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市場研究

富士康宣布2億美元接手“山芋”拜騰

在孕育拜騰之初，富士康便是砸下了真金白銀，現(xiàn)在到了拜騰百病纏身將死之際，富士康再度出手，想要力挽狂瀾。曾經(jīng)認(rèn)為“造車成功率很低”，勸“行業(yè)守住本分”的郭臺銘，終于在2021年的開端忘掉了本分，70歲的他，還是一如既往地像一個追風(fēng)的少年，開始著新的嘗試

2021-01-06 11:00 評論

千億市場里比亞迪半導(dǎo)體分拆上市

在黑天鵝頻發(fā)的2020年，新能源汽車市場卻一掃從前的“陰霾”，迎來了快速發(fā)展。一方面隨著新能源車市回暖，全球范圍內(nèi)新能源汽車的產(chǎn)銷量都有了大幅度提升；另一方面，受新能源政策的刺激，很多新能源車企備受資本市場的熱捧，一些上市公司如特斯拉、蔚來等公司的市值，都實現(xiàn)了翻倍暴漲

汽車電子 | 2021-01-04 11:42 評論

韓國雙龍公司宣布破產(chǎn)，時隔11年再次申請破產(chǎn)保護(hù)

2020年12月22日韓國雙龍公司宣布破產(chǎn)，該公司由于經(jīng)營不善未能償還1．35億美元的債務(wù)而申請破產(chǎn)。截止今年11月雙龍汽車銷售數(shù)據(jù)下滑非常厲害，2020年1月至2020年11月的全球銷量下降到96，825輛越野車和卡車，下降了20％

工藝與制造 | 2020-12-24 11:44 評論

PSA和FCA獲得歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，合并搭載全球第四大汽車制造商！

據(jù)媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間本周一，PSA（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）和FCA（菲亞特克萊斯勒集團(tuán)）獲得歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，雙方將以380億美元合并搭載全球第四大汽車制造商。根據(jù)規(guī)劃，兩家公司的股東將于1月4日分別舉行會議，批準(zhǔn)該交易，合并預(yù)計將于2021年第一季度末完成

工藝與制造 | 2020-12-23 09:09 評論

中國豪華車市場競爭更加激烈，奧迪努力沖銷量！

消費升級大環(huán)境下未來的容量將不斷擴(kuò)大，伴隨的將是更加激烈的競爭環(huán)境，這也是中國豪華車市場不斷進(jìn)化的縮影。為了迎接即將到來的圣誕節(jié)，奔馳和寶馬在12月進(jìn)行了一場“把車停進(jìn)對方展廳”的活動。除了將慕尼黑的

工藝與制造 | 2020-12-18 09:54 評論

2020NR自動駕駛榜單發(fā)布，百度進(jìn)入“領(lǐng)導(dǎo)者”梯隊

　今年1月，美國交通部長趙小蘭在拉斯維加斯消費電子展（CES）上宣布，美國正式發(fā)布自動駕駛4．0計劃。她說，新計劃將整合38個聯(lián)邦部門、獨立機(jī)構(gòu)、委員會和總統(tǒng)行政辦公室在自動駕駛領(lǐng)域的工作。

自動駕駛 | 2020-12-17 14:14 評論

國內(nèi)車企的馬太效應(yīng)空前加劇，新一輪洗牌開始

眾泰、拜騰、博郡等相繼宣告破產(chǎn)后,這些車企沒能撐到元旦,也從邊緣化品牌走向破產(chǎn)重整,國內(nèi)車企的馬太效應(yīng)空前加劇。11月11日,長江汽車被爆破產(chǎn)前清算,目前已正式進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。作為國內(nèi)第五家獲得工信部發(fā)改委“雙資質(zhì)”的新能源車企

工藝與制造 | 2020-12-13 19:12 評論

豐田發(fā)布新一代Mirai氫燃料電池汽車

01 | “缺芯”令大眾承壓近日有報道稱,大眾汽車因為芯片短缺,面臨生產(chǎn)中斷的風(fēng)險。據(jù)了解,此次芯片短缺,將導(dǎo)致車身穩(wěn)定系統(tǒng)和車載電腦兩大模塊無法生產(chǎn)。隨后,大眾汽車集團(tuán)(中國)回應(yīng)稱,雖然芯片供應(yīng)受到影響,但情況并沒有很嚴(yán)重,目前正在尋求解決辦法

是誰這么慘？這個汽車品牌銷量11連跌

用民生視角報道汽車資訊 / 汽車民生網(wǎng)12月11日報道——“隨著公司11連跌,曾經(jīng)無比輝煌的巨輪后面隱藏傾覆的風(fēng)險,質(zhì)量下降,人心渙算,網(wǎng)絡(luò)人人黑之,個個想著離職,士氣低落到極點,然而,所謂高層還自我麻醉

其他 | 2020-12-12 14:26 評論

嘀嗒哈啰回應(yīng)約談：不把順風(fēng)車做成廉價網(wǎng)約車

針對監(jiān)管部門的約談，今日，順風(fēng)車平臺嘀嗒、哈啰紛紛作出回應(yīng)。嘀嗒出行發(fā)聲明稱，將堅決抵制非法營運，不把順風(fēng)車做成廉價網(wǎng)約車。哈啰出行稱，將以安全為紅線，持續(xù)為用戶提供綠色、便利的出行服務(wù)。嘀嗒出行稱，

