協會數據丨車市負增長已定，2020年下跌力度或將擴大

作者丨方世滔編輯丨奚亭年終將至，2019年中國車市進一步下行基本已成定局。中國汽車流通協會于12月2日召開了月度形勢分析會，會上發(fā)布了11月汽車經銷商庫存預警指數、汽車消費指數、二手車經理人指數以及進口車的數據分析

11月汽車出行大事件：特斯拉純電動皮卡上市；奔馳奧迪大裁員

為方便大家了解、回顧11月汽車出行產業(yè)發(fā)生的大事件，億歐汽車按照傳統(tǒng)車企、新造車企和科技企業(yè)等不同類別，對當月大事進行了整理。11月車企繼續(xù)加碼新能源領域，大眾集團未來五年內將在混合動力、電氣化和數字

國務院印發(fā)《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，強調要實現自動駕駛汽車產業(yè)化應用

1．國務院印發(fā)《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，強調要實現自動駕駛汽車產業(yè)化應用12月1日，中共中央、國務院印發(fā)了《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》。綱要指出，加強大數據、云計算、區(qū)塊鏈、物聯網

股份受讓的背后，北汽新能源宣布打造高端乘用車！

電車匯消息：12月1日，北汽藍谷發(fā)布公告稱，子公司衛(wèi)藍新能源產業(yè)投資有限公司（以下簡稱“衛(wèi)藍投資”）擬與麥格納愛爾蘭聯合受讓北汽集團所持有的北汽（鎮(zhèn)江）汽車有限公司100％股權，并對其改造升級打造純電動乘用車制造合資公司，一期規(guī)劃建設產能15萬輛／年，計劃于2020年底前實現首輛高端新車型下線

一年融百億，獲騰訊、百度投資，威馬的小目標：成為首家盈利的造車新勢力 | 撩車專訪

全球汽車行業(yè)一周資訊（11月25日——11月29日）

標致雪鐵龍集團（PSA）決定出售長安標致雪鐵龍50％股份，預示著PSA將再次退出中國。PSA與長安合資的長安標致雪鐵龍長期處于虧損狀態(tài)，在過去六年間，長安標致雪鐵龍累計虧損近7億美元，并且沒有好轉的苗頭，PSA決定以人民幣16．3億元（約合2．32億美元）的底價出售其所持長安標致雪鐵龍50％股份

以運力平臺的方式切入自動駕駛會是一條捷徑嗎？

文 ｜ 魏啟揚來源 ｜ 智能相對論11月28日，又一只自動駕駛出租車隊落地運營了。由初創(chuàng)公司文遠知行、白云出租集團以及科學城集團合資成立的文遠粵行宣布在廣州投放10余輛Robotaxi，將在廣州黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)核心的144．65平方公里城市開放道路，為區(qū)內市民提供日常的自動駕駛出行服務

長安汽車認賠22億出局，與長安標致雪鐵龍說再見

PSA集團第二次敗走廣東，上一次是廣東標致的破產，這一次是與長安標致雪鐵龍（以下簡稱“CAPSA”）的告別。11月28日，重慶長安汽車股份有限公司在重慶聯交所集團掛牌，出售CAPSA 50％股權。幾乎是同一時間，PSA集團也向外界公布，轉讓自己所持的CAPSA另外50％股權

打造車聯網安全共同體，三企聯合成立實驗室

億歐消息，11月29日下午，北汽藍谷信息（北汽藍谷信息技術有限公司）、中電互聯（中電工業(yè)互聯網有限公司）、奇安信（奇安信科技集團）宣布聯合成立車聯網安全實驗室。北汽集團副總經理陳江，中國電子副總經理，奇安信副總裁呂韜、副總裁左英男等三方領導出席了本次揭牌儀式

首席出行要聞丨FF莫干山造車用地被收回；長安PSA將退出中國

長安PSA將退出中國11月29日，標致雪鐵龍集團（PSA Group）發(fā)言人表示，PSA計劃出售其與長安汽車成立的合資企業(yè)長安標致雪鐵龍所持50％的股份。同一天，重慶長安汽車股份有限公司正式將長安標致雪鐵龍汽車有限公司50％的股權掛牌轉讓，信息披露結束時間為12月26日，轉讓底價為16．3億元

