FCA與PSA有望12月落實(shí)結(jié)盟,內(nèi)部信透露即將簽署合并協(xié)議
藍(lán)鯨汽車(chē)11月27日訊,近日,據(jù)路透社報(bào)道,菲亞特-克萊斯勒(以下簡(jiǎn)稱FCA)和標(biāo)致雪鐵龍(以下簡(jiǎn)稱PSA)發(fā)布內(nèi)部員工通知稱,未來(lái)幾周雙方將簽署一份具有約束力的合并協(xié)議。據(jù)上述通知顯示,共有50余人
靜態(tài)體驗(yàn)丨首次采用保時(shí)捷平臺(tái)打造,全新賓利飛馳有何不同?
作者 | 陳宇洋編輯 | 周 到設(shè)計(jì)丨王新宇賓利全新飛馳首次亮相廣州車(chē)展,新車(chē)定位于超豪華四門(mén)轎車(chē),官方售價(jià)289萬(wàn)元,基于全新平臺(tái)打造。全新飛馳還是首款裝配電子全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Electronic All-Wheel Steering)的賓利車(chē)型,同時(shí)引入可升降式雙飛翼“B”字徽標(biāo)
四化時(shí)代,電裝正在轉(zhuǎn)型
作者丨張嫣編輯丨奚亭“最初,當(dāng)我想要離開(kāi)IT公司來(lái)到電裝時(shí),我曾經(jīng)被家人和朋友強(qiáng)烈反對(duì)!10月中旬的一天,回憶起2017年前后加入這家世界知名零部件供應(yīng)商時(shí)的情景,電裝MaaS開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)成迫剛志如是說(shuō),臉上是日本人含蓄的微笑,“在日本,換行業(yè)是非常少的
福田汽車(chē)新建新能源三電工廠,總投資1.79億元
藍(lán)鯨汽車(chē)11月27日訊,近日,福田汽車(chē)(SH600166)發(fā)布公告稱,同意公司新能源三電工廠項(xiàng)目建設(shè)投資方案及資金籌措方案。該項(xiàng)目總投資1.79億元,一期建設(shè)期為 2020-2022 年。據(jù)了解,公司
上汽通用三道考題待解,未來(lái)5年800億砸向研發(fā)與生產(chǎn)
每逢重大車(chē)展前,上汽通用總經(jīng)理、副總經(jīng)理,以及別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部長(zhǎng)都會(huì)與媒體進(jìn)行一次開(kāi)誠(chéng)布公地溝通,講成績(jī)、道產(chǎn)品,同時(shí)也回應(yīng)質(zhì)疑、坦誠(chéng)缺失。2019廣州車(chē)展,上汽通用被問(wèn)到最多的是電動(dòng)化的布局、三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的突破和凱迪拉克的瓶頸,這也是2019年上汽通用面臨的三道考題
奧迪實(shí)施大裁員:6年內(nèi)裁9500人,節(jié)約60億歐元加速轉(zhuǎn)型
繼奔馳母公司戴姆勒集團(tuán)宣布裁員后,近日,奧迪也宣布員6年內(nèi)裁員9500人,以節(jié)約60億歐元用于轉(zhuǎn)型電動(dòng)化。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月26日,奧迪發(fā)布聲明稱,計(jì)劃到2025年裁員9500人,占員工總數(shù)的10.6%;此舉將為公司節(jié)約60億歐元(約66億美元)成本,用于支持企業(yè)加速電氣化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型
豐田:開(kāi)放兼容 加速新能源汽車(chē)的普及
“不鳴則已,一鳴驚人”,提到豐田的電動(dòng)化之路,找不到比這句成語(yǔ)更加貼切的形容詞。在上個(gè)月的東京車(chē)展,豐田汽車(chē)剛剛展示了電動(dòng)化的一系列成果,包括能實(shí)現(xiàn)Level 4級(jí)自動(dòng)駕駛的e-Palette電動(dòng)接駁巴士、新一代MIRAI氫燃料電池車(chē)以及超小型EV等等
首席出行要聞丨Uber因安全故障被剝奪倫敦運(yùn)營(yíng)牌照
Uber因安全故障被剝奪倫敦運(yùn)營(yíng)牌照據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,網(wǎng)約車(chē)公司Uber被吊銷(xiāo)倫敦運(yùn)營(yíng)牌照,這是兩年多來(lái)的第二次。此前該市監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示,安全和安保方面的“失敗模式”意味著這款出租車(chē)應(yīng)用程序不合適繼續(xù)運(yùn)營(yíng)
吉利回應(yīng)收購(gòu)賓利:沒(méi)有的事
作者丨丁唯一編輯丨張宇喆大眾集團(tuán)表示,將在2030年將汽車(chē)生產(chǎn)轉(zhuǎn)向到新能源汽車(chē)和自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù),除了保留核心品牌大眾、奧迪、保時(shí)捷之外,其他品牌的生存難以保障,尤其是在2018年虧損22億人民幣的賓利。11月26日,有消息稱,吉利汽車(chē)計(jì)劃收購(gòu)大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下超豪華品牌賓利
北汽或?qū)⒃龀?%戴姆勒股份,超越吉利成為后者第一大股東
作者丨張男編輯丨張宇喆北汽與戴姆勒的關(guān)系或?qū)⒏徊健?1月26日,據(jù)路透社援引消息人士報(bào)道稱,繼今年7月收購(gòu)戴姆勒5%的股份(包含2.48%的直接持股以及獲得額外等同于2.52%股份投票權(quán)的權(quán)利)后,北汽集團(tuán)表示目前仍有意進(jìn)行股份增持
北汽集團(tuán)或?qū)⑦M(jìn)一步增持戴姆勒股份,官方尚未回應(yīng)
