汽車上用的鉛酸蓄電池,“鉛”和“酸”是如何反應(yīng)產(chǎn)生電能的?
汽車上使用的蓄電池都是鉛酸蓄電池,是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置,是可逆的低壓直流電源。
一汽夏利解壓精髓:賣賣賣
2018進(jìn)度條讀取完畢,經(jīng)過一年的拼搏和努力你感覺壓力大嗎?對(duì)于Man哥和正在看此文的各位來說,買買買或許是釋放壓力的最好辦法,但對(duì)于產(chǎn)出和投入動(dòng)輒以億元為單位的汽車企業(yè)來說,釋放壓力的最好辦法一定是賣賣賣。
全球汽車行業(yè)一周資訊(12月31日——1月4日)
恒大健康與賈躍亭控制的法拉第未來(FF)達(dá)成了重組協(xié)議,并于同日生效。
最新C-NCAP碰撞成績出爐,想不到這款車僅獲兩星評(píng)價(jià)
作為國內(nèi)首屈一指的權(quán)威安全測試,C-NCAP測試結(jié)果一直被稱作“汽車安全性能的試金石”。 自2006年面世以來,C-NCAP測試又對(duì)自身進(jìn)行了多次改進(jìn),而最新的2018版更是已經(jīng)與最嚴(yán)格的歐洲標(biāo)準(zhǔn)同步接軌。
定了!購置稅稅率10%,立法后購置稅“變”在這里
2018年12月29日,《中華人民共和國車輛購置稅法》經(jīng)第十三屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第七次會(huì)議通過。本法自2019年7月1日起施行。2000年10月22日國務(wù)院公布的《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》同時(shí)廢止。
華晨中華引入寶馬VPS 就是要做中國的寶馬品質(zhì)
在與寶馬精誠合作的十五年中,華晨集團(tuán)堅(jiān)持“向大師學(xué)習(xí)、與巨人同行”。
途歌CEO王利峰遭用戶圍堵,協(xié)商8小時(shí)未果
繼共享單車ofo千萬用戶排隊(duì)退押金后,共享汽車“途歌出行”也因押金難退深陷輿論風(fēng)波。
一汽集團(tuán)或?qū)?019重啟整體上市
不得不承認(rèn),一汽集團(tuán)最近的動(dòng)作有幾分“山雨欲來風(fēng)滿樓”的意思;蛟S,談了多年的整體上市會(huì)在2019年重新開啟。
近期最引人注目的兩次交通革命,居然都來自一個(gè)公司?
很多科幻電影都對(duì)未來進(jìn)行了暢想,其中飛行汽車可以說是最為常見的未來交通工具了。而在近期,飛行汽車離我們的生活又近了一大步。
比6AT多3AT的2019款君威高在哪里?
近日,2019款君威正式上市,價(jià)格依然是17.58-26.98萬元,車的外觀和內(nèi)飾沒發(fā)生變化,只是全系車型前排USB接口增加至2個(gè),取消亞麻金車漆、新增泰坦灰和黯影灰兩款新車漆。
科技、智能成為殺手锏?從吉利繽瑞看中國品牌轎車的產(chǎn)品策略
對(duì)于中國品牌來說,轎車是比 SUV 難得多的市場,有多難?從銷量排行榜上就能看出來:翻開 2018 年轎車銷量排行榜,前面十幾個(gè)居然全都是合資品牌。
2.0T+10AT的驚喜,詳解凱迪拉克CT6全新驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
下至20萬上至百萬,2.0T黃金動(dòng)力已成為當(dāng)今汽車市場的主角,德系三強(qiáng)全線普及2.0T動(dòng)力的時(shí)候,觀察者們還一度認(rèn)為只會(huì)在低端車上使用,2.0T無法進(jìn)入高端豪華市場,可是短短幾年,奔馳E級(jí)、寶馬5系都以2.0T作為絕對(duì)主力動(dòng)力配備。
中國制造,僅售五萬!全球首款3D打印汽車即將上市!
3D打印技術(shù)作為工業(yè)4.0的重要推動(dòng)力,在汽車領(lǐng)域廣泛的應(yīng)用已成大勢所趨。而伴隨著這一技術(shù)越來越普及的應(yīng)用于汽車領(lǐng)域,勢必將給傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)方式帶來一場翻天覆地的革新。
最強(qiáng)中國芯!這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)來了解一下?
目前國內(nèi)各大車企在自主研發(fā)上已經(jīng)步入正軌,未來勢必會(huì)進(jìn)一步趨于國際一流水平;至于達(dá)到世界領(lǐng)先,興許路還很長,但值得期待。
國內(nèi)雙離合和CVT罵聲一片,為何依舊被車企視作為主流?
國內(nèi)雙離合罵聲一片,為什么大眾仍在堅(jiān)持使用DSG?
江西大乘汽車科技產(chǎn)業(yè)園正式投產(chǎn) 戰(zhàn)略車型G60S下線亮相
在這辭舊迎新之際,“創(chuàng)新引領(lǐng)興贛綠色崛起實(shí)干”——江西大乘汽車科技產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)暨整車下線儀式近日于江西撫州正式舉辦。
S4宣言:江淮步入大眾時(shí)代
寒冬如約而至,大雪飄落。中國各個(gè)地區(qū)急速降溫,就如同2018年的車市,銷量一直難破僵局,彌漫著寒意逼人的低迷氣氛。
2018年小型車投訴排行榜
如今越來越多的人追求小型汽車,小型汽車給人一種小巧簡單的感覺,不過大家對(duì)小型汽車了解多少呢?不妨跟著小編一起來看看2018年小型車投訴排行榜吧!
造車新勢力觀察系列,獨(dú)辟蹊徑的零跑
2019年1月3日,零跑汽車將于北京水立方舉行品牌發(fā)布會(huì),同時(shí),其首款量產(chǎn)車型S01將正式上市并公布官方售價(jià),然而從目前零跑的狀況不免令人擔(dān)憂。
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
- 1誰在為智駕買單?城市NOA滲透背后的用戶分析
- 2汽車抬頭顯示的智能化旅程
- 3上海Robotaxi大跨步:允許主駕無人+收費(fèi)運(yùn)營
- 4千輛無人車狂奔、激光雷達(dá)“打骨折”:自動(dòng)駕駛 Robotaxi 的“奇點(diǎn)時(shí)刻”,到底奇在哪?
- 5懂車帝被撇清關(guān)系,推翻德國P3結(jié)論,到底是誰不懂車?
- 6從《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》聊聊自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢
- 7智駕紛爭不止,雙軌競速升級(jí)
- 8抱緊吉利?奔馳將用路特斯插混技術(shù):900V 平臺(tái),續(xù)航1100km+
- 9誰說硬派SUV一定得帶“大梁”
- 10自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)標(biāo)注主要是標(biāo)注什么?
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)
2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場分析
2025-04-10
-
LKT對(duì)比認(rèn)證方案說明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說明
2025-03-11
-
加密芯片LKT4110U如何捍衛(wèi)產(chǎn)品的安全,速來了解!
2025-02-14