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315風波后續(xù)：英菲尼迪的道歉誠意究竟有幾分？

近年來，英菲尼迪市場表現(xiàn)呈現(xiàn)大幅下滑，在車市趨冷的背景下，雖然位列二線豪華陣營，但無論是品牌力亦或是產(chǎn)品力早已掉隊。而再次出現(xiàn)在大眾視野，卻是因為變速箱故障被央視點名。

2021-03-20 11:07 評論

中國消費者為何偏愛自動駕駛？

2021-03-20 11:01 評論

《乘用車燃料消耗量限值》實施標準調(diào)整

日前，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布關(guān)于調(diào)整《乘用車燃料消耗量限值》實施標準的通知。在通知中明確了GB 19578－2021《乘用車燃料消耗量限值》將在2021年7月1日正式實施，而在這日期之前企

節(jié)能減排 | 2021-03-19 09:28 評論

長安鈴木更名為鈴耀汽車，以后鈴木出租車將成古董？

日前，車轱轆獲悉，重慶長安鈴木汽車有限公司正式更名為重慶鈴耀汽車有限公司。此舉預(yù)示著進一步淡化鈴木標簽徹底宣告退出中國市場，同時也是宣告一個全新時代的開始。鈴木出租車逐漸被取代，曾經(jīng)的拓兒車和羊兒車記

工業(yè)設(shè)計 | 2021-03-19 09:20 評論

軟件定義的汽車，梅賽德斯-奔馳開啟全屏時代！

本文來源：智車科技／導讀／年初的CES 2021（美國消費電子展）澄清了主機廠一個新興的主題：首先是座艙AI，然后是軟件定義的汽車。作為這一趨勢的代表，梅賽德斯－奔馳正在將車內(nèi)AI（人工智能）集成到其即將推出的EV車型EQV中，這樣的用戶界面既先進又時尚，顏值也超高

車載娛樂 | 2021-03-19 09:11 評論

零部件供應(yīng)不足，傳沃爾沃要在中國停產(chǎn)了

受芯片短缺的影響，自進入2020年以來有多家車企相繼宣布減產(chǎn)、停產(chǎn)，這其中就包括沃爾沃。3月18日，據(jù)媒體報道，沃爾沃周三晚間宣布，因全球半導體芯片短缺致3月零部件供應(yīng)不足，將臨時暫停或調(diào)整中國和美國的汽車生產(chǎn)

工藝與制造 | 2021-03-18 14:43 評論

大眾汽車集團確認拆分“超跑之王”布加迪，新東家浮出水面

雖然布加迪作為“超跑之王”，在全球范圍內(nèi)都擁有極高的知名度與品牌影響力，而且價格還相當不菲，比如布加迪威航的車型售價已超過了2500萬元，但是對于布加迪的擁有者大眾集團來說，布加迪反而讓大眾賠錢了。此前，有消息顯示，大眾汽車集團或許正在計劃出售旗下的頂級超跑品牌布加迪

工藝與制造 | 2021-03-17 14:18 評論

315晚會點名英菲尼迪、福特，最新官方回應(yīng)來了！

2021年的央視3·15晚會上，英菲尼迪因保密協(xié)議被點名。據(jù)央視財經(jīng)報道，有消費者反映在車輛出現(xiàn)問題后，找到4S店里，卻被要求簽訂保密協(xié)議，且不能向媒體及通過其他手段發(fā)布相應(yīng)問題。據(jù)報道，隨先生購買了一輛英菲尼迪QX60兩驅(qū)版，但在3年之內(nèi)因隱患問題，連續(xù)三次更換了變速箱

汽配維保 | 2021-03-16 09:57 評論

央視315晚會點名長安福特！官方致歉：免費維修

央視315晚會上，長安福特被點名，起因是部分產(chǎn)品搭載的干式雙離合變速箱進水生銹問題。對此，長安福特官方迅速回應(yīng)，發(fā)表了一份道歉聲明。長安福特在聲明中表示，對于此問題給消費者使用和體驗造成的困擾與不便，深表歉意，鄭重承諾對于存在問題的變速箱，提供免費維修服務(wù)，確�？蛻魸M意

