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市場研究

“All in安全”，滴滴全體高管立軍令狀力保安全

作者：龔進輝由于眾所周知的原因，近年來滴滴對安全格外上心，喊出“All in安全”的口號。今天，滴滴再度加碼安全，舉行2021年度“安全生產(chǎn)責任書簽署儀式”，正式明確各部門安全生產(chǎn)責任，并由滴滴全體經(jīng)營管理人員逐一簽署安全生產(chǎn)責任書，嚴格落實安全生產(chǎn)責任到人

中歐新能源車銷量1月景氣延續(xù)迎來開門紅

每周一談1．每周一談：中歐新能源車銷量1月景氣延續(xù)迎來開門紅1．1 2020年歐洲新能源車銷量超預期2020年歐洲碳排目標和各國新能源車補貼政策效果顯著，新能源車銷量大幅增長。歐洲2020年12月實現(xiàn)

工藝與制造 | 2021-02-22 16:54 評論

豐田Q3凈利潤逆勢增長 短期內(nèi)無芯片短缺之憂

全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,在經(jīng)歷了新冠疫情的沖擊后,豐田汽車實現(xiàn)了強勢復蘇,公司宣稱其2020財年第三財季(2020．10．1-2020．12．31)的營業(yè)利潤從前一年同期的6400．97億日元(約合395．26億元)同比增長至9879億日元(約合610．02億元)

汽車電子 | 2021-02-14 15:04 評論

福特中國復興之路

圖文 陳 曦寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。世界上每一家偉大的公司,都會經(jīng)歷高光與低谷。相比高光時刻的躊躇滿志,走出逆境后的苦盡甘來,更加值得我們久久回味。隨著2020年最后一天的鐘聲敲響,世界上最偉大的汽車公司福特,終于在飽經(jīng)磨難之后,于中國市場上看到了黎明的曙光

2021-02-07 20:08 評論

捷豹路虎Q3高分財報背后，中國市場做對了什么？

圖文 宋 西充滿變數(shù)與不確定性的2020年終于收官,但結局似乎比想象中好很多。置身于豪華汽車市場的捷豹路虎,更是交出了令人驚喜的成績單。近日,捷豹路虎公布了2020/21財年第三季度(2020年10月至12月)的業(yè)績表現(xiàn)

汽車電子 | 2021-02-06 11:51 評論

打好疫情防控復工復產(chǎn)攻堅戰(zhàn)，廣汽集團大災之年抗疫生產(chǎn)雙豐收

剛剛過去的2020年，新冠肺炎疫情重創(chuàng)中國汽車產(chǎn)業(yè)和中國車市。中國十大汽車集團之一的廣汽集團，面對車市下行和疫情沖擊雙重挑戰(zhàn)，頑強拼搏，砥礪前行，克服重重困難，奪得抗疫生產(chǎn)雙豐收，大災之年交上了一份滿意的答卷

工藝與制造 | 2021-02-05 09:55 評論

許家印督戰(zhàn)恒馳冬測，恒大汽車再秀肌肉

“2025年前、2035年前分別規(guī)劃總產(chǎn)量為100萬輛／年、500萬輛／年，產(chǎn)能規(guī)模遠超特斯拉�！弊髡撸和盔f君 出品：財經(jīng)涂鴉據(jù)公司情報專家《財經(jīng)涂鴉》消息，2月3日恒大汽車（00708．HK）在中汽

汽車電子 | 2021-02-04 11:56 評論

比亞迪變革進行時：籌建高端品牌，成立四大事業(yè)部

《電動大咖》從比亞迪內(nèi)部人士處得到證實，在2月2日晚舉行的比亞迪營銷公司高層視頻會議上，比亞迪股份有限公司董事長王傳福親自確定了公司將在組織架構上進行大幅度調(diào)整，成立王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部、e網(wǎng)銷售事業(yè)部、品牌及公關事業(yè)部以及售后服務事業(yè)部共四大部門；與此同時，傳聞已久的高端品牌項目也終于浮出水面

其他 | 2021-02-04 09:35 評論

比亞迪汽車的組織架構和人事調(diào)整，終于靴子落地！

比亞迪汽車銷售公司的組織架構和人事調(diào)整，終于靴子落地。四位司齡15年以上的比亞迪老將，分掌四大事業(yè)部：新成立王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部，由2003年入職的路天任總經(jīng)理。他曾負責山東、北京、天津、西北及華中地區(qū)市場營銷及管理等工作

工藝與制造 | 2021-02-04 09:29 評論

“在中國、為世界”，捷豹路虎用獨特的豪華視角鏈接消費者

2020年雖然為捷豹路虎入華發(fā)展的第一個十年畫上了完美的句號，但同時更是未來十年的新起點。時間回到十年前，隨著iPhone手機的相繼推出，它推動了世界整個智能手機時代的來臨。而2010年到2020年，更成為了中國汽車市場風云變化的十年