全球布局再推進：現代汽車全球第五家開放式創(chuàng)新中心北京開幕

作者丨曾   樂編輯丨楊雅茹繼美國硅谷、韓國首爾、以色列特拉維夫、德國柏林后，現代汽車全球第五家開放式創(chuàng)新中心開幕。這一次，現代汽車將目光瞄準中國。11月29日，現代汽車集團北京創(chuàng)新中心（Hyundai CRADLE Beijing）在北京舉辦開幕儀式

現代汽車集團北京創(chuàng)新中心正式成立，“全球五大創(chuàng)新基地”的順利構建完成

投資界消息，11月29日，現代汽車集團北京創(chuàng)新中心（Hyundai CRADLE Beijing）在798機遇空間舉辦開幕儀式并宣布開幕，這標志著現代汽車集團第五個全球開放創(chuàng)新中心的正式成立，以及集團“全球五大創(chuàng)新基地”的順利構建完成

“汽車設計革命”：洞見未來出行與智慧生活

作者丨曾   樂編輯丨楊雅茹隨著國內汽車消費市場的需求升級，一場“汽車設計革命”正在到來。11月30日，由清華大學美術學院藝術與科學研究中心、汽車商業(yè)評論共同主辦的ARCFOX“洞見－2019”——未來出行·智慧生活／生活方式與設計研究論壇在北京舉行

億歐周點評丨奧迪為何大規(guī)模裁員；光束汽車項目啟動背后

大事件：財政部：2020年新能源車補貼預算314億財政部提前下達《2020年節(jié)能減排補助資金預算對地方分配結果》。其中，2017年度新能源汽車推廣應用補助資金總計約160億元，2018年度節(jié)能與新能源公交車運營補貼資金總計約153億元，兩年共計約313．68億元

全新奔馳GLB SUV正式上市，31.48萬元起售

藍鯨汽車11月29日訊，北京奔馳全新SUV車型GLB正式上市。新車共推出3款車型，售價區(qū)間為31．48－35．48萬元。新車定位與奔馳GLA和奔馳GLC之間的細分市場，提供5座和7座版。在活動現場，北

站在這塊屏幕前，全球頂級汽車品牌高管都不愿離開

奔馳、寶馬、奧迪、大眾……今天，全球超過50家知名汽車廠商都對同一塊屏幕興趣濃厚，一旦站在它的面前，沒有人愿意離開。廣匯汽車董事長李建平在“管理駕駛艙”前。這塊屏幕就在今天的上海，在廣匯汽車。所有的吸引力來自于這塊大屏上顯示的數據——它幾乎接近于“整體”中國汽車市場真實且實時的一線經營數據

滴滴全民拼車日來了， 12月3日拼成1折

11月29日報道2019年11月29日，在滴滴拼車上線四周年之際，滴滴舉辦媒體開放日發(fā)布全新拼車產品，同時滴滴宣布12月3日將在26個城市推出拼成打1折，最高減100元的活動，打造首個“全民拼車日”。

極具未來感的無人駕駛通勤車，在廣州這個小區(qū)已經落地了

hachi auto無人駕駛通勤車投入實地·廣州常春藤運營大中型社區(qū)中越來越長的社區(qū)道路，成為上班族通勤路上的一大難題；行動不便的老人，在社區(qū)出入變得舉步維艱；業(yè)主出門購物回來，手提重物從社區(qū)門口走回

宣布拼車服務升級的同時，滴滴設立“全民拼車日”

作者丨張男編輯丨楊雅茹上線四周年之際，滴滴拼車宣布升級，回歸“拼”的本質。11月29日，滴滴出行舉辦了“滴滴拼車媒體開放日”，宣布升級拼車服務，與此同時，滴滴將12月3日設立為“全民拼車日”。滴滴拼車

雷克薩斯布局全產品線電氣化：堅持自己的節(jié)奏 絕不盲從

11月22日，雷克薩斯旗下的首款純電動車型——全新UX 300e于2019廣州國際車展全球首發(fā)，標志著雷克薩斯正式吹響電氣化號角，向環(huán)保出行新時代邁進。提到雷克薩斯，這是個足以讓所有競爭對手既羨慕又嫉妒的名字