汽車行業(yè)進(jìn)入“攻堅戰(zhàn)”，大眾陷入缺“芯”窘境

資料來源:知乎、中國新聞網(wǎng)等物聯(lián)網(wǎng)智庫 整理發(fā)布轉(zhuǎn)載請注明來源和出導(dǎo)  讀一條關(guān)于南北大眾汽車停產(chǎn)的消息在網(wǎng)上迅速發(fā)酵,缺芯事實下的行業(yè)傷疤不免被再次揭開。同樣在今日晚些時候,比亞迪也針對汽車行業(yè)缺芯進(jìn)行了回復(fù),“吸睛”的“充分自給,余量外供”回復(fù)也很快引來眾多關(guān)注

工藝與制造 | 2020-12-08 16:21 評論

嘀嗒出行、哈啰出行攤上大事，遭監(jiān)管部門約談

作者：龔進(jìn)輝嘀嗒出行、哈啰出行攤上事了，遭到監(jiān)管部門的約談。昨天，交通運輸部對上述兩家公司進(jìn)行提醒式約談。嘀嗒出行、哈啰出行之所以被約談，起因是它們各自旗下的順風(fēng)車平臺分別推出“附近訂單”、“附近乘客”功能，引起一定爭議，被外界質(zhì)疑在變相開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)

“一祺智行 更美好”，GPMA架構(gòu)首款轎車EMPOW55首秀

在第十八屆廣州國際車展上，廣汽傳祺攜旗下全系車型重磅出擊，正式發(fā)布全新品牌口號——“一祺智行 更美好”，同時GPMA架構(gòu)首款運動轎車EMPOW55首秀亮相。此舉意味著，此前一直蓄勢待發(fā)的廣汽傳祺，終于

工藝與制造 | 2020-12-08 14:36 評論

長安、華為、寧德時代將聯(lián)手打造高端智能汽車品牌

為方便大家了解、回顧11月汽車出行產(chǎn)業(yè)發(fā)生的大事件，億歐汽車按照傳統(tǒng)車企、新造車企和科技企業(yè)等不同類別，對當(dāng)月大事進(jìn)行了整理。11月，傳統(tǒng)車企持續(xù)推進(jìn)智能汽車布局，與科技公司合作成為主流方案。其中，長

工藝與制造 | 2020-12-03 16:42 評論

二手車置換周期的加快，跨區(qū)域流通也日趨活躍

隨著二手車置換周期的加快，跨區(qū)域流通也日趨活躍。如何抓住二手車跨區(qū)域流通帶來的增量機(jī)遇，正在成為經(jīng)銷商關(guān)注的焦點。在近日的中國汽車流通行業(yè)年會中，車易拍交易事業(yè)部副總經(jīng)理陳茉怡指出，二手車跨區(qū)域流通受到不同地域間消費偏好和價格差的驅(qū)動，掌握這些驅(qū)動因素的特征，是經(jīng)銷商從跨區(qū)域流通中謀取增量的關(guān)鍵

日產(chǎn)建立新非洲事業(yè)部，向非洲欠發(fā)達(dá)汽車市場進(jìn)行業(yè)務(wù)滲透

全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，日產(chǎn)計劃為非洲地區(qū)建立一個新的地區(qū)性事業(yè)部，公司試圖提振其產(chǎn)能，并向非洲——全球欠發(fā)達(dá)汽車市場進(jìn)行業(yè)務(wù)滲透。該舉措表明，公司將重組離散的非洲業(yè)務(wù)，將其整合到一家實體機(jī)構(gòu)中，并由麥克·維特菲爾德?lián)呜?fù)責(zé)人

2020-12-03 09:52 評論

力帆、華晨之后，漢龍汽車也走上停工停產(chǎn)之路！

繼眾泰、力帆、華晨、獵豹等之后，又一家自主車企被曝出經(jīng)營困難。日前，一份蓋有湖北大冶漢龍汽車有限公司公章的文件在網(wǎng)上流傳。該文件內(nèi)容和顯示：2020年由于多方面的原因，導(dǎo)致公司經(jīng)營發(fā)生嚴(yán)重困難。根據(jù)目

工藝與制造 | 2020-12-02 09:01 評論

滴滴宣布獲得上海新增自動駕駛測試路段牌照

　　智能制造網(wǎng)訊 當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來科技大時代，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段，得到政策、資金等層面的大力支持。2020年11月，自動駕駛行業(yè)發(fā)展又取得了哪些新成果？發(fā)生了哪些新變化？讓我們一起來關(guān)注下

自動駕駛 | 2020-12-01 09:43 評論

“阿里”汽車來了！上汽聯(lián)手阿里巴巴，百億造車項目正式啟動！

“阿里”汽車來了！上汽聯(lián)手阿里巴巴，百億造車項目正式啟動！

自動駕駛 | 2020-11-30 11:50 評論

互聯(lián)網(wǎng)租車習(xí)慣正在養(yǎng)成 新一線和二線城市用戶規(guī)模大

在網(wǎng)絡(luò)發(fā)展和征信體系完善的推動下，行業(yè)由萌芽期邁入整合期。市場呈現(xiàn)兩極分化趨勢，尾部企業(yè)舉步維艱，頭部玩家迭代升級。市場基礎(chǔ)：有駕無車人群正在擴(kuò)大2020年2月28日，國家統(tǒng)計局發(fā)布2019年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報

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