工藝與制造 | 2021-02-04 08:59 評論

一汽計劃72億美元收購華晨中國股份！華晨回應：假消息

作為老牌國產(chǎn)車企，并且還與華晨寶馬這樣的“利潤奶�！�，華晨集團竟然走到了破產(chǎn)的地步，著實讓人唏噓不已。此外，日前，還有媒體報道，有消息人士透露，一汽集團正考慮收購寶馬的主要中國合作伙伴華晨中國汽車控股有限公司，交易總價可能達到72億美元（約合人民幣467億元）

其他 | 2021-02-03 16:41 評論

蛻變之后，燃油車被電動車替代的日子已不再遙遠！

如果說,過去十年我們?yōu)榱藢崿F(xiàn)節(jié)能減排的目標走在推廣電動車的道路上,那么,2020年則是私人消費者真正開始接納電動車的一年。

汽車電子 | 2021-02-02 16:55 評論

獲“最牛風投”合肥市投資，零跑汽車會成為下一匹“黑馬”嗎?

在”多如牛毛“的造車新勢力品牌中,零跑汽車并不是一家太有“存在感”的車企,不過其最近卻突然獲得了號稱“最牛風投”的合肥市的投資,令市場開始對其刮目相看。零跑汽車憑什么?它會不會成為造車新勢力中的下一匹“黑馬”?

汽車電子 | 2021-02-02 16:52 評論

總結+預測：2021年新能源乘用車七大趨勢

2020年年初短暫的冰點過后，中國新能源乘用車市場強勢反彈，全年取得了113萬輛的上險成績，比去年增加近35％。更令人振奮的是，私人用戶購車比例大漲，新能源乘用車的真實消費市場更加清晰。 2021年，這種趨勢還能否持續(xù)？

工藝與制造 | 2021-02-02 16:38 評論

跑贏產(chǎn)銷下滑大勢，汽車行業(yè)正逐漸回暖

配圖來自Canva可畫2021年，汽車行業(yè)延續(xù)了2019年下半年的鴻運，喜事連連。1月11日，百度官方宣布與吉利控股集團合作，組建一家智能電動汽車公司，正式以整車制造商的身份進軍汽車行業(yè)，為汽車產(chǎn)業(yè)添磚加瓦

工藝與制造 | 2021-02-02 11:34 評論

昔日榮光不再，北汽藍谷銷量下滑82.79%

曾經(jīng)的全球純電動汽車市場年度銷量冠軍北汽新能源昔日榮光不再，2020年全年銷量出現(xiàn)超過80％的下滑，預計2020年全年虧損更是超過60億元人民幣。 1月30日，上市公司北汽藍谷（600733．SH）

工藝與制造 | 2021-02-01 15:48 評論

1220臺！金旅客車紅紅火火迎牛年

2021年剛剛開啟，金旅海外出口就迎來了批量大單！1220臺金旅輕客正在廠生產(chǎn)，將在年后發(fā)運埃及。“這批出口埃及的1220臺金旅輕客，均是經(jīng)典海獅車型�！苯鹇煤Ｍ怃N售公司總經(jīng)理安敏介紹道。本批量訂單可以順利的出口，充分體現(xiàn)了金旅強大的實力

工藝與制造 | 2021-02-01 15:09 評論

寶能汽車1000家直營店即將建成，買車買得安心

如今，眾多品牌以及行業(yè)都出現(xiàn)了直營店，不僅滿足了消費者的需求，還便于企業(yè)獲得消費者反饋的第一手資料加以改進。汽車直營店的便利但汽車這個行業(yè)，開設直營店的企業(yè)目前還很少，只能去4S店和經(jīng)銷商那去買。這顯然讓消費者買車變得極其不方便

其他 | 2021-02-01 15:04 評論

廣汽集團簽約企企通，共同打造數(shù)字化采購平臺

當前，汽車制造產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著由數(shù)量向質(zhì)量，由生產(chǎn)向服務，硬件向軟件的轉(zhuǎn)變。各大車企正紛紛以新技術謀取領先優(yōu)勢、以數(shù)字化轉(zhuǎn)型求健康發(fā)展，以不斷提升市場競爭力。要在汽車賽道上“一騎絕塵”，信息就是力量，協(xié)同就是效率，實現(xiàn)全程數(shù)字化及可視化的供應商關系管理平臺至關重要

工業(yè)設計 | 2021-02-01 15:00 評論

抗疫、生產(chǎn)兩不誤，東風本田2020不凡之年

剛剛過去的2020年，對于東風本田汽車有限公司來說，是成立17年最不平凡的一年。東風本田地處新冠疫情震中武漢市，在國內(nèi)整車企業(yè)中，受沖擊最嚴重，停工停產(chǎn)時間最長、復工復產(chǎn)難度最大、供應端和物流遇到的壓力也最突出

工藝與制造 | 2021-01-29 09:17 評論
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