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產(chǎn)業(yè)新聞

蘋果自動駕駛項目又裁員近200人，主要都是工程師

據(jù)外媒報道，蘋果公司正在其自動駕駛車隊正式裁員。該公司致函加利福尼亞就業(yè)發(fā)展部，通知其將放棄在圣克拉拉和桑尼維爾的190名泰坦項目成員。

自動駕駛 | 2019-02-28 10:04 評論

專家解讀滴滴大眾合作原由：機會與效率

近日，大眾與滴滴也已達成出行領(lǐng)域的合作，成立合資公司。根據(jù)相關(guān)人士透露，大眾第三品牌捷達，將會投放一批新產(chǎn)品進入移動出行領(lǐng)域。

其他 | 2019-02-28 09:50 評論

深度 | 銷量萎靡 “困獸”捷豹路虎跌落神壇

捷豹路虎母公司塔塔汽車在最新財報中披露了捷豹路虎在全球最大市場中國出現(xiàn)的嚴重問題，令投資者震驚。

其他 | 2019-02-28 08:58 評論

高新興發(fā)布業(yè)績快報 營收超35億同比增長59%

高新興發(fā)布2018年度業(yè)績快報，實現(xiàn)營業(yè)總收入355,914.76萬元，較上年同期增長59.10%；實現(xiàn)營業(yè)利潤55,637.56萬元，較上年同期增長24.11%。

5G自動駕駛試驗場圖鑒：全國24城落地8大測試區(qū)，東北西北“缺席”

5G自動駕駛試驗場圖鑒：全國24城落地8大測試區(qū)，東北西北“缺席”

眼看5G手機即將商業(yè)化落地了，5G汽車還會遠嗎？

自動駕駛 | 2019-02-28 08:56 評論

蘋果確認無人駕駛汽車團隊將裁員190人

據(jù)《舊金山紀事報》報道，日前，蘋果在給加州就業(yè)發(fā)展部的郵件中表示，蘋果將裁掉位于圣克拉拉和桑尼維爾的自動駕駛車部門共計190人。

自動駕駛 | 2019-02-28 08:20 評論

西安市三部門聯(lián)合出臺自動駕駛車輛測試管理辦法

近日，西安市工信局、交通局和公安局三部門聯(lián)合印發(fā)《西安市規(guī)范自動駕駛車輛測試指導意見（試行）》，對自動駕駛車輛的測試區(qū)域、測試車輛、事故認定等相關(guān)問題進行規(guī)范。

自動駕駛 | 2019-02-27 16:25 評論

大眾子品牌捷達亮相德國狼堡 新品牌對一汽-大眾意義重大

德國當?shù)貢r間2月26日上午，經(jīng)過五、六年的籌劃，大眾品牌有史以來第一個子品牌—捷達（JETTA）品牌，在大眾汽車集團總部德國沃爾夫斯堡首次公開亮相。

其他 | 2019-02-27 15:31 評論

無人駕駛加車載微信，長安汽車是如何打破智能化結(jié)界的？

無人駕駛加車載微信，長安汽車是如何打破智能化結(jié)界的？

無人駕駛技術(shù)加上以車載微信為代表的智能汽車內(nèi)容生態(tài)體系的建設(shè)，未來會形成怎樣的奇妙組合呢？讓我們拭目以待。

車載娛樂 | 2019-02-27 15:12 評論

先別急著噴，大眾推新品牌“捷達”背后的戰(zhàn)略你看懂了嗎？

2月26日，大眾汽車在德國狼堡總部正式發(fā)布了大眾品牌有史以來第一個子品牌——JETTA（捷達）。

其他 | 2019-02-27 14:50 評論

不掛“VW”的捷達能否走進中國大眾的心？

當這塊金字招牌只剩下名字失去了“VW”的樣子，其含金量不知還剩幾分。

其他 | 2019-02-27 14:28 評論

恒大新能源公司成立，許家印造車版圖架構(gòu)初露端倪

近日，許家印造車版圖再下一城。

純電動 | 2019-02-27 14:25 評論

華為獲最佳汽車創(chuàng)新大獎的C-V2X，是中國自動駕駛彎道超車的機會

V2X車路協(xié)同（場端智能）技術(shù)路線，可能是自動駕駛時代中國超越美國先發(fā)的單車智能（車端智能）的機會。

自動駕駛 | 2019-02-27 14:24 評論

全面滿足國六B排放，油耗降低16%，通用全新一代驅(qū)動系統(tǒng)怎么樣？

近日，通用的全新一代驅(qū)動系統(tǒng)正式發(fā)布，它的最大特點就是能夠在全面滿足國六B排放標準的前提下，油耗相比國五車型還能大幅下降。

其他 | 2019-02-27 11:37 評論

五大專家解析捷達品牌：從車型到品牌是享譽度提升的表現(xiàn)

德國當?shù)貢r間2月26日上午，北京時間26日下午，大眾集團全新品牌“JETTA”（捷達）在德國大眾總部狼堡正式發(fā)布，同時也是一汽－大眾旗下的第三品牌，其定位為滿足中國年輕用戶購車需求的純正德系品牌。

其他 | 2019-02-27 11:35 評論

左手滴滴右手福特，在智能汽車領(lǐng)域大眾是如何顛覆自我的？

在經(jīng)歷柴油門事件之后，大眾開始在新能源汽車、自動駕駛以及新興交通服務(wù)領(lǐng)域改變傳統(tǒng)汽車巨頭的保守形象，暫且不說500億歐元的龐大計劃，大眾在突飛猛進發(fā)展的同時，它的“朋友圈”也在日壯大。

自動駕駛 | 2019-02-27 11:31 評論

比亞迪2018年凈利潤下降31% 恒大國能新能源成立

2月26日，比亞迪發(fā)布業(yè)績快報，2018年度公司營業(yè)總收入1300.6億元，同比增長22.79%；歸屬公司股東的凈利潤為27.9億元，同比下降31.37%。

其他 | 2019-02-27 11:03 評論

龐大集團恢復經(jīng)營秩序，“經(jīng)銷商大王”能否逆風翻盤？

隨著龐大集團2018年業(yè)績預虧公告發(fā)布以來，資金緊張、4S店停業(yè)、大幅裁員、高管離職、員工降薪等傳聞接踵而來。昔日的經(jīng)銷商大王，在各種信息流的轟炸中，似乎已經(jīng)難逃倒閉結(jié)局。

其他 | 2019-02-27 10:25 評論

美國汽車市場頻繁受挫，絕非惡劣天氣惹的禍

美系品牌如通用、福特等行業(yè)巨頭大掀裁員潮也預示著2019年汽車行業(yè)將“寒潮涌動”,那么再加之伴隨全球宏觀經(jīng)濟增長放緩、貿(mào)易摩擦和關(guān)稅問題持續(xù)，以及美國車市銷量已達峰值，整體情況難言樂觀。

其他 | 2019-02-27 10:23 評論

大眾集團發(fā)布全新子品牌“捷達” 首款產(chǎn)品將在上海車展亮相

2月26日，大眾汽車在德國狼堡發(fā)布全新子品牌“捷達”，同時也是一汽－大眾旗下的第三品牌。在此之后，大眾還將在今年發(fā)布新品牌旗下的三款產(chǎn)品。

其他 | 2019-02-27 09:47 評論
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