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一文看懂德系、法系、美系、日系及自主品牌車型的鋁合金前防撞梁應(yīng)用情況

上周（12月16日）有個(gè)ES8正面低速撞上了一根電線桿，把蔚來(lái)和博世都召到了現(xiàn)場(chǎng)，全免賠是穩(wěn)了。

其他 | 2018-12-29 09:10 評(píng)論

共享汽車“途歌出行”多地人去樓空 深陷資金困境

近日，有網(wǎng)友爆料稱，共享汽車品牌“途歌出行”西安分公司人去樓空，“跑路了”。

其他 | 2018-12-28 13:57 評(píng)論

2019CES展創(chuàng)造全新出行方式，更有奧迪沉浸式系統(tǒng)顛覆駕駛艙理念

今天，我們便要對(duì)2019年度CES電子展提前預(yù)熱，為大家盤點(diǎn)即將登臺(tái)的四款具有絕對(duì)前瞻性理念的概念汽車產(chǎn)品。

其他 | 2018-12-28 10:09 評(píng)論

2019年奔馳將推7款新車，全新GLE、CLA、GLB領(lǐng)銜！

奧迪會(huì)帶來(lái)Q8、全新A6L、Q3等車型；寶馬也會(huì)推出X7、全新一代3系等；奔馳2019年則會(huì)帶來(lái)全新一代GLE、CLA以及全新緊湊型SUV GLB等，大家一起來(lái)看下2019年奔馳新車計(jì)劃！

其他 | 2018-12-28 10:04 評(píng)論

這次，廣汽新能源要做生產(chǎn)方式大變革的先行者

廣汽新能源智能生態(tài)工廠的竣工，不僅掀開(kāi)了未來(lái)工廠的神秘面紗，也讓廣州這個(gè)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)領(lǐng)域的排頭兵，再次站在了世界的聚光燈下，站在了全球“智造”時(shí)代的浪尖上。

其他 | 2018-12-28 10:02 評(píng)論

八菱科技資金回籠有絕招 投資理財(cái)+員工持股計(jì)劃“兩開(kāi)花”

12月24日，八菱科技發(fā)布公告，宣布終止《印象·沙家浜》項(xiàng)目募投項(xiàng)目，并注銷控股子公司蘇州印象沙家浜文化藝術(shù)有限公司。

其他 | 2018-12-28 09:44 評(píng)論

現(xiàn)代汽車能否富過(guò)“第三代”？

無(wú)人駕駛、汽車互聯(lián)、氫能源汽車，在鄭義宣的領(lǐng)導(dǎo)下現(xiàn)代起亞的對(duì)于未來(lái)的規(guī)劃顯得有些尋常和普通。

其他 | 2018-12-28 09:32 評(píng)論

2018十大智能車機(jī)系統(tǒng)，你最喜歡哪個(gè)？

在車聯(lián)網(wǎng)／人機(jī)交互領(lǐng)域，今年也出現(xiàn)了不少新產(chǎn)品。無(wú)論是自主、合資品牌，還是新造車團(tuán)隊(duì)，其中的一些廠商都讓我們切實(shí)看到了這個(gè)領(lǐng)域的進(jìn)步。

其他 | 2018-12-28 09:27 評(píng)論

讓理想落地 小鵬G3能否扛起智能化的大旗

相對(duì)于蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌，電咖董事長(zhǎng)張海亮，拜騰聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷、畢�？档染哂袕氖缕囆袠I(yè)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)而言，小鵬同學(xué)是個(gè)不折不扣的新人。

其他 | 2018-12-27 11:28 評(píng)論

一汽-大眾第三品牌這件事沒(méi)那么擰巴

近日，一汽－大眾即將推出第三個(gè)品牌的消息被媒體證實(shí)后，引起了不少關(guān)注。

其他 | 2018-12-27 10:30 評(píng)論

重磅 | 深圳公告，輕型汽車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)推遲至2019年7月執(zhí)行

