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產(chǎn)業(yè)新聞

斬獲“標(biāo)桿工廠獎” 極狐汽車閃耀首屆中國制造業(yè)領(lǐng)袖峰會

10月15日,中國基本盤·首屆中國制造業(yè)領(lǐng)袖峰會在廣東東莞召開。在峰會重頭戲“中國基本盤|年度數(shù)字化轉(zhuǎn)型大獎頒獎盛典”上,極狐汽車榮獲“中國基本盤|年度數(shù)字化轉(zhuǎn)型大獎-標(biāo)桿工廠獎”。憑借行業(yè)領(lǐng)先的制造實力,極狐汽車制造基地——藍谷麥格納高端智造基地備受矚目

工藝與制造 | 2021-10-18 16:25 評論

車規(guī)級、高性能、高集成,億咖通科技推出E02智能座艙算力模組

在汽車行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢下,智能座艙已成為車企打造差異化競爭、提升用戶體驗的重要發(fā)力點。如何實現(xiàn)快速開發(fā)、節(jié)約研發(fā)成本、打造出功能豐富并具有競爭力的座艙產(chǎn)品,已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈所面臨的共同挑戰(zhàn)

汽車電子 | 2021-10-18 15:01 評論

香港兩大家族入資,威馬汽車有何魅力?

在不久前,造車新勢力的威馬汽車宣布預(yù)計將獲得達5億美元新融資。其中D1輪融資由電訊盈科信德集團領(lǐng)投,廣發(fā)信德投資管理有限公司旗下美元投資機構(gòu)等參投,融資金額超過3億美元。隨后,威馬汽車將與其他數(shù)家國際知名美元投資機構(gòu)簽署D2輪融資協(xié)議

工藝與制造 | 2021-10-18 14:32 評論

虹軟與星宇股份簽署戰(zhàn)略合作 聯(lián)合打造智能汽車創(chuàng)新應(yīng)用

最新消息,常州星宇車燈股份有限公司(以下簡稱:星宇股份(220.04 -1.73%,診股))與虹軟科技(38.80 -0.36%,診股)股份有限公司(以下簡稱:虹軟)在杭州正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。星宇股份董事長周曉萍、虹軟董事長鄧暉共同參加了簽約儀式

汽車電子 | 2021-10-18 10:31 評論

銷量下滑40%,廣汽豐田為何慘遭“滑鐵盧”?

三季度以來,廣汽豐田整體市場表現(xiàn)十分疲軟,在車企總銷量排名中也出現(xiàn)了明顯下滑。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,廣汽豐田已經(jīng)連續(xù)兩個月銷量不足5萬輛,其中8月份銷量為42819輛,9月份為48300輛,同比下滑40.37%,車企銷量排位也來到了榜單末尾的第十五名

2021-10-17 10:58 評論

?怂箍礝PTIUM藍光三維快照檢測,為汽車高速掃描而生

用效率與質(zhì)量創(chuàng)造生意,可以說是制造業(yè)發(fā)展的主題,特別是在車身、新能源電池箱、薄壁類大型零部件的工業(yè)制造商中,效率與質(zhì)量是其經(jīng)常需要面對的難關(guān)。以車身為例,目前主流的生產(chǎn)線上檢測設(shè)備只可以提供相對測量,僅能提供檢測數(shù)值的變化趨勢,無法提供絕對精度值,這已經(jīng)無法滿足迅速發(fā)展的汽車行業(yè)不斷求精的需求

汽車電子 | 2021-10-14 15:49 評論

自動駕駛商業(yè)化面臨哪些問題和出路?

自動駕駛本質(zhì)上是新興技術(shù)與傳統(tǒng)交通業(yè)的一次碰撞與融合,其商業(yè)化應(yīng)從城市設(shè)計、運營的角度來思考。在技術(shù)和資本狂奔數(shù)十年后,全球自動駕駛行業(yè)商業(yè)化落地依然是難題。借鑒共享網(wǎng)約車模式的Robotaxi(自動

自動駕駛 | 2021-10-13 18:35 評論

嬴徹科技完成B輪融資,重卡自動駕駛量產(chǎn)還有多遠?

文|智能相對論作者|隱南今年8月3日,嬴徹科技宣布完成B輪2.7億美元融資,由京東物流、美團、太盟投資集團聯(lián)合領(lǐng)投。作為專注干線物流自動駕駛的科技公司,已經(jīng)歷了4輪融資,股東陣容堪稱豪華。作為同賽道的上市第一股圖森未來,已出現(xiàn)連續(xù)3年虧損,營收狀況不佳,L4級量產(chǎn)車落地要到2024年

自動駕駛 | 2021-10-13 17:48 評論

直擊電動車企“升級之痛”,涂鴉智能出行能力解決方案亮相浙江展

10月12日,以“智能、物聯(lián)、出口”為主題的第42屆中國浙江國際自行車新能源電動車展覽會(以下簡稱“浙江展”)在義烏國際博覽中心隆重啟幕。全球化IoT開發(fā)平臺涂鴉智能(NYSE: TUYA)攜多種“P

圖技術(shù)助力汽車制造業(yè)解鎖數(shù)據(jù)新價值

過去十年,中國一直保持著世界第一制造業(yè)大國的地位,而且優(yōu)勢不斷擴大。但隨著全球人工智能、大數(shù)據(jù)領(lǐng)域所發(fā)生的深刻變革,中國也面臨著提升高端制造核心技術(shù)的挑戰(zhàn),而這也是實現(xiàn)從“制造大國”向“制造強國”轉(zhuǎn)型升級的根本出路

