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產業(yè)新聞

班次變三為一 裁員已在長安福特悄悄發(fā)生

作為美國車企巨頭之一的福特，緊跟通用后宣布裁員，這不得不讓外界對車市重新看待，同時也讓福特人心頭一緊。

其他 | 2019-03-01 11:46 評論

廣州南沙掛牌出讓85.8萬平智能汽車產業(yè)用地，或為恒大造車量身定制

2月28日，廣州南沙開發(fā)區(qū)國土資源和規(guī)劃局公開掛牌出讓1宗國有建設用地使用權，或為恒大造車基地量身定制。

工藝與制造 | 2019-03-01 11:18 評論

為什么他們要離開長城？

在他們眼里，長城或許就是那個“針插不進，水潑不進”的獨立王國。

其他 | 2019-03-01 10:55 評論

每日資訊：寶馬戴姆勒合作自動駕駛、恒大新能源車或落戶鄭州

近日，恒大集團和鄭州市人民政府簽署了新能源汽車和動力電池項目協(xié)議。

自動駕駛 | 2019-03-01 10:53 評論

傳統(tǒng)內燃機過時了嗎？遠遠沒有！

“停售燃油車”是否意味著內燃機就將退出歷史舞臺了呢？答案，是否定的。

其他 | 2019-03-01 10:36 評論

計提8億減值仍有20億商譽 四維圖新利潤增長存風險

2月27日晚間，四維圖新公告顯示，將在2018年度計提約8.8億元的商譽減值準備。

那個曾經(jīng)的通用已經(jīng)死了

時至今日，在通用汽車的歷史上，被深深記住的仍是2009年的那場敗局，雖然在十年間，通用汽車不斷想讓人們認識和了解一個新的通用。

其他 | 2019-03-01 10:26 評論

自動駕駛再獲國家政策支持！未來可期

交通運輸部部長李小鵬在國新辦28日舉行的新聞發(fā)布會上表示，自動駕駛的發(fā)展對保證安全、提高效率、改善服務、發(fā)展產業(yè)都有重要意義，將加快推進自動駕駛領域相關法律法規(guī)的研究制定和出臺。

自動駕駛 | 2019-03-01 10:24 評論

傳估值2億美元的Drive.ai有意賣身，自動駕駛究竟有多難？

自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司Drive.ai正尋求“賣身”，目前公司已請投行富瑞作為顧問，并在過去幾周向幾家最大的競爭對手告知出售意向。

自動駕駛 | 2019-03-01 10:03 評論

馬斯克的大新聞：平價版Model3開賣，特斯拉關店又裁員

馬斯克的大新聞：平價版Model3開賣，特斯拉關店又裁員

馬斯克口中的重大消息終于水落石出，讓大家等了3年的售價3.5萬美元平價版Model3終于上市，而特斯拉要關線下店了。

純電動 | 2019-03-01 09:17 評論

比亞迪工廠停工？廣汽比亞迪一線員工放假三個月是怎么回事？

廣汽比亞迪稱根據(jù)公司目前生產經(jīng)營安排，自3月1日至5月31日，生產部、品質部、計劃部現(xiàn)場一線人員放假3個月。

工藝與制造 | 2019-03-01 08:31 評論

全價值鏈解決方案受寵，汽車后服務市場投資新風向

在汽車后服務市場當中，究竟什么樣的企業(yè)應該是投資機構去重點關注的對象呢？要明白這一點，我們首先需要了解B2B模式的發(fā)展歷史 。

其他 | 2019-02-28 16:44 評論

IIOT時代最后的機會，汽修門店智慧升級之道

汽修服務市場，正在迎來結構性變革。

其他 | 2019-02-28 16:42 評論

交通運輸部部長李小鵬：力爭在國家層面出臺自動駕駛發(fā)展指導意見

2月28日上午，交通運輸部部長李小鵬在國新辦舉行的深化改革推動交通運輸高質量發(fā)展發(fā)布會上表示，力爭在國家層面出臺自動駕駛發(fā)展的指導意見。

自動駕駛 | 2019-02-28 14:48 評論

再次相見 你好，捷達-JETTA

2月26日，大眾品牌有史以來的第一個子品牌——捷達品牌，在大眾總部德國沃爾夫斯堡亮相。

其他 | 2019-02-28 14:12 評論

每日資訊：寧德時代2018年凈利潤跌近8%，Polestar 2全球發(fā)布

吉利將于高新興科技集團和高通公司旗下子公司高通技術公司合作，2021年在中國推出首款配備5G C-V2X技術的量產車型。

其他 | 2019-02-28 14:11 評論

銷量跌宕 長安福特日子難熬

銷量暴跌、高層動蕩、結構調整……2018年，對于長安福特來說，注定是不平凡的一年。

其他 | 2019-02-28 11:26 評論

衛(wèi)金橋：守正當下 相信未來

隨著大量的低端SUV逐步出局，上半年本土品牌SUV仍然領跌，但是隨著消費信心的恢復和合資SUV眾多新品入市，SUV將在下半年引領市場復蘇，今年，合資SUV繼續(xù)反攻自主。

其他 | 2019-02-28 11:22 評論

沃爾沃Polestar 2發(fā)布，憑什么挑戰(zhàn)特斯拉Model 3？

2月27日晚間，沃爾沃發(fā)布Polestar 2純電動汽車，正面對標Model 3。傳統(tǒng)汽車強者與新興霸主之家的PK即將展開，一方面擁有強大基礎，一方面則是創(chuàng)新的實力，二者之間的對決也許將會體現(xiàn)在智能化交互體驗方面。

純電動 | 2019-02-28 10:57 評論

環(huán)境部把機動車排放說清楚了 但結論感覺依舊牽強

包括私家車在內的所有“輕型汽車”在2017年度排放的氮氧化物（NOx）總量是86.9萬噸，只占當年全國3478萬噸總量的2.5%。

節(jié)能減排 | 2019-02-28 10:06 評論
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