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市場研究

京東希望讓客戶通過大眾汽車來控制自己的智能家居

中國電子商務巨頭已京東與上汽大眾合作，將允許帕薩特汽車和其他一些車型控制聯(lián)網(wǎng)的家用電器。

其他 | 2020-04-24 15:20 評論

打破全球自動駕駛競爭格局？阿里這一手直擊痛點！

4月22日，阿里達摩院也是對外發(fā)布了全球首個自動駕駛“混合式仿真測試平臺”。據(jù)悉，該平臺能為自動駕駛AI提供效率更高、耗時更短、效果更佳的模擬訓練，有望推動自動駕駛加速邁向L5階段。

自動駕駛 | 2020-04-24 14:36 評論

東風與重慶市政府及小康集團深化戰(zhàn)略合作

東風公司、重慶兩江新區(qū)管理委員會、小康集團三方共同簽署《關于共建中高端新能源汽車項目的協(xié)議》，進一步深化戰(zhàn)略合作關系，促進重慶金康新能源汽車有限公司（以下簡稱“金康新能源”）的中高端新能源汽車項目發(fā)展，推動重慶汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，共同將小康集團打造為高質(zhì)量發(fā)展的百萬量級整車企業(yè)。

其他 | 2020-04-24 10:54 評論

凈利潤暴跌暴漲 長安汽車到底怎么了？

近日，長安汽車發(fā)布了2019年度業(yè)績快報。財報顯示，長安汽車歸屬上市公司股東的凈利潤虧損高達26．47億元，同比大跌488．81％。這是長安汽車自上市23年以來，歸母凈利潤首次出現(xiàn)虧損。

2020-04-24 10:49 評論

與日野簽訂協(xié)議，比亞迪豐田合作延伸到新能源商用車領域

今日，比亞迪股份有限公司（以下簡稱比亞迪）和日野自動車株式會社（以下簡稱日野）簽署了戰(zhàn)略商業(yè)聯(lián)盟協(xié)議，聚焦于合作開發(fā)純電動商用車（BEVs）。

其他 | 2020-04-24 08:30 評論

阿里達摩院出手！發(fā)布首個自動駕駛測試平臺

4月22日，阿里巴巴達摩院發(fā)布了全球首個自動駕駛“混合式仿真測試平臺”，官方稱模擬一次極端場景只需30秒，系統(tǒng)每日虛擬測試里程可超過800萬公里，大幅提升自動駕駛AI模型訓練效率。

自動駕駛 | 2020-04-23 15:41 評論

東風雷諾倒下了，神龍汽車還能撐多久？

東風雷諾的倒下，引發(fā)汽車業(yè)廣泛關注：下一個倒下的又會是誰？對于同屬東風集團，并且坐擁法系車代表的東風標致、東風雪鐵龍的神龍汽車有限公司（以下簡稱“神龍汽車”），現(xiàn)在境況如何？

其他 | 2020-04-23 15:31 評論

高新興與文遠知行跨界融合推動未來智慧交通的建設！

4月23日，“高新興＆文遠知行——跨界融合·未來智慧交通戰(zhàn)略合作簽約儀式” 在廣州國際生物島舉行。高新興科技集團高級副總裁、戰(zhàn)略與品牌總經(jīng)理吳冬升和文遠知行工程資深副總裁鐘華出席儀式，經(jīng)過深入洽談，雙方就“通過智能網(wǎng)聯(lián)技術加速自動駕駛產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展”達成一致。

其他 | 2020-04-23 15:02 評論

上汽斯柯達成為今年第一個官降車企，但不會成為唯一的一家

4月22日，上汽大眾斯柯達品牌官方宣布旗下全車系指導價下調(diào)，最高降幅達2．4萬元。

其他 | 2020-04-23 10:13 評論

蘋果申請新驅(qū)動電機專利：特斯拉式感應異步電機

據(jù)外媒報道，日前蘋果在美國申請了專利號為10630127的電機專利，該電機為感應異步電機，與特斯拉相似的電機設計原理和基本架構(gòu)。

2020-04-23 09:31 評論

李峰不是東風悅達起亞的救世主

韓系車的困局非一朝一夕形成，東風悅達起亞冰凍三尺非一日之寒，僅靠李峰一己之力，很難在短時間內(nèi)徹底扭轉(zhuǎn)其困境，畢竟市場從來不會因為某個人而做出改變。

