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市場研究

由車型名上升為品牌名，大眾全新子品牌 “捷達”來了

2月26日，大眾全新子品牌JETTA在德國正式發(fā)布，它也將作為一汽-大眾的第三品牌進軍中國市場。

其他 | 2019-02-27 09:05 評論

同為手機系統(tǒng)霸主，為何在無人駕駛上踏入了兩個極端

日前，加州機動車管理局（DMV，Department of Motor Vehicles） 公布了2018年度的自動駕駛年度成績單。

其他 | 2019-02-26 14:15 評論

弦繃緊了！吉利即將加入MPV戰(zhàn)局

從大環(huán)境來看，當前國內(nèi)汽車市場已經(jīng)趨向飽和，銷量增長放緩，這是所有汽車廠商都需要面對的事實。

其他 | 2019-02-26 11:58 評論

德國經(jīng)理雜志：蘋果用自動駕駛電動廂式車救汽車項目

德國《Manager Magazine》援引多位知情人士的消息稱，蘋果還在繼續(xù)其汽車項目，新的研究方向是自動駕駛的電動廂式車，此外，蘋果還研究自己的電池、電機、特殊座椅和內(nèi)飾部件，并且已經(jīng)制造了黑色和銀色的樣車在測試。

自動駕駛 | 2019-02-26 11:04 評論

奇瑞打造人·車·生活智能互聯(lián)生活圈

為了在變革中不被淘汰甚至引領(lǐng)時代，奇瑞汽車為搶占智能領(lǐng)域制高點，率先開展智能互聯(lián)技術(shù)的開發(fā)，成立專門的智能車事業(yè)群，推動自身向智能化轉(zhuǎn)型。

其他 | 2019-02-26 10:46 評論

企業(yè)各出奇招 移動出行市場已被改寫

2月25日有消息稱，大眾汽車與滴滴在中國建立的合資公司已經(jīng)落戶上海嘉定，合資公司名為上海桔眾汽車科技有限公司。

其他 | 2019-02-26 09:30 評論

基于邊緣的自動駕駛導航定位公司Civil Maps實現(xiàn)了5cm城區(qū)高精定位

Civil Maps 突破了用傳統(tǒng)的光柵圖像或點云數(shù)據(jù)來生成地圖的方法，走出一條自己的路。

自動駕駛 | 2019-02-25 10:55 評論

姚振華突然日系崇拜，觀致缺的豈是工匠精神？

就在上一周，觀致汽車對外官宣，前日產(chǎn)－雷諾聯(lián)盟全球新能源總監(jiān)矢島和男正式擔任觀致CEO，前英菲尼迪開發(fā)總負責人平井敏郎擔任觀致聯(lián)席技術(shù)官，前日產(chǎn)專家劉強擔任副總裁職務。

其他 | 2019-02-25 10:52 評論

“大昌河”失控業(yè)績腰斬陷亂局：員工集體上書徐和誼

“大昌河”失控業(yè)績腰斬陷亂局：員工集體上書徐和誼

2月20日，昌河汽車北京分公司的40多位員工代表，集體到北汽總部，要求集團給個說法。

其他 | 2019-02-25 10:44 評論

傳統(tǒng)汽車制造商的中年危機

汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷來自科技行業(yè)的沖擊，這也是具有一百多年歷史的戴姆勒和寶馬都前所未見的。

其他 | 2019-02-25 10:43 評論

2019十大預言之：中國車企海外并購之路再啟程

先立下flag：2019至少將有一家中國車企繼續(xù)并購歐美老牌車企。

其他 | 2019-02-25 10:39 評論

中國汽車市場銷量表現(xiàn)不是什么新鮮事兒

中國車市銷量下滑，是必然的；中國車市銷量上升，也是必然的。

其他 | 2019-02-25 10:02 評論

第08周自動駕駛周刊丨華為在 MWC2019 上發(fā)布“自動駕駛移動網(wǎng)絡(luò)”系列化解決方案

2月23日，西班牙巴塞羅那，在MWC2019世界移動大會倫敦預溝通會上，華為正式發(fā)布“自動駕駛移動網(wǎng)絡(luò)”系列化解決方案，助力5G時代網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

自動駕駛 | 2019-02-25 10:00 評論

百度發(fā)布2018財報：Q4凈利僅3億美元 Apollo風險在加��？

2017年并不是百度Apollo推出的完整財年，2018年才是百度Apollo推出的完整財年。

自動駕駛 | 2019-02-23 10:27 評論

如何看待大勢所向的V2X

V2X成為一種智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)方向早已在業(yè)內(nèi)獲得認可。這種基于“車與萬物相連”的概念，主要是指指車對外界的信息交換，是一系列車載通訊技術(shù)的總稱。

自動駕駛 | 2019-02-22 16:16 評論

1月汽車銷量繼續(xù)下降 車企紛紛“下鄉(xiāng)”忙

在經(jīng)歷了二十多年的高速增長后，2018年中國車市首現(xiàn)銷量負增長。2019年開年的數(shù)據(jù)就格外受到關(guān)注，然而， 1月車市并未迎來“開門紅”。

其他 | 2019-02-22 14:56 評論

削減成本，奧迪裁員先裁管理層

鑒于“排放門”的影響依舊未消除，奧迪也希望加速電動化進城，以此來打造全新的品牌形象。

純電動 | 2019-02-22 11:42 評論

中國企業(yè)電享科技獲雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟投資，共同進軍電動車領(lǐng)域

近日，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟旗下的戰(zhàn)略風投基金公司Alliance Ventures宣布，將投資中國電動車充電平臺初創(chuàng)企業(yè)電享科技。

其他 | 2019-02-22 10:57 評論

觀致人事生變 矢島和男任總裁李峰離任

進入2019年，觀致迎來新一輪人事變動。

其他 | 2019-02-22 09:40 評論

林肯能成為經(jīng)典 一定與時間有關(guān)

在中國豪華車市場中，林肯已經(jīng)帶來全新大陸，全新領(lǐng)航員等眾多車型。

其他 | 2019-02-22 09:38 評論
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