汽車電子 | 2021-10-12 08:52 評論

注入“智慧能量”,億咖通科技助力博越X打造智能新體驗

在汽車發(fā)展邁入智能時代的今天,智能座艙已成為行業(yè)關(guān)注的焦點,各大汽車品牌積極應(yīng)對,用科技重塑汽車產(chǎn)業(yè)與出行生活。億咖通科技助力博越X搭載領(lǐng)先的智能座艙系統(tǒng)吉利銀河OS,并首次聯(lián)手百度鴻鵠芯片、HUAW

配套設(shè)施 | 2021-10-11 17:20 評論

史上最強“車荒”要持續(xù)多久?

[ 這是一場持久戰(zhàn)。]這個十一黃金周,一部分人被堵在出行的路上,另一部分人被“堵”在買車的路上。他們懷揣白花花的銀子,卻發(fā)現(xiàn)有錢無處使——自己喜歡的那款車不僅沒有現(xiàn)車,連展車的影子都看不到,現(xiàn)在下定至少要過兩三個月才能提車

汽車電子 | 2021-10-09 18:27 評論

自動駕駛分級命名標(biāo)準(zhǔn)來了!

前不久,一位年輕創(chuàng)業(yè)者在蔚來ES8的NOP領(lǐng)航狀態(tài)下,行駛于某高速公路時發(fā)生交通事故的消息迅速成為互聯(lián)網(wǎng)的熱門話題。一時之間,關(guān)于自動駕駛技術(shù),以及廠商對“自動駕駛”功能不當(dāng)宣傳的話題迅速引起網(wǎng)友的關(guān)注

2021-10-08 16:10 評論

二手車流通政策“拆圍墻”,電商能成為最優(yōu)解嗎?

采寫/陳紀(jì)英在全球汽車行業(yè),加西亞的名字如雷貫耳——不是那位寫出《百年孤獨》的南美洲作家,而是Carvana創(chuàng)始人兼CEO厄尼·加西亞三世。這家成立剛9年的美國二手車電商,最新的市值高達527.34億美金,是Carmax的近三倍——盡管后者才是全球最大的二手車零售商

2021-10-08 13:57 評論

助力智能駕駛躍遷——大唐高鴻亮相第六屆東風(fēng)科技創(chuàng)新周

創(chuàng)新周是東風(fēng)汽車集團成果展示、技術(shù)發(fā)布、創(chuàng)新交流的重要平臺,活動已連續(xù)舉辦六年。本屆盛事,大唐高鴻C-V2X閃亮登場?萍紕(chuàng)新,躍動江城。9月26-30日,以“東方風(fēng)起領(lǐng)航,智能駕駛躍遷”為主題的第六屆東風(fēng)科技創(chuàng)新周(以下簡稱“創(chuàng)新周”)在武漢舉行

自動駕駛 | 2021-10-08 13:45 評論

與五菱合作推新車,B站有多少專利與造車有關(guān)?

近日,五菱汽車宣布,Bilibili正式成為五菱全球首個跨界合作汽車授權(quán)品牌,首款聯(lián)名車型 NanoEV將于今年11 月面世亮相。據(jù)介紹,此次跨界合作,除了發(fā)明聯(lián)名款新車以外,還將共同打造IP,推出線上汽車玩樂陣地和線下汽車主題樂園

2021-10-03 08:50 評論

勞斯萊斯電動化加速,相關(guān)專利近200件

近日,有媒體報道稱,汽車制造商勞斯萊斯正式公布了旗下首款純電動車Spectre(幽靈)的概念圖,并表示勞斯萊斯在2030年后將不再生產(chǎn)內(nèi)燃機汽車。值得注意的是,雖然勞斯萊斯是V12引擎技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者

2021-10-02 06:20 評論

喬心昱:瑪奇朵目標(biāo)是進入中國第一混動陣營

作者 | 陳婧涵圖片 | 來源網(wǎng)絡(luò),侵刪很難有品牌像魏牌這樣進行轉(zhuǎn)型:品牌名稱改變,命名體系和底層邏輯也全部不同。從2019年的“中國豪華SUV引領(lǐng)者”,到如今的“新一代智能汽車”,從魏派到魏牌,我們正在見證一個中國豪華品牌的進階

2021-10-02 06:08 評論

星途攬月400T正式上市 售價19.39-23.39萬元

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】9月30日,星途攬月400T正式上市,新車共推出4款配置車型,售價區(qū)間為19.39-23.39萬元。新車作為星途旗下全新中大型7座SUV,基于M3X火星架構(gòu)PRO打造,在動力、安全、駕駛感受方面都有著一定程度的提升,另外動力系統(tǒng)方面將搭載全新的鯤鵬2.0T高功率發(fā)動機

2021-10-01 10:48 評論

汽車的半壁江山,中國車企能否吊打特斯拉?

作者Barosaurus超出許多人的意料,商用車既是特斯拉試圖染指的領(lǐng)域,也是中國車企可以大幅度超越外企的必爭之地。  責(zé)編丨查攸吟“大殿的角石,并不高于最低的基石!奔o(jì)伯倫提醒我們,往往只爭東隅的時候,便忘卻桑榆就在身后

2021-10-01 10:11 評論
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