12月25日（昨日），深圳人居委在官網(wǎng)發(fā)布《深圳市人居環(huán)境委員會(huì)深圳市公安局交通警察局關(guān)于輕型汽車執(zhí)行第六階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)充通知》。

其他 | 2018-12-27 09:08 評(píng)論

投資10億博10倍增幅！上汽聯(lián)手通用告別融資租賃文字游戲！

李群負(fù)責(zé)的上汽通用融資租賃有限公司，是上汽集團(tuán)與通用汽車在汽車金融業(yè)務(wù)板塊投資10億成立的全新合資公司，主打汽車融資租賃。

其他 | 2018-12-26 11:12 評(píng)論

寶馬是如何失去韓國(guó)的？

如果韓國(guó)對(duì)寶馬方面的罰款成立，那寶馬在韓國(guó)市場(chǎng)的利潤(rùn)還不及罰金。對(duì)于韓國(guó)市場(chǎng)而言，與其說(shuō)寶馬失去了韓國(guó)市場(chǎng)，不如說(shuō)是寶馬主動(dòng)放棄了韓國(guó)市場(chǎng)。

其他 | 2018-12-26 10:57 評(píng)論

作為汽車研發(fā)界的“黃埔軍校”，泛亞如何應(yīng)對(duì)造車新時(shí)代？

「泛亞」這個(gè)名字，可能在 C 端用戶里面知名度不高，但是在汽車行業(yè)內(nèi)，它卻是鼎鼎大名。

其他 | 2018-12-26 10:03 評(píng)論

保時(shí)捷品牌的“70+N”

往期車企舉行的活動(dòng)很緊張，而此次保時(shí)捷品酒會(huì)卻顯得格外輕松。

其他 | 2018-12-26 09:57 評(píng)論

美媒評(píng)2019年將停產(chǎn)十大汽車，大眾甲殼蟲上榜！

美媒盤點(diǎn)了2019年將停產(chǎn)的十大汽車，值得一提的是這是美媒根據(jù)美國(guó)市場(chǎng)情況進(jìn)行了的盤點(diǎn)，其中個(gè)別車型并不會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)停產(chǎn)，具體是哪些車型我們會(huì)在文中標(biāo)注。

其他 | 2018-12-26 08:51 評(píng)論

車都不需要開(kāi)了，汽車內(nèi)容還做試駕有人看嗎？

伴隨著汽車行業(yè)的發(fā)展、傳播技術(shù)的變化，汽車內(nèi)容也一直變，其中主要表現(xiàn)在內(nèi)容的載體和內(nèi)容的表現(xiàn)形式上。

其他 | 2018-12-25 15:06 評(píng)論

汽車線束工藝設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)時(shí)的注意要點(diǎn)

所有端子在第一次壓著時(shí)，都需設(shè)定合理的剝頭長(zhǎng)度，以避免壓著不到位和芯線外露太長(zhǎng)現(xiàn)象。

其他 | 2018-12-25 11:56 評(píng)論

十六年收獲1000萬(wàn)用戶 北京現(xiàn)代靠什么重回“百萬(wàn)俱樂(lè)部”？

12月23日，隨著北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼向第1000萬(wàn)名用戶交出全新索納塔 插電混動(dòng)，北京現(xiàn)代“千萬(wàn)＋”時(shí)代新征程開(kāi)啟。

其他 | 2018-12-25 11:06 評(píng)論

一錘定音 : 廣汽集團(tuán)著力打造世界級(jí)汽車硅谷

12月23日上午，廣汽新能源智能生態(tài)工廠20萬(wàn)產(chǎn)能項(xiàng)目竣工典禮在廣州舉行，其人才和商業(yè)配套項(xiàng)目番禺汽車小鎮(zhèn)、廣汽愛(ài)信自動(dòng)變速器項(xiàng)目和廣汽時(shí)代動(dòng)力電池項(xiàng)目也在同一天在廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)正式奠基，廣汽集團(tuán)在這一天“四喜盈門”。

其他 | 2018-12-25 10:27 評(píng)論
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