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產(chǎn)業(yè)新聞

這可能是我見(jiàn)過(guò)最浪的新車(chē)上市活動(dòng)……

盡管 2016 年曾經(jīng)在柏林發(fā)布品牌和領(lǐng)克 01，今年又在阿姆斯特丹發(fā)布領(lǐng)克 02，但是離開(kāi)領(lǐng)克想要打入的歐洲市場(chǎng)，而選擇在（離東京不遠(yuǎn)的）著名的富士賽道辦發(fā)布會(huì)，還是很讓人意外。

其他 | 2018-10-23 10:09 評(píng)論

華人運(yùn)通三智企業(yè)戰(zhàn)略正式發(fā)布：九大首創(chuàng)改變?nèi)祟?lèi)未來(lái)出行

10月22日，華人運(yùn)通在上海隆重發(fā)布企業(yè)戰(zhàn)略。逾1000位來(lái)自國(guó)內(nèi)外的合作伙伴及媒體嘉賓出席了此次發(fā)布活動(dòng)。

其他 | 2018-10-23 10:08 評(píng)論

中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)通信頻段確定，阿里百度華為力推的車(chē)路協(xié)同又要火

中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)通信頻段確定，阿里百度華為力推的車(chē)路協(xié)同又要火

10月21日，在北京舉辦的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上，中國(guó)工業(yè)和信息化部無(wú)線(xiàn)電管理局發(fā)布了名為《車(chē)聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）直連通信使用5905－5925頻段的管理規(guī)定》文件，支持LTE－V2X技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的應(yīng)用和發(fā)展。

華人運(yùn)通揭開(kāi)了神秘面紗 然而更加虛幻了

“華人運(yùn)通”或許大家都有所耳聞，但真的要說(shuō)起來(lái)這是一家怎樣的公司，卻沒(méi)有幾個(gè)人能夠真的說(shuō)清楚。

其他 | 2018-10-23 09:59 評(píng)論

10月22日∣特斯拉股價(jià)過(guò)去一年下跌26%，Uber將上訴新加坡競(jìng)爭(zhēng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)

日前，惠州一女生深夜乘坐滴滴被拉至郊區(qū)墓園。對(duì)此滴滴表示，已對(duì)司機(jī)作出處罰。今日，長(zhǎng)安汽車(chē)在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，長(zhǎng)安汽車(chē)L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

大眾探岳領(lǐng)銜，10月底7款熱門(mén)新車(chē)上市，最低或8萬(wàn)起！

10月的車(chē)市購(gòu)車(chē)黃金月最后一周，7款新車(chē)集中在這個(gè)時(shí)間段上市，具體有哪些車(chē)型，本文將為你揭曉！

其他 | 2018-10-23 09:53 評(píng)論

同樣的車(chē)型使用同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)檔和手動(dòng)檔哪一個(gè)更省油？

有些人經(jīng)常糾結(jié)于一個(gè)問(wèn)題：汽車(chē)的油耗不是由發(fā)動(dòng)機(jī)決定的嘛，為什么使用同樣排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)檔和自動(dòng)檔油耗不一樣呢？

其他 | 2018-10-23 09:52 評(píng)論

擴(kuò)充產(chǎn)能加速升級(jí) 廣汽三菱要逆市騰飛

10月16日對(duì)廣汽三菱來(lái)說(shuō)，過(guò)得并不是那么簡(jiǎn)單。

其他 | 2018-10-23 01:40 評(píng)論

Waymo發(fā)布全球首份無(wú)人駕駛汽車(chē)應(yīng)急響應(yīng)指南和執(zhí)法互動(dòng)協(xié)議

谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo，就解決上述問(wèn)題專(zhuān)門(mén)發(fā)布了無(wú)人駕駛汽車(chē)應(yīng)急響應(yīng)指南和執(zhí)法互動(dòng)協(xié)議。這份基于Waymo目前無(wú)人駕駛車(chē)輛克萊斯勒Pacifica的文件，是全球首份無(wú)人駕駛汽車(chē)應(yīng)急響應(yīng)指南和執(zhí)法互動(dòng)協(xié)議的文件，非常值得參考學(xué)習(xí)。

經(jīng)銷(xiāo)商巨頭生死博弈

繼汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng)風(fēng)波集中爆發(fā)后，大型經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)的變革接踵而至。