其他 | 2020-04-22 11:55 評論

疫情下的全球車市：歐美向下，中國向上

2020年全球一季度車市的表現(xiàn)或許就印證了那句話：“2019年將是過去十年中最壞的一年，也會是未來十年中最好的一年�！�

其他 | 2020-04-22 11:52 評論

跨國車企首次并購中國動力電池企業(yè)，大眾52億進軍全球最大市場！

北京時間4月21日，大眾集團將出資7．4億美元，獲得中國第三大動力電池企業(yè)國軒高科30％的股份，引起了業(yè)內(nèi)的轟動。這是跨國車企首次并購中國動力電池企業(yè)，新能源汽車的戰(zhàn)爭，動力電池就是糧草。 大眾集團52億出手并購國軒高科30％的股權，成為第一大股東，就是要保證新能源汽車戰(zhàn)爭糧草的供應。

配套設施 | 2020-04-22 10:12 評論

全國首例無人駕駛出租車上路 高質(zhì)量數(shù)據(jù)成AI落地關鍵點

在智能駕駛產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展、市場競爭愈發(fā)激烈的倒逼下，符合落地需求的高標準數(shù)據(jù)服務已成為行業(yè)頭部企業(yè)的剛需。針對智能駕駛領域，專精于高質(zhì)量、高精度、場景化數(shù)據(jù)服務的云測數(shù)據(jù)一路高歌猛進，成為國內(nèi)AI數(shù)據(jù)標注領域的頭部企業(yè)。

自動駕駛 | 2020-04-22 10:03 評論

漫談自動駕駛之一：發(fā)展土壤已經(jīng)存在，但未來依然道阻且長

車企和投資方用了太多華麗辭藻來描繪那個擁有著自動駕駛的未來：“如果自動駕駛技術成熟，我們可以自主預約一輛沒有司機的汽車隨時接駕，道路擁堵將會解決，車禍事故將會消失，車輛會成為人們真正的私人空間，人們可以在車里小憩�！�

自動駕駛 | 2020-04-22 09:55 評論

第一季度受挫，中國車市的“報復性”消費在哪里？

疫情對汽車行業(yè)乃至中國經(jīng)濟的影響只是暫時的，疫情結(jié)束后政府會推動政策積極地輔助消費回籠，消費者們積壓的消費欲望也是個未知數(shù)，很有可能帶來消費熱潮。

其他 | 2020-04-22 09:39 評論

長安汽車2019年虧損26.47億元 同比大跌488.81%

4月15日，重慶長安汽車股份有限公司（下稱“長安汽車”）對外發(fā)布了2019年度業(yè)績快報和2020年第一季度業(yè)績預告。公告顯示，2019年長安汽車實現(xiàn)營業(yè)總收入705．95億元，同比增長6．48％；但營

其他 | 2020-04-21 17:25 評論

百度開放自動駕駛出租車服務 全面落地還要等多久？

自動駕駛“喊”了這么久，我們什么時候才能坐上自動駕駛汽車呢？4月20日，百度給出答案。當天，百度正式宣布開放Apollp Robotaxi自動駕駛出租車服務，湖南長沙的市民只要使用百度旗下相關軟件簡單操作，就能一鍵呼叫百度的自動駕駛出租車，進行免費試乘

其他 | 2020-04-21 17:08 評論

斑馬智行VENUS系統(tǒng)曝光，車機系統(tǒng)向極簡化邁進！

斑馬智行VENUS系統(tǒng)更“AI”了。首次曝光的榮威RX5 PLUS的內(nèi)飾設計圖，14英寸懸浮曲面大屏上，疑似搭載了斑馬智行VENUS的界面。

國產(chǎn)汽車憑什么走高端？

消費升級的浪潮推動下，中國車市低端市場的生存空間日益逼仄。一眾合資品牌競對價格下探，將前線推至自主品牌的領地。掙脫標簽化的市場印象，實現(xiàn)量價齊升，成為自主品牌在全面競爭時代的核心要務�？梢钥隙ǖ氖�，高端化并非是自主國產(chǎn)品牌們一時興起喊出的口號。一身孤勇自然不夠，翅膀有多“硬”才是關鍵。

其他 | 2020-04-21 15:04 評論
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