侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車網(wǎng)

>

市場(chǎng)研究

開放的幾何＋，重新定義智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)圈！

從信息孤島到移動(dòng)互聯(lián)終端，大踏步跨入新四化時(shí)代的汽車，不但讓消費(fèi)者體驗(yàn)到了一種全新的出行體驗(yàn)，也開啟了智能網(wǎng)聯(lián)的新時(shí)代。

其他 | 2020-04-18 09:29 評(píng)論

一季度利潤驟降81%，大眾艱難開年

“2020年將是非常艱難的一年”，大眾集團(tuán)CEO迪斯在3月17日的財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)一語成讖。一個(gè)月后過去的今天，大眾具體展示了這一年“艱難”的開端。

其他 | 2020-04-18 08:57 評(píng)論

大眾中國區(qū)負(fù)責(zé)人表示在華銷量將已見復(fù)蘇跡象

外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)表示，今年前三個(gè)月，其汽車銷量下滑23％至200萬輛，但公司于本周五卻信誓旦旦地表示，今年的銷量表現(xiàn)仍值得期待。隨著新冠疫情的放緩，中國市場(chǎng)很快就會(huì)呈現(xiàn)復(fù)蘇跡象。中國是大眾最大的市場(chǎng)，在其總利潤中的占比非常高

2020-04-18 08:37 評(píng)論

推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)體系落地，智能網(wǎng)聯(lián)汽車再迎政策“東風(fēng)”

工信部對(duì)外發(fā)布了《2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》，重點(diǎn)提出，將以推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)體系與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接協(xié)同、與技術(shù)發(fā)展相互支撐，建立國標(biāo)、行標(biāo)、團(tuán)標(biāo)協(xié)同配套新型標(biāo)準(zhǔn)體系為重點(diǎn)，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)快速發(fā)展和應(yīng)用，充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)和規(guī)范作用，支撐我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。

其他 | 2020-04-17 17:16 評(píng)論

當(dāng)主動(dòng)安全來敲門

中汽研旗下的C－NCAP（China－New Car Assessment Program）是國內(nèi)公認(rèn)的比較權(quán)威的新車安全評(píng)估規(guī)程。作為政策的制定者，中汽研肯定需要從普及這項(xiàng)技術(shù)的角度出發(fā)，引導(dǎo)更多主機(jī)廠在更多的車型中搭載，為提升全社會(huì)的駕駛安全水平來進(jìn)行政策引導(dǎo)。

其他 | 2020-04-17 10:03 評(píng)論

航母也有觸礁時(shí)，上汽已過巔峰期

上汽集團(tuán)2019年的營業(yè)收入和凈利潤雙雙下滑，其中營業(yè)收入下降6．53％，歸屬于上市公司股東的凈利潤跌幅高達(dá)28．9％，終結(jié)了營收＋凈利潤“十連漲”。賴以為生的合資板塊業(yè)務(wù)出現(xiàn)困境，自主板塊仍在虧損，曾經(jīng)無比健壯的上汽集團(tuán)，好像瞬間兵敗如山倒

2020-04-17 09:28 評(píng)論

法系品牌暗淡離場(chǎng) 雷諾東風(fēng)終究分手

近日，東風(fēng)集團(tuán)股份發(fā)布公告稱，鑒于國內(nèi)汽車市場(chǎng)下滑及東風(fēng)雷諾的經(jīng)營狀況，公司與雷諾雙方擬對(duì)東風(fēng)雷諾進(jìn)行重組。內(nèi)容顯示，雙方簽署不具有約束力的備忘錄，達(dá)成初步意向，雷諾擬將其持有的東風(fēng)雷諾50％股權(quán)轉(zhuǎn)讓給本公司，東風(fēng)雷諾停止雷諾品牌相關(guān)業(yè)務(wù)活動(dòng)

2020-04-17 09:25 評(píng)論

無人駕駛攻堅(jiān)戰(zhàn)，究竟什么才是真正的競(jìng)爭(zhēng)壁壘？

全無人駕駛的商業(yè)化運(yùn)營還要多久到來？何時(shí)才能盈利？融資邏輯發(fā)生了什么變化？如何建立新階段的競(jìng)爭(zhēng)壁壘？針對(duì)以上問題，文遠(yuǎn)知行WeRide工程資深副總裁鐘華和凱輝汽車基金合伙人李貿(mào)祥在億歐的一場(chǎng)線上沙龍上，一一給出了答案

2020-04-17 08:37 評(píng)論

福特一季度銷量下滑34%！領(lǐng)界卻逆勢(shì)上漲12%

日前，福特中國發(fā)布消息稱，受新冠疫情的影響，公司在今年一季度銷量為88770輛，與去年同比下降34．9％，但是恢復(fù)速度略好于行業(yè)總體水平。具體來看，福特品牌一季度銷售近53000輛，同比下降29．1％；隨著疫情影響逐步減弱，3月份銷售超過19600輛，恢復(fù)至去年同期的73％

2020-04-17 08:32 評(píng)論

北京汽車：受疫情影響 預(yù)計(jì)2020第一季度利潤下滑95%

4月16日，北京汽車在港交所發(fā)布《2020年第一季度業(yè)績預(yù)告》，在預(yù)告中，北京汽車表示受疫情影響，預(yù)計(jì)2020年第一季度凈利潤同比下滑約95％。

