的文遠粵行宣布在廣州投放10余輛Robotaxi，將在廣州黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)核心的144．65平方公里城市開放道路，為區(qū)內(nèi)市民提供日常的自動駕駛出行服務(wù)

長安汽車認(rèn)賠22億出局，與長安標(biāo)致雪鐵龍說再見

PSA集團第二次敗走廣東，上一次是廣東標(biāo)致的破產(chǎn)，這一次是與長安標(biāo)致雪鐵龍（以下簡稱“CAPSA”）的告別。11月28日，重慶長安汽車股份有限公司在重慶聯(lián)交所集團掛牌，出售CAPSA 50％股權(quán)。幾乎是同一時間，PSA集團也向外界公布，轉(zhuǎn)讓自己所持的CAPSA另外50％股權(quán)

打造車聯(lián)網(wǎng)安全共同體，三企聯(lián)合成立實驗室

億歐消息，11月29日下午，北汽藍谷信息（北汽藍谷信息技術(shù)有限公司）、中電互聯(lián)（中電工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限公司）、奇安信（奇安信科技集團）宣布聯(lián)合成立車聯(lián)網(wǎng)安全實驗室。北汽集團副總經(jīng)理陳江，中國電子副總經(jīng)理，奇安信副總裁呂韜、副總裁左英男等三方領(lǐng)導(dǎo)出席了本次揭牌儀式

首席出行要聞丨FF莫干山造車用地被收回；長安PSA將退出中國

長安PSA將退出中國11月29日，標(biāo)致雪鐵龍集團（PSA Group）發(fā)言人表示，PSA計劃出售其與長安汽車成立的合資企業(yè)長安標(biāo)致雪鐵龍所持50％的股份。同一天，重慶長安汽車股份有限公司正式將長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司50％的股權(quán)掛牌轉(zhuǎn)讓，信息披露結(jié)束時間為12月26日，轉(zhuǎn)讓底價為16．3億元

全球布局再推進：現(xiàn)代汽車全球第五家開放式創(chuàng)新中心北京開幕

作者丨曾   樂編輯丨楊雅茹繼美國硅谷、韓國首爾、以色列特拉維夫、德國柏林后，現(xiàn)代汽車全球第五家開放式創(chuàng)新中心開幕。這一次，現(xiàn)代汽車將目光瞄準(zhǔn)中國。11月29日，現(xiàn)代汽車集團北京創(chuàng)新中心（Hyundai CRADLE Beijing）在北京舉辦開幕儀式

現(xiàn)代汽車集團北京創(chuàng)新中心正式成立，“全球五大創(chuàng)新基地”的順利構(gòu)建完成

投資界消息，11月29日，現(xiàn)代汽車集團北京創(chuàng)新中心（Hyundai CRADLE Beijing）在798機遇空間舉辦開幕儀式并宣布開幕，這標(biāo)志著現(xiàn)代汽車集團第五個全球開放創(chuàng)新中心的正式成立，以及集團“全球五大創(chuàng)新基地”的順利構(gòu)建完成

“汽車設(shè)計革命”：洞見未來出行與智慧生活

作者丨曾   樂編輯丨楊雅茹隨著國內(nèi)汽車消費市場的需求升級，一場“汽車設(shè)計革命”正在到來。11月30日，由清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院藝術(shù)與科學(xué)研究中心、汽車商業(yè)評論共同主辦的ARCFOX“洞見－2019”——未來出行·智慧生活／生活方式與設(shè)計研究論壇在北京舉行

億歐周點評丨奧迪為何大規(guī)模裁員；光束汽車項目啟動背后

大事件：財政部：2020年新能源車補貼預(yù)算314億財政部提前下達《2020年節(jié)能減排補助資金預(yù)算對地方分配結(jié)果》。其中，2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金總計約160億元，2018年度節(jié)能與新能源公交車運營補貼資金總計約153億元，兩年共計約313．68億元

全新奔馳GLB SUV正式上市，31.48萬元起售

藍鯨汽車11月29日訊，北京奔馳全新SUV車型GLB正式上市。新車共推出3款車型，售價區(qū)間為31．48－35．48萬元。新車定位與奔馳GLA和奔馳GLC之間的細分市場，提供5座和7座版。在活動現(xiàn)場，北

站在這塊屏幕前，全球頂級汽車品牌高管都不愿離開

奔馳、寶馬、奧迪、大眾……今天，全球超過50家知名汽車廠商都對同一塊屏幕興趣濃厚，一旦站在它的面前，沒有人愿意離開。廣匯汽車董事長李建平在“管理駕駛艙”前。這塊屏幕就在今天的上海，在廣匯汽車。所有的吸引力來自于這塊大屏上顯示的數(shù)據(jù)——它幾乎接近于“整體”中國汽車市場真實且實時的一線經(jīng)營數(shù)據(jù)

極具未來感的無人駕駛通勤車，在廣州這個小區(qū)已經(jīng)落地了

hachi auto無人駕駛通勤車投入實地·廣州常春藤運營大中型社區(qū)中越來越長的社區(qū)道路，成為上班族通勤路上的一大難題；行動不便的老人，在社區(qū)出入變得舉步維艱；業(yè)主出門購物回來，手提重物從社區(qū)門口走回

宣布拼車服務(wù)升級的同時，滴滴設(shè)立“全民拼車日”

作者丨張男編輯丨楊雅茹上線四周年之際，滴滴拼車宣布升級，回歸“拼”的本質(zhì)。11月29日，滴滴出行舉辦了“滴滴拼車媒體開放日”，宣布升級拼車服務(wù)，與此同時，滴滴將12月3日設(shè)立為“全民拼車日”。滴滴拼車

雷克薩斯布局全產(chǎn)品線電氣化：堅持自己的節(jié)奏 絕不盲從

11月22日，雷克薩斯旗下的首款純電動車型——全新UX 300e于2019廣州國際車展全球首發(fā)，標(biāo)志著雷克薩斯正式吹響電氣化號角，向環(huán)保出行新時代邁進。提到雷克薩斯，這是個足以讓所有競爭對手既羨慕又嫉妒的名字