藍(lán)鯨汽車(chē)11月26日訊 日前,路透社援引無(wú)法透露姓名的知情人士報(bào)道稱,在7月收購(gòu)戴姆勒5%股份后,北汽集團(tuán)表示愿意繼續(xù)增持戴姆勒股份,對(duì)此,戴姆勒和北汽方面暫無(wú)官方回應(yīng)。據(jù)知情人士透露,在10月中旬的
專訪|寶馬集團(tuán)副總裁:技術(shù)公司和車(chē)企的界線正在變得模糊
11 月 12 日,在 TechCrunch 國(guó)際創(chuàng)新峰會(huì) 2019 深圳站,我們采訪到寶馬集團(tuán)副總裁兼中國(guó)技術(shù)中心總監(jiān)李彼德,共同探討了寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的自動(dòng)駕駛落地和開(kāi)放式創(chuàng)新。(寶馬集團(tuán)副總裁兼中
電動(dòng)皮卡攻防戰(zhàn)
昨天特斯拉發(fā)布了很朋克的電動(dòng)皮卡 Cyberberuck,而通用汽車(chē)也確認(rèn)要在 2021 年推出純電動(dòng)皮卡,加上之前的福特和兩家初創(chuàng)企業(yè) Bollinger、Rivian 和 Loadstorn,在美國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),針對(duì)之前利基市場(chǎng)的皮卡這塊細(xì)分的需求,展開(kāi)了一場(chǎng)攻防戰(zhàn)
首席出行要聞丨小牛電動(dòng)2019年第三季度銷(xiāo)售收入6.55億元
小牛電動(dòng)2019年第三季度銷(xiāo)售收入6.55億元,同比增長(zhǎng)32.7%小牛電動(dòng)發(fā)布截至2019年9月30日的第三季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示,三季度小牛電動(dòng)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入6.55億,同比增長(zhǎng)32.7%,凈利潤(rùn)6640萬(wàn),凈利率10.1%,毛利潤(rùn)1.45億,毛利率22.2%
售價(jià)76.69-93.69萬(wàn)元,搭載L2級(jí)智能駕駛的全新寶馬X6正式上市
全新寶馬X6在廣州車(chē)展上正式上市,共推出3款車(chē)型,新車(chē)基于寶馬最新的CLAR架構(gòu)打造,售價(jià)區(qū)間為76.69-93.69萬(wàn)元。外觀方面,全新X6融合了最新BMW X家族和轎跑設(shè)計(jì)語(yǔ)言,頭燈組采用了寶馬X
首款搭載48V輕混系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)A+級(jí)SUV,東風(fēng)啟辰星正式亮相
11月22日,第十七屆廣州國(guó)際車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕。在本屆車(chē)展上,東風(fēng)啟辰正式發(fā)布了自家全新VSA智能模塊化架構(gòu),以及基于該架構(gòu)誕生的首款車(chē)型——啟辰星。新車(chē)定位A+級(jí)緊湊SUV,將主打細(xì)分市場(chǎng)。新車(chē)預(yù)計(jì)將于2020年第一季度正式與消費(fèi)者見(jiàn)面
售價(jià)28.7萬(wàn)元起:全新?lián)Q代沃爾沃S60,能否延續(xù)“當(dāng)家花旦”之名
對(duì)于沃爾沃而言,S60這款車(chē)在此刻的重要性顯然超過(guò)了任何一款車(chē)型。廣州車(chē)展的企業(yè)展臺(tái)上,首席出行官看到了“難得一見(jiàn)”奇觀:整個(gè)沃爾沃企業(yè)展臺(tái)雖然錯(cuò)落有致地分布著5輛車(chē)(其中兩輛在墻上),但這居然都是S60這一款車(chē)型
廣州車(chē)展上的騰勢(shì),奔馳展臺(tái)的C位
時(shí)隔5年之后,騰勢(shì)品牌的第二款產(chǎn)品終于與消費(fèi)者見(jiàn)面了,只是這次見(jiàn)面的場(chǎng)合有些豪華。11月22日,廣州車(chē)展開(kāi)幕。在梅賽德斯-奔馳的展臺(tái)活動(dòng)上,最先亮相的并不是奔馳品牌車(chē)型,而是騰勢(shì)X。本次上市的騰勢(shì)X均
全新一代傲跑“包牌價(jià)”上市背后,東風(fēng)悅達(dá)起亞四大領(lǐng)域迎變革
本屆廣州車(chē)展對(duì)于現(xiàn)代中國(guó)副總裁、東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理李峰來(lái)說(shuō)有些特別,這是其加入東風(fēng)悅達(dá)起亞后經(jīng)歷的首個(gè)大型車(chē)展。11月22日,東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代傲跑在廣州車(chē)展媒體日正式上市。新車(chē)共推出四款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為10.88萬(wàn)~12.58萬(wàn)元,全系總價(jià)差僅1.7萬(wàn)元
能在火星工作的特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck發(fā)布了
和車(chē)展搶流量,且不輸。放眼整個(gè)車(chē)圈也就只有馬斯克擁有這個(gè)能耐了!11月22日,國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)年度收官大戲——廣州車(chē)展正式上演。這一天,近百場(chǎng)大大小小、形形色色的發(fā)布會(huì)層出不窮。新車(chē)、訪談、專訪、評(píng)獎(jiǎng),可謂熱鬧非凡,各類(lèi)與車(chē)相關(guān)信息更是滿天飛
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