勞斯萊斯電動(dòng)化加速,相關(guān)專利近200件
近日,有媒體報(bào)道稱,汽車制造商勞斯萊斯正式公布了旗下首款純電動(dòng)車Spectre(幽靈)的概念圖,并表示勞斯萊斯在2030年后將不再生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)汽車。值得注意的是,雖然勞斯萊斯是V12引擎技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者
喬心昱:瑪奇朵目標(biāo)是進(jìn)入中國(guó)第一混動(dòng)陣營(yíng)
作者 | 陳婧涵圖片 | 來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪很難有品牌像魏牌這樣進(jìn)行轉(zhuǎn)型:品牌名稱改變,命名體系和底層邏輯也全部不同。從2019年的“中國(guó)豪華SUV引領(lǐng)者”,到如今的“新一代智能汽車”,從魏派到魏牌,我們正在見證一個(gè)中國(guó)豪華品牌的進(jìn)階
星途攬?jiān)?00T正式上市 售價(jià)19.39-23.39萬(wàn)元
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】9月30日,星途攬?jiān)?00T正式上市,新車共推出4款配置車型,售價(jià)區(qū)間為19.39-23.39萬(wàn)元。新車作為星途旗下全新中大型7座SUV,基于M3X火星架構(gòu)PRO打造,在動(dòng)力、安全、駕駛感受方面都有著一定程度的提升,另外動(dòng)力系統(tǒng)方面將搭載全新的鯤鵬2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)
汽車的半壁江山,中國(guó)車企能否吊打特斯拉?
作者Barosaurus超出許多人的意料,商用車既是特斯拉試圖染指的領(lǐng)域,也是中國(guó)車企可以大幅度超越外企的必爭(zhēng)之地。 責(zé)編丨查攸吟“大殿的角石,并不高于最低的基石。”紀(jì)伯倫提醒我們,往往只爭(zhēng)東隅的時(shí)候,便忘卻桑榆就在身后
23.58萬(wàn)起售的領(lǐng)克05+,能否再續(xù)03+好成績(jī)?
還記得曾經(jīng)的領(lǐng)克03+嗎?回想當(dāng)初,它以503輛3秒售罄的耀眼成績(jī)而成功破圈,與此同時(shí),領(lǐng)克03+強(qiáng)悍的動(dòng)力以及出色的調(diào)校更令無(wú)數(shù)車友們贊不絕口,為此還曾被譽(yù)為“中國(guó)第一款性能車”。自它之后,更多的車
周鴻祎45天套現(xiàn)20億元,造車的錢夠了嗎?
周鴻祎此前高調(diào)宣布造車,卻在45天套現(xiàn)20億,被質(zhì)疑造車動(dòng)機(jī)究竟是什么。文丨夢(mèng)蕭BT財(cái)經(jīng)原創(chuàng)文章頭圖來(lái)源丨創(chuàng)客貼盡管360業(yè)務(wù)風(fēng)生水起,但360上市并不順利。 2011年3月30日360登陸紐約證券證券交易所
“電動(dòng)”熱迎來(lái)發(fā)展高光,思必馳推出智能兩輪車聯(lián)網(wǎng)解決方案
科技驅(qū)動(dòng)出行場(chǎng)景的百花齊放,兩輪車開始了“進(jìn)化”升級(jí)。適用于通勤代步、即時(shí)配送、共享出行領(lǐng)域的兩輪車,能否也像汽車一樣,為用戶提供車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)?能否支持騎行環(huán)境的降噪、兼容大多數(shù)的藍(lán)牙耳機(jī),還能語(yǔ)音啟動(dòng)導(dǎo)航、接打電話?思必馳作為車載語(yǔ)音交互提供商,由傳統(tǒng)賦能四輪車智能化,拓展到了兩輪車智能市場(chǎng)
主動(dòng)智能打造移動(dòng)第三空間 虹軟科技VisDrive引領(lǐng)汽車座艙AI變革
智能化是車企正在追尋的新變量,而智能座艙因其強(qiáng)大的市場(chǎng)需求以及系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立等特性,成為了不少?gòu)S商向智能終端轉(zhuǎn)變過程中的最先、最優(yōu)選項(xiàng)。在近期舉行的2021第三屆中國(guó)汽車智能座艙國(guó)際峰會(huì)上,筆者觀察到,
向智能化進(jìn)軍,貨運(yùn)賽道除了“巨頭入場(chǎng)”缺什么?