汽配維保 | 2021-03-16 09:54 評論

大眾內(nèi)部消息：大眾將通過提前退休方式瘋狂裁員幾千人

近日，據(jù)外媒報道，有來自大眾內(nèi)部的消息人士透露，該公司計劃在德國裁員多達4000人，年齡較大的員工可選擇提前退休或部分退休，此舉可能花費數(shù)億歐元。大眾汽車在一份聲明中表示，已與工作委員會達成一項計劃，1964年出生的員工可選擇部分退休，1956年至1960年出生的員工可選擇提前退休

工藝與制造 | 2021-03-16 09:05 評論

特斯拉在歐美市場居于主導地位,在美國市場更擁有近八成市場份額

媒體披露的數(shù)據(jù)指出,特斯拉在歐美新能源汽車市場居于主導地位,在美國市場更擁有近八成市場份額,不過2月份的數(shù)據(jù)顯示特斯拉在中國市場再次被五菱擊敗。2月份的數(shù)據(jù)顯示,中國新能源汽車市場銷量第一名繼續(xù)由宏光miniEV奪得

工藝與制造 | 2021-03-16 08:49 評論

股權(quán)激勵獲股東大會通過科力遠錨定未來三年盈利目標

日前，科力遠股權(quán)激勵事項獲2021年第一次臨時股東大會通過。通過股權(quán)激勵計劃，科力遠將錨定未來三年的盈利目標，驅(qū)動業(yè)績高增長，對公司實現(xiàn)長遠發(fā)展具有重要意義

車聯(lián)網(wǎng) | 2021-03-12 14:40 評論

著名改裝避震品牌KW收購德國BBS，正向擴張的案例

對于接觸過改裝車的車友，KW和BBS都是熟悉的圖騰，KW是德國著名的改裝避震品牌，德國BBS（日本BBS與之無關(guān)）是著名的輪轂品牌，兩者都是以高品質(zhì)、高性能、高價格，和高知名度著稱，是旗鼓相當?shù)莫毩⑵放?/span>

工藝與制造 | 2021-03-09 09:19 評論

大眾汽車發(fā)布ACCELERATE戰(zhàn)略，加速電動化發(fā)展

北京時間3月5日，大眾汽車品牌正式發(fā)布ACCELERATE（加速）戰(zhàn)略，以加速數(shù)字化、新商業(yè)模式和自動駕駛方面的發(fā)展。在電動化之外，大眾汽車認為，車載軟件集成與數(shù)字化用戶體驗將成為其重要核心競爭力。在商業(yè)模式方面，大眾汽車正在努力通過數(shù)據(jù)技術(shù)吸引新的用戶群體，以開拓新的收入來源

純電動 | 2021-03-08 09:28 評論

博通集成布局汽車電子芯片，能否走出困境？

隨著科技的進步,越來越多有線的連接方式被無線連接取代了。比如,有線鼠標被無線藍牙鼠標替代;有線耳機被無線耳機替代。還有很多消費電子產(chǎn)品,一出生就內(nèi)置WiFi或藍牙連接,比如運動手環(huán)、智能體脂秤等。所有這些無線連接的產(chǎn)品

汽車電子 | 2021-03-07 15:55 評論

5年仍未盈利，蔚來的市值 “神話”還能繼續(xù)嗎?

蔚來的市值 “神話”還能繼續(xù)嗎?文丨慶秋BT財經(jīng)原創(chuàng)文章去年以來,蔚來可謂風光無限,股價一路飆漲超10倍,今年1月11日開盤市值首次跨過千億美元大關(guān),并超越本田、寶馬等傳統(tǒng)車企,邁入全球車企排行前十的陣營

汽車電子 | 2021-03-03 09:58 評論

ADAS功能漸成車輛標配，ADAS模塊技術(shù)發(fā)展解讀

如Yole的分析師所說,進入新十年,“ADAS意味著正在幫助攀登2014年SAE定義的自動駕駛階梯,并贏得了“L2”、“L2+”和現(xiàn)在的“L2++”的華麗表演。但就自動駕駛而言,現(xiàn)實也許還不是一回事�！彪m然如此,整個行業(yè)也在這一過程中為全自動車輛(AV)實現(xiàn)最高水平的自動化積累著更多的經(jīng)驗

汽車電子 | 2021-03-02 15:09 評論