人人車回應(yīng)異常是怎么回事,新地址尚未備案
人人車因“通過登記的住所或者經(jīng)營場所無法聯(lián)系”,被北京市工商行政管理局朝陽分局列入經(jīng)營異常名錄。人人車回應(yīng)異常原因,稱新地址融新科技中心F座尚未在工商備案。
汽車投訴榜單!2018年汽車投訴榜單發(fā)布:這十大品牌被投訴最多
汽車投訴榜單發(fā)布!3月11日,中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)公布了2018年汽車投訴榜單,在汽車投訴榜單中,從投訴涉及品牌前十名來看,比亞迪投訴量最大,德系三大豪華車品牌奔馳、寶馬和奧迪全部上榜。
長安汽車無懼與外資公平競爭
目前汽車領(lǐng)域?qū)ν赓Y的一些限制將逐步取消,外資的市場準(zhǔn)入也將大幅放寬。這些措施對于中國自主品牌汽車將帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
2月汽車產(chǎn)銷組圖 轎車產(chǎn)銷環(huán)比均降超40%
2月,汽車生產(chǎn)140.98萬輛,環(huán)比下降40.40%,同比下降17.37%;銷售148.16萬輛,環(huán)比下降37.41%,同比下降13.77%。
減稅紅利確定:149家上市公司分食80億
按2017年各家公司的年報(bào)數(shù)據(jù)看,在滬深2地A股上市的149家汽車制造業(yè)企業(yè),在新的稅率下共能夠增加79.59億元的凈利潤;其中上汽集團(tuán)一家“獨(dú)吞”超過1/3,達(dá)到28.06億元。
變局中,捷豹路虎危中尋機(jī)化危為機(jī)
解決多年來快速增長掩蓋存在的問題、重回正軌,是捷豹路虎自去年以來,一直在主動(dòng)調(diào)整的重點(diǎn)。
降增值稅為何再被提上汽車產(chǎn)業(yè)的舞臺(tái)
中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,2019年2月,汽車生產(chǎn)140.98萬輛,環(huán)比下降40.40%,同比下降17.37%;銷售148.16萬輛,環(huán)比下降37.41%,同比下降13.77%。
2月乘用車產(chǎn)銷低迷未緩解 同環(huán)比降速較快
2月,受春節(jié)假期因素影響,乘用車銷量環(huán)比和同比均呈較快下降。1-2月,乘用車銷量降幅超過15%,產(chǎn)銷低迷態(tài)勢未得到有效緩解。
無人駕駛太燒錢?Waymo不僅外銷雷達(dá)而且還要尋求外部投資
谷歌母公司Alphabet旗下無人家汽車子公司W(wǎng)aymo始終在尋求外部投資,融資對象包括大眾等歐洲汽車制造商。
2月汽車產(chǎn)銷環(huán)比降幅約40% 商用車微增長
2019年2月,受春節(jié)長假因素影響,汽車產(chǎn)銷環(huán)比呈較快下降,乘用車降幅更為明顯,與上年同期相比,商用車產(chǎn)銷呈小幅增長,乘用車有所下降。
中汽協(xié):中國1-2月新能源汽車銷量暴增98.9%
2月新能源汽車產(chǎn)銷分別同比增長50.9%和53.6%;1-2月,新能源汽車產(chǎn)銷分別同比增長83.5%和98.9%。
恒大新能源汽車鄭州落地,預(yù)計(jì)今年6月動(dòng)工
恒大新能源汽車項(xiàng)目工作組將在鄭州航空港區(qū)黃海路與孫武路交叉口落地。這次恒大新能源汽車項(xiàng)目將包含恒大汽車組裝廠和鋰電池廠,預(yù)計(jì)項(xiàng)目在4月奠基、6月開始動(dòng)工。
4s店用的原廠機(jī)油和其它的機(jī)油有什么區(qū)別?它真的是最好的嗎?
這些所謂的“原廠機(jī)油”真的是汽車廠家自己生產(chǎn)嗎?它和其它修理廠賣的機(jī)油有什么不同呢?它的優(yōu)勢在哪里呢?它真的是最好的機(jī)油嗎?
熱流道系統(tǒng)常見故障分析
與普通流道模具相比,熱流道模具有省時(shí)省料、效率高、質(zhì)量穩(wěn)定等顯著優(yōu)點(diǎn),但曾一度因在使用上易產(chǎn)生故障而影響其廣泛應(yīng)用。
更強(qiáng)更省油 上汽通用換裝全新動(dòng)力
相對于傳統(tǒng)燃油車市場的波瀾不驚,新能源汽車的增幅無疑成為2018年國內(nèi)市場的亮點(diǎn)。
眾泰汽車高層再次出現(xiàn)變動(dòng),副總裁陳靜已辭職
自去年12月副總裁楊建離職之后,眾泰汽車高層再次發(fā)生人事變動(dòng)。
壓縮機(jī)抱死和轉(zhuǎn)向卡滯!為何英朗的問題招招致命
上汽通用別克英朗2018年全年共計(jì)銷售261920輛,在緊湊型轎車領(lǐng)域已經(jīng)排至第11名,作為曾經(jīng)的銷冠王,別克英朗這幾年的頹廢完全是自己咎由自取。
產(chǎn)量為何一降再降?去年壓庫有多爽,今朝還債就多痛苦
就目前國內(nèi)家庭負(fù)債率而言,今年車市必然會(huì)爆發(fā)大規(guī)模價(jià)格戰(zhàn);預(yù)計(jì)在增值稅減稅時(shí)間表(4月或5月)出臺(tái)后,行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)會(huì)率先調(diào)整價(jià)格。
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