其他 | 2018-10-22 16:38 評(píng)論

吞并or收購(gòu)？福特的寒冬來(lái)得有點(diǎn)陡

吞并or收購(gòu)？福特的寒冬來(lái)得有點(diǎn)陡

大眾汽車(chē)與福特汽車(chē)潛在交易的時(shí)機(jī)，現(xiàn)在看似已經(jīng)完美。

其他 | 2018-10-22 10:49 評(píng)論

三年推出9款新車(chē) 一汽奔騰宣稱(chēng)重回國(guó)內(nèi)自主品牌第一陣營(yíng)

10月17日，以“奔騰，向前沖”為主題的全新奔騰品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在云南騰沖舉行。發(fā)布會(huì)上，一汽轎車(chē)股份有限公司本部長(zhǎng)柳長(zhǎng)慶發(fā)布“新奔騰”品牌發(fā)展戰(zhàn)略，并宣布自即日起，新奔騰品牌正式啟用全新設(shè)計(jì)的奔騰新LOGO“世界之窗”。

其他 | 2018-10-22 10:48 評(píng)論

第42周自動(dòng)駕駛周刊 | 長(zhǎng)安騰訊成立合資公司落定，百度獲國(guó)內(nèi)最多自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照

據(jù)了解，10月31日長(zhǎng)安汽車(chē)首款深度搭載騰訊車(chē)聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)的CS35 PLUS將上市，11月CS85亮相廣州車(chē)展。

領(lǐng)克：推倒“圍墻”就是世界

從01到02，再到03，從柏林到阿姆斯特丹，再到東京，領(lǐng)克品牌自問(wèn)世以來(lái)的700多天里，幾乎一直站在高光之下。

其他 | 2018-10-22 10:37 評(píng)論

報(bào)告：美國(guó)自動(dòng)駕駛大躍進(jìn)，過(guò)半大城市和州政府出臺(tái)支持政策

自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用，將會(huì)深刻改變?nèi)祟?lèi)的出行方式，城市的交通體系乃至城市的設(shè)計(jì)。為了測(cè)試和部署自動(dòng)駕駛汽車(chē)，無(wú)論是中國(guó)還是美國(guó)，很多城市都批準(zhǔn)了自動(dòng)駕駛汽車(chē)試點(diǎn)項(xiàng)目。

加州自動(dòng)駕駛汽車(chē)事故激增：次數(shù)通用Cruise占六成，原因最多是追尾

根據(jù)加利福利亞州交通管理局（加州DMV）最新數(shù)據(jù)顯示，自動(dòng)駕駛汽車(chē)碰撞事故次數(shù)激增，2018年以來(lái)發(fā)起了49起事故，而2014以來(lái)一共才104起。

萬(wàn)鋼：中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)對(duì)外依賴(lài)度過(guò)高

繼電動(dòng)化之后，自動(dòng)駕駛又成為中國(guó)汽車(chē)界、互聯(lián)網(wǎng)界投資熱門(mén)方向。不過(guò)，全國(guó)政協(xié)副主席萬(wàn)鋼提醒，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵領(lǐng)域的基礎(chǔ)還比較薄弱，核心技術(shù)與產(chǎn)品自主創(chuàng)新力較弱，對(duì)外依賴(lài)度過(guò)高，基礎(chǔ)研究、核心技術(shù)、關(guān)鍵部件嚴(yán)重滯后。

BAT、吉利、北汽、比亞迪……爭(zhēng)奪千億智能汽車(chē)市場(chǎng)

智能汽車(chē)需要做出什么改變才能與智慧城市相匹配？城市需要添加何種基礎(chǔ)設(shè)施才能適應(yīng)智能汽車(chē)的發(fā)展？

李書(shū)福：自動(dòng)駕駛要防止偽創(chuàng)新

“要防范假自主、假創(chuàng)新，有些人打著自主創(chuàng)新的旗號(hào)，實(shí)際上還是拿來(lái)主義，沒(méi)有從根本上提升自主創(chuàng)新能力，這是沒(méi)有前途，更沒(méi)有后勁的偽創(chuàng)新�！�

谷歌搜索引擎還未返華，自動(dòng)駕駛卻已先行

魔都真可謂是塊風(fēng)水寶地，特斯拉先腳剛剛?cè)腭v上海這波高潮還未過(guò)去，谷歌便接連掀起了另一波浪。不過(guò)，這一次并不是針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，而是與新能源汽車(chē)領(lǐng)域息息相關(guān)，且同樣處在風(fēng)口浪尖的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

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