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11月車市銷量點(diǎn)評(píng)：整體涼涼，“貧富差距”再拉大！

2018-12-14 15:33

經(jīng)過“旺季不旺”的局面后，今年中國(guó)車市的大環(huán)境走向，想必大家都了然于心，這里就不多詳細(xì)贅述。最近中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了11月的全國(guó)汽車工業(yè)報(bào)告，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018年11月汽車產(chǎn)銷分別完成249．8萬輛和254．8萬輛，產(chǎn)銷量比上月分別增長(zhǎng)7％和7．1％，比上年同期分別下降18．9％和13．9％，產(chǎn)銷率為102％。

也許從上面的數(shù)據(jù)大家還無法感知到市場(chǎng)的“冰冷”，具體到車型方面會(huì)更直觀些。我們從SUV、轎車、MPV三大類產(chǎn)品分別展開。

SUV篇

哈弗H6無疑是榜單上最吸睛的，高達(dá)5．4萬輛的銷量遠(yuǎn)超第二名和第三名。它不僅提前鎖定了2018年度SUV銷冠的寶座，更將是本年度唯一一累計(jì)銷量超過40萬的SUV車型。繁榮的背后也是有代價(jià)的，比如哈弗H6在終端市場(chǎng)上有非常大優(yōu)惠幅度，比如哈弗H2早已銷聲匿跡。很明顯，為了保住王座，長(zhǎng)城將哈弗H系列的主要資源都集中在H6上。