2月26日，大眾全新子品牌JETTA在德國(guó)正式發(fā)布，它也將作為一汽-大眾的第三品牌進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。

大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席，大眾汽車乘用車品牌管理董事會(huì)主席迪斯博士表示，“大眾汽車正在積極變革，在技術(shù)和戰(zhàn)略方面變得更加先進(jìn)。因此我們將更加專注于中國(guó)市場(chǎng)。今天亮相的捷達(dá)品牌正是我們更接近消費(fèi)者的又一步