1956年,第一批載重汽車從中國(guó)第一汽車制造廠駛出,標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)的誕生。特別是在進(jìn)入21世紀(jì)后,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步、工業(yè)體系的成熟,人們對(duì)汽車自動(dòng)駕駛的關(guān)注度日益升高,如今,這個(gè)曾被運(yùn)用在家用汽車上的技術(shù),已經(jīng)延伸至載重汽車領(lǐng)域
智能改變汽車,科技賦能出行——大唐高鴻車路協(xié)同技術(shù)亮相世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)
9月25-28日,2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京舉辦。作為全國(guó)首個(gè)經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)會(huì)議,大會(huì)以“引新薈智 綠創(chuàng)未來(lái)”為主題,圍繞汽車產(chǎn)業(yè)智慧變革、綠色發(fā)展的新特征,全面展示智能網(wǎng)聯(lián)汽車及產(chǎn)業(yè)鏈落地成果,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展育先機(jī)、開新局、再造產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能
2021全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)盛大開幕,看數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能未來(lái)發(fā)展新格局
金秋時(shí)節(jié)、恰逢盛會(huì)。9月28日上午2021全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)在深圳會(huì)展中心(福田)6號(hào)館盛大拉開帷幕。此次大會(huì)以“聚焦數(shù)字經(jīng)濟(jì),賦能未來(lái)生活”為主題,充分剖析全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域最新的技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)和商業(yè)模式,旨在打造世界頂尖的數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作交流服務(wù)平臺(tái)
深耕數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展,把握人工智能時(shí)代的開放與創(chuàng)新
近日,在華為全聯(lián)接2021上,華為副總裁、計(jì)算產(chǎn)品線總裁鄧泰華分享了六大數(shù)字生態(tài)的最新進(jìn)展,并攜手生態(tài)伙伴為計(jì)算產(chǎn)業(yè)帶來(lái)一系列重磅內(nèi)容:歐拉開源操作系統(tǒng)(openEuler)全新發(fā)布、21個(gè)城市共同點(diǎn)亮“人工智能算力網(wǎng)絡(luò)”、北冥多樣性計(jì)算融合架構(gòu)首次面世、“智能基座”產(chǎn)教融合協(xié)同育人基地全面擴(kuò)展
深耕數(shù)字化,華為聯(lián)合制造行業(yè)伙伴發(fā)布制造業(yè)全場(chǎng)景解決方案
[中國(guó),深圳,2021年9月23日] 在全聯(lián)接大會(huì)2021期間,華為舉辦“合力聚智,深耕制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新”論壇,介紹制造行業(yè)數(shù)字化最新成果與實(shí)踐。論壇上,華為聯(lián)合行業(yè)伙伴共同發(fā)布了聚焦 “研、產(chǎn)、供、銷、服”全場(chǎng)景的數(shù)字化解決方案,助力制造行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)與創(chuàng)新,構(gòu)筑開放共贏的健康生態(tài)
禮贊“新”時(shí)代,思必馳亮相新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展
9月25日-28日,”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展“在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心隆重舉行。本次展會(huì)共分為六個(gè)章節(jié),全面展示了我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程和豐碩成果,為建黨百年獻(xiàn)禮。思必馳作為人工智能創(chuàng)新企業(yè),一直以前沿AI科技賦能智能車聯(lián)網(wǎng)
威馬汽車再推誠(chéng)意之作,E.5上市即熱銷
前段時(shí)間,威馬面向出行方向的E.5正式上市,新車共推出2款車型,售價(jià)15.01—16.01,作為下半年威馬第一輛車也是作為威馬打入出行市場(chǎng)的第一輛,可謂意義重大。威馬E.5有哪些賣點(diǎn)?適中的價(jià)格,E.5官方指導(dǎo)價(jià)售價(jià)分別為15.01萬(wàn)元、16.01萬(wàn)元,對(duì)于出行方面的網(wǎng)約車司機(jī)來(lái)說性價(jià)比很高
喜報(bào)︱四維智聯(lián)斬獲新銳企業(yè)獎(jiǎng)
9月25日,由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的主題為:“自主創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難、重塑價(jià)值鏈、共創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)新局面”的2021中國(guó)(深圳)國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)年會(huì)暨“2020年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典”在深圳隆重舉行
2021年中國(guó)汽車電商行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與投融資現(xiàn)狀分析
行業(yè)主要上市企業(yè):目前國(guó)內(nèi)汽車電商行業(yè)的上市公司主要有優(yōu)信(UXIN)、團(tuán)車(TC)、上汽集團(tuán)(600104)、龐大集團(tuán)(601258)、騰信股份(300392)、國(guó)機(jī)汽車(600335)本文核心數(shù)據(jù)
2021全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)精彩來(lái)襲,觀展指南已備好
3天展期,6大主題展區(qū),10余場(chǎng)同期高峰論壇,100余位行業(yè)大咖,超400家展商和逾5000名專業(yè)觀眾蒞臨現(xiàn)場(chǎng),共同見證一場(chǎng)世界頂尖的數(shù)字經(jīng)濟(jì)合作交流盛會(huì)。時(shí)間:2021年9月28-30日地點(diǎn):深圳會(huì)
百度造車亮出底牌:重型卡車?汽車機(jī)器人!
大貨車呼嘯而過,留下一片飛揚(yáng)的塵土。在全國(guó)無(wú)數(shù)個(gè)角落,如此場(chǎng)景每天都在發(fā)生?爝f、貨物、原料,大貨車就像血管中的紅細(xì)胞一樣,將經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需要的各樣物品運(yùn)送到祖國(guó)每一個(gè)角落。熬夜、長(zhǎng)途跋涉、飲食不規(guī)律,幾乎每一個(gè)大貨車司機(jī)都會(huì)遇到這些問題
深度試駕森藍(lán) B1 藍(lán)調(diào)
從去年年底春風(fēng)動(dòng)力發(fā)布旗下電動(dòng)品牌——ZEEHO極核,再到今年5月錢江摩托攜旗下錢江電動(dòng)車首次亮相北京摩展,國(guó)內(nèi)主流摩托車企紛紛躋身電動(dòng)領(lǐng)域的背后,是當(dāng)下出行載體電動(dòng)化、智能化深化快速發(fā)展的直觀寫照。
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