其他 | 2020-04-16 10:14 評(píng)論

5個(gè)月內(nèi)三大品牌退市，車市淘汰賽來得真猛烈

4月14日，東風(fēng)汽車用一紙公告宣布與雷諾的六年姻緣走到了盡頭。國內(nèi)車市連續(xù)兩年下行，已讓眾多實(shí)力薄弱的邊緣品牌墜入深淵，命懸一線，而突發(fā)疫情來了把神助攻，加快了大浪淘沙的進(jìn)程。東風(fēng)雷諾的解體，釋放了行業(yè)淘汰賽加速上演的信號(hào)，下一個(gè)“雷諾”，相信很快就會(huì)出現(xiàn)

2020-04-16 09:51 評(píng)論

銀寶山新2019年虧損2.93億元由盈轉(zhuǎn)虧 模具收入大幅下滑

4月15日，銀寶山新（002786）近日發(fā)布2019年年度業(yè)績快報(bào)公告，2019年?duì)I業(yè)總收入為2，779，183，852．05元，比上年同期下滑7．67％；歸屬于上市公司股東的凈利潤為－293，423，369．41元，較上年同期由盈轉(zhuǎn)虧。

其他 | 2020-04-16 09:15 評(píng)論

寶馬全新頂級(jí)旗艦SUV：X8 M已注冊(cè)商標(biāo)

日前據(jù)外媒報(bào)道稱，寶馬在德國專利商標(biāo)局注冊(cè)了“X8 M”的申請(qǐng)，新車預(yù)計(jì)在2022年左右推出。這也意味著X8將會(huì)有M高性能版，同時(shí)該車也將成為寶馬家族的旗艦級(jí)SUV。

其他 | 2020-04-16 08:53 評(píng)論

賦能行業(yè)應(yīng)用，極目智能打造一站式智能網(wǎng)聯(lián)解決方案！

為賦能行業(yè)應(yīng)用，推動(dòng)汽車智能網(wǎng)聯(lián)化在行業(yè)應(yīng)用中的普及，極目智能基于自主研發(fā)的領(lǐng)先智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)打造了整合【硬件＋數(shù)據(jù)＋服務(wù)】的一站式智能網(wǎng)聯(lián)解決方案，深挖數(shù)據(jù)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)全方位風(fēng)險(xiǎn)管控，真正為客戶實(shí)現(xiàn)降本增效。

其他 | 2020-04-15 15:10 評(píng)論

福特預(yù)計(jì)疫情將導(dǎo)致其Q1息稅前虧損近6億美元 公司已募集充足資金應(yīng)對(duì)Q3運(yùn)營

?據(jù)外媒報(bào)道，福特于本周一表示，今年第一季度公司的稅前虧損額達(dá)到近6億美元（約合42．27億元），因?yàn)樾鹿谝咔閷?dǎo)致福特業(yè)務(wù)遭受連番打擊，導(dǎo)致其對(duì)經(jīng)銷商的銷量額同比下滑21％。

其他 | 2020-04-15 14:45 評(píng)論

汽車電子裝備龍頭瀚川智能：搶占高端客戶，攻堅(jiān)電池、醫(yī)療!

能夠成為3M的智能制造生產(chǎn)線供應(yīng)商，中國公司瀚川智能（688022）引人注目。不僅如此，它還為全球醫(yī)療器械龍頭的美敦力服務(wù)。

其他 | 2020-04-15 14:27 評(píng)論

車聯(lián)網(wǎng)萬億市場(chǎng)開啟，如何“逐鹿中原”？

寒冬之下，仍有風(fēng)口。2020年，遭遇凌寒的車市，壞消息不斷，面對(duì)突如其來的疫情，更是雪上加霜。但車聯(lián)網(wǎng)似乎正孕育新一輪上漲機(jī)遇。從11部委聯(lián)合下發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，到34億元規(guī)模的新基建，政策頻頻示好車聯(lián)網(wǎng)，國家戰(zhàn)略規(guī)劃成為推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的巨擘

2020-04-15 14:25 評(píng)論

3月車企銷量：自主品牌表現(xiàn)搶眼

隨著國內(nèi)疫情趨于穩(wěn)定，汽車企業(yè)紛紛實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，國內(nèi)車市回暖跡象也越來越明顯。乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年3月份，我國汽車產(chǎn)銷分別完成142．2萬輛和143萬輛，環(huán)比增長399．2％和361．4％，同比分別下降44．5％和43．3％

2020-04-15 10:07 評(píng)論

一汽道路：左手自動(dòng)駕駛，右手人工智能

作為“共和國長子”,一汽集團(tuán)在自動(dòng)駕駛、人工智能發(fā)展上也展開積極動(dòng)作,意圖壯大自主品牌之路,擺脫合資品牌一面獨(dú)大的情況,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。這幾年里,一汽不斷通過與各方合作,推進(jìn)旗下自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展與商用。

請(qǐng)來黃曉明當(dāng)品牌代言人的雷丁汽車是一家怎樣的汽車公司？

4月13日，車事小說留意到一張海報(bào)顯示，黃曉明成為雷丁汽車品牌代言人，而且有圖有真相。黃曉明自然不用贅述，作為明星，廣大人民群眾都認(rèn)識(shí)。但雷丁汽車是一家怎樣的車企？車事小說在雷丁汽車官方微博留意到，在4月3日，雷丁汽車就已經(jīng)官宣：演員黃曉明正式擔(dān)任雷丁汽車品牌代言人

其他 | 2020-04-14 11:34 評(píng)論
上一頁  1 ...  102 103 104 105  106 107 108 ... 251   下一頁

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)