汽車(chē)蕭條長(zhǎng)安失落 亡羊補(bǔ)牢還有機(jī)會(huì)嗎?
1月底,長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布2018年業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)2018年全年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為5億元至7.5億元,相較2017年公司盈利約71.37億元,同比下降92.99%至89.49%。
1月乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比降9.49% 市場(chǎng)表現(xiàn)低迷
1月,乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比有所下降;與上年同期相比,銷(xiāo)量呈兩位數(shù)較快下降,市場(chǎng)表現(xiàn)仍然低迷。
從《流浪地球》熱映細(xì)窺未來(lái)交通矩陣新形態(tài)
號(hào)稱中國(guó)科幻電影里程碑的《流浪地球》,稱霸了整個(gè)春節(jié)檔。而這檔電影除了宏大立意和曲折劇情外,更吸引人的莫過(guò)于各種科幻設(shè)備。尤其是車(chē)輪可360度任意方向轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車(chē),讓人印象深刻
一汽-大眾打響合資品牌第一槍 “汽車(chē)下鄉(xiāng)”前景仍存爭(zhēng)議
2月14日,一汽-大眾官方宣布,為響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,一汽-大眾推出“一成首付購(gòu)新車(chē)”和“最高萬(wàn)元報(bào)廢補(bǔ)貼”的具體汽車(chē)下鄉(xiāng)政策。
中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)不是降級(jí)是升級(jí)
消費(fèi)降級(jí)是2018年媒體上炒的最熱的話題之一,并當(dāng)選為2018年度十大新詞語(yǔ)。
低迷,雷諾汽車(chē)2019繼續(xù)風(fēng)雨中前行
新上任的銷(xiāo)售副總,來(lái)東風(fēng)雷諾后做的第一件事,竟是給全國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商寫(xiě)了一封信。而這封信出現(xiàn)的背景,是東風(fēng)雷諾單月銷(xiāo)量已連續(xù)5個(gè)月下滑、前9個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量尚未完成年度目標(biāo)的一半。
跨大西洋貿(mào)易緊張局勢(shì)顯著升級(jí)
熱衷顛覆美國(guó)貿(mào)易政策,特朗普讓全球汽車(chē)業(yè)如臨深淵。
第07周自動(dòng)駕駛周刊 | 加州DMV 2018年度報(bào)告出爐;日本利用5G技術(shù)進(jìn)行首次公路自動(dòng)駕駛試驗(yàn)
2019年2月13日,加州DMV首次公開(kāi)2018年度全球62家無(wú)人駕駛公司在加州的路測(cè)數(shù)據(jù)。
新一輪“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策風(fēng)能否吹散2019車(chē)市上空陰霾
雖然在政府層面有關(guān)“汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼”的具體操作細(xì)節(jié)暫未公布,但這并不妨礙車(chē)企自發(fā)在終端渠道率先啟動(dòng)相關(guān)補(bǔ)貼。
豪華車(chē)市2019年亂戰(zhàn)再續(xù),60余款新車(chē)頻推,你最看好哪一款?
2018年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入了寒冬時(shí)節(jié),國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)自1990年以來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng),跌幅達(dá)到了5.8%。
兇悍的亞馬遜:領(lǐng)投Waymo競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Aurora、特斯拉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Rivian
美國(guó)時(shí)間2月15日,美國(guó)電動(dòng)皮卡初創(chuàng)公司確認(rèn)獲得亞馬遜領(lǐng)投的新一輪7億美元的融資。
自動(dòng)駕駛的107億融資,滴滴出行的108億虧損
就在中國(guó)還沉浸在節(jié)日氣氛的時(shí)候,美國(guó)自動(dòng)駕駛同行——初創(chuàng)公司Aurora和Nuro一周內(nèi)宣布的5.3億美元和9.4億美元,中國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司圖森未來(lái)宣布9500萬(wàn)美元的融資,合計(jì)約107億人民幣的融資總額,如此龐大的金額,震驚業(yè)界。
“三無(wú)”報(bào)告顯示自動(dòng)駕駛成績(jī)墊底的蘋(píng)果,解決方式是改報(bào)告、招大牛還是并購(gòu)?
自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊Waymo,以平均每1.1萬(wàn)英里需要人工介入的里程成績(jī)最佳,令人大跌眼鏡的是蘋(píng)果以平均每1.1英里需要人工介入的成績(jī)墊底,一時(shí)間蘋(píng)果自動(dòng)駕駛最差的中文文章刷屏,有心人甚至將這個(gè)報(bào)告和蘋(píng)果自動(dòng)駕駛此前裁員聯(lián)系到一起。
從汽車(chē)發(fā)明至今,在車(chē)身造型方面有哪些劃時(shí)代的經(jīng)典設(shè)計(jì)?
那么從最原始的馬車(chē)造型進(jìn)化到現(xiàn)代的流線型車(chē)身,中間有哪些劃時(shí)代的經(jīng)典設(shè)計(jì)呢?
1月國(guó)內(nèi)豪華品牌銷(xiāo)量出爐,奔馳銷(xiāo)量破7萬(wàn),寶馬同比上漲15.5%!
雖然1月份各車(chē)型具體銷(xiāo)量數(shù)據(jù)還未正式出爐,但部分車(chē)企已經(jīng)迫不及待地公布了自家品牌1月份銷(xiāo)量,而大多數(shù)品牌的1月銷(xiāo)量同比上漲明顯,尤其是一些自主品牌和主流豪華品牌表現(xiàn)十分搶眼。
自主品牌1月銷(xiāo)量出爐!吉利超15萬(wàn)領(lǐng)跑,9款車(chē)型銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)
去年,作為自主品牌的領(lǐng)頭羊吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安分別以1500838臺(tái)、915039臺(tái)和859294輛的成績(jī)榮獲自主品牌銷(xiāo)量前三甲。
大眾福特產(chǎn)生分歧
據(jù)路透社援引知情人士透露,福特汽車(chē)和大眾汽車(chē)對(duì)于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作存在分歧。
20年前科幻電影或成真 空中電動(dòng)車(chē)行駛空間從X-Y軸突破至Z軸
大家有沒(méi)有想過(guò),如果現(xiàn)代城市里交通工具的行駛空間從X-Y軸發(fā)展到Z軸,那么便能大大減輕交通擁堵?
此裝備功德無(wú)量 而國(guó)內(nèi)車(chē)型全無(wú)裝備
現(xiàn)在,我們對(duì)于一款車(chē)的技術(shù)含量往往會(huì)看該車(chē)是否具備了自適應(yīng)巡航,功能,但有一項(xiàng)比自動(dòng)駕駛更為實(shí)用也更為關(guān)鍵的功能被我們忽視了,那就是自動(dòng)剎車(chē)功能既AEBS。
汽車(chē)下鄉(xiāng)政策真的來(lái)了,那你會(huì)買(mǎi)車(chē)嗎?
春節(jié)假期里,基本上都呆在了農(nóng)村老家,每天都忙活在走親串友,而一臺(tái)從城市開(kāi)回來(lái)的代步小車(chē)也成為了最重要的交通工具。
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