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自動駕駛

解讀全球首個商用車自動駕駛合資公司：一汽解放+智加科技

一家名為“蘇州摯途科技有限公司（簡稱“蘇州摯途”）”，8月8日在蘇州正式注冊，股東方包括了主機廠的一汽解放、志在L4級重卡自動駕駛的智加科技、商用車傳統(tǒng)供應商的經(jīng)緯恒潤等重卡產(chǎn)業(yè)鏈公司。這些產(chǎn)業(yè)鏈公司合資成立的蘇州摯途，目的是為了什么呢？很明顯是為了推動重卡自動駕駛的商業(yè)化

自動駕駛 | 2019-09-09 08:52 評論

麥肯錫咨詢公司發(fā)布《自動駕駛汽車基礎設施的新視角》

麥肯錫咨詢公司發(fā)布《自動駕駛汽車基礎設施的新視角》想象一下未來，自動公共汽車和穿梭車隊毫不費力地穿過城市街道到達指定的站點。乘坐共享服務派遣共享自動駕駛汽車以接載沿著類似路線行進的多個乘客。機車出租車的乘客在地鐵站下車，為他們下一站的行程提供服務

自動駕駛 | 2019-09-07 08:45 評論

毫米波雷達市場詳解：多領域滲透，國產(chǎn)化前景可期

由于發(fā)展中國家的中高端零部件制造業(yè)起步較晚，核心技術(shù)發(fā)展較慢等因素，導致了雷達市場長久以來被國外的老牌零部件制造業(yè)巨頭企業(yè)所壟斷，而近年來許多中國企業(yè)不斷加大研發(fā)力度，雷達產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，行業(yè)競爭日趨激烈，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景最為廣闊的毫米波雷達這一細分領域，以車載雷達作為主要應用方向，取得了一定突破

自動駕駛 | 2019-09-06 14:19 評論

福特自動駕駛傳感器清洗裝置介紹

自動駕駛汽車車身搭載了很多傳感器、攝像頭和雷達，而道路上的蟲子、灰塵、泥水，甚至是冰雪都會嚴重影響它們的工作。每次開車前都手工清潔一次各種攝像頭和雷達，顯然不現(xiàn)實。福特在傳感器的清洗上做了很多工作，也

自動駕駛 | 2019-09-06 09:04 評論

廣汽蔚來朱賽春：車載邊緣計算與自動駕駛的未來

8月28日，由中國工程院主辦、浪潮集團承辦的2019中國人工智能計算大會（AICC2019），圍繞人工智能的產(chǎn)業(yè)需求深度研討了AI計算難題與發(fā)展機遇。在自動駕駛分論壇中，眾嘉賓圍繞車載邊緣計算平臺展開討論，本文整理了廣汽蔚來高級技術(shù)總監(jiān)兼產(chǎn)品總監(jiān)朱賽春先生的發(fā)言

自動駕駛 | 2019-09-03 08:58 評論

WAIC2019特別關(guān)注 徑衛(wèi)視覺AI技術(shù)實效護航交通安全

剛剛結(jié)束的2019世界人工智能大會可謂精彩紛呈，AI頂層算法企業(yè)、AI技術(shù)應用創(chuàng)新企業(yè)以及傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)巨頭的AI創(chuàng)新分支紛紛展示了其技術(shù)應用成果及未來技術(shù)概念。馬云與埃隆·馬斯克的雙馬對話更是將人工智能的暢想延伸到星際移民與地球生態(tài)優(yōu)化的圖景中

自動駕駛 | 2019-09-02 14:32 評論

徑衛(wèi)視覺亮相2019世界人工智能大會，智能駕駛安全技術(shù)引關(guān)注

8月29日，2019年世界人工智能大會在上海正式開幕，本屆大會以“智聯(lián)世界·無限可能”為主題，匯聚了人工智能領域殿堂級的科學家、企業(yè)家以及政府領導人，進行人工智能領域產(chǎn)業(yè)趨勢、技術(shù)熱點的“風向標級別”

自動駕駛 | 2019-08-30 19:55 評論

希迪智駕入選“5G新經(jīng)濟獨角獸TOP50”榜單

8月23日，由無錫市人民政府指導，無錫經(jīng)濟開發(fā)區(qū)主辦，創(chuàng)業(yè)黑馬聯(lián)合主辦的“2019黑馬5G產(chǎn)業(yè)加速服務大會”隆重舉行。會上重磅發(fā)布“5G新經(jīng)濟獨角獸TOP50”，憑借在智能網(wǎng)聯(lián)5G領域前瞻性的戰(zhàn)略布局及創(chuàng)造性的研發(fā)產(chǎn)出，希迪智駕脫穎而出，入選5G新經(jīng)濟獨角獸50強

自動駕駛 | 2019-08-30 15:13 評論

在廣州用APP叫來一輛自動駕駛汽車，文遠知行的RoboTaxi還遠嗎？

北京時間8月28日，廣州高新區(qū)舉辦了中國一線城市首個RoboTaxi公司——文遠粵行WeRide RoboTaxi的簽約儀式。這是文遠知行與廣州白云出租公司、科學城（廣州）投資集團三方共同成立的志在廣州落地RoboTaxi的合資公司

自動駕駛 | 2019-08-30 09:00 評論

國際車企巨頭在中國自動駕駛領域的布局

目前，全球范圍內(nèi)，自動駕駛最火熱的兩個國家分別是中國和美國。在美國，乘用車自動駕駛領域，科技公司（包括初創(chuàng)公司）與整車企業(yè)（包括美國本土和海外）的合作，基本已經(jīng)塵埃落定。美國自動駕駛領域合作如下：通用

自動駕駛 | 2019-08-28 10:01 評論

3M智能網(wǎng)聯(lián)道路助力智能交通設施

在由GRCC舉辦的“中國自動駕駛測試驗證技術(shù)創(chuàng)新論壇”中來自3M中國研發(fā)中心交通安全產(chǎn)品部的技術(shù)經(jīng)理黃思浙先生給我們分享了3M對于自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)的研究和案例分享。自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)是未來駕駛的一個方向和一個終極的形態(tài)

自動駕駛 | 2019-08-28 08:49 評論

談了這么久的自動駕駛，為何實現(xiàn)安全的AEB功能依然很難？

在形形色色的ADAS功能中，AEB（ Autonomous Emergency Braking）可以說是比較基礎的功能之一，也是目前眾多車企品牌爭相搭載的駕駛輔助功能。歐洲Euro－NCAP機構(gòu)在20

自動駕駛 | 2019-08-27 08:41 評論

智能駕駛汽車加速駛進未來新世界

人工智能是推動數(shù)字經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。以中國為例，人工智能企業(yè)和科研機構(gòu)在人工智能領域已經(jīng)進入了全球第一梯隊，并且專利擁有量以每年兩位數(shù)的速度在增長，數(shù)據(jù)顯示，在世界前500名擁有人工智能專利的機構(gòu)中，中國占五分之一

自動駕駛 | 2019-08-26 16:53 評論

福特：自動駕駛汽車只有4年壽命，車企要么轉(zhuǎn)型要么等死

有分析師認為，由于個人擁有車輛提供出行服務的需求，會被作為服務運營的自動駕駛車隊所取代，最終導致私人擁有私家車的數(shù)量下降，從而導致汽車的需求量下降，最終對行業(yè)造成打擊。但美國當?shù)貢r間8月25日，福特高

自動駕駛 | 2019-08-26 11:31 評論

2019 i-VISTA 自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽今日開賽！ADAS挑戰(zhàn)賽實時成績公布

2019年“中國電信5G杯”i－VISTA 自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽（i－VISTA Grand Challenge）于8月24日－8月29日在山城重慶激情開賽。2019年8月26日－8月29日，重慶又迎來了一年一度的盛會—中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會（簡稱智博會）

自動駕駛 | 2019-08-26 09:01 評論

華為發(fā)布全場景AI計算框架MindSpore 自動駕駛深度學習計算框架新選擇

自動駕駛汽車依靠AI算法來完成感知識別、決策、規(guī)劃等動作，在算法搭建前往往要選擇合適的計算框架。過去，工程師們往往會在“適合入門又編碼繁瑣”的TensorFlow、“強調(diào)極簡主義”的Keras、“傳統(tǒng)

自動駕駛 | 2019-08-24 08:48 評論

徑衛(wèi)視覺亮相第六屆上�？撇⿻�，讓大眾體驗觸手可及的AI科技

8月23日至26日，由中國科協(xié)指導，上海市科協(xié)、市文化和旅游局、市科委、上�？萍拣^、靜安區(qū)人民政府共同主辦的第六屆上�？撇⿻谏虾Ｕ褂[中心召開。本屆科博會以“科技讓生活更美好，藝術(shù)讓生活更精彩”為主題，在近2萬平方米的參展空間內(nèi)，匯聚時下最熱的5G技術(shù)、人工智能、智能終端等科技熱點

自動駕駛 | 2019-08-23 15:31 評論

BBA罕見抱團，寶馬奔馳奧迪將共建自動駕駛護城河

素有“野蠻人”之稱的科技公司在自動駕駛領域的突破，讓傳統(tǒng)汽車巨頭產(chǎn)生不小的危機感。8月22日德國媒體報道，奧迪將加入競爭對手戴姆勒和寶馬的聯(lián)盟，共同開發(fā)先進的駕駛輔助系統(tǒng)。奧迪加入寶馬和戴姆勒組建的自

自動駕駛 | 2019-08-23 11:09 評論

百度Q2財報后股價猛漲，Apollo給到華爾街怎樣的信心？

8月20日（美國東部時間8月19日），百度公布了2019年第二季度財報，雖然面臨著宏觀經(jīng)濟環(huán)境的挑戰(zhàn)，百度第二季度依然實現(xiàn)了穩(wěn)健的業(yè)績增長，營收達到263億元人民幣，環(huán)比增長9％，百度核心業(yè)務營收環(huán)比增長12％

自動駕駛 | 2019-08-22 11:46 評論

滴滴否認自動駕駛公司與蔚來合并，可能在等李斌讓步

因為在自動駕駛領域存在合作的可能，滴滴和蔚來各自業(yè)務被傳出合并的緋聞。據(jù)車云網(wǎng)報道，為控制成本支出，蔚來北美分公司將進一步裁員，預計人員規(guī)模將縮減至200人左右，唯獨自動駕駛業(yè)務相關(guān)人員躲過“一劫”，因為蔚來掌門人李斌考慮將自動駕駛業(yè)務部門與滴滴分拆出的自動駕駛公司合并，雙方已進行多輪談判

自動駕駛 | 2019-08-20 14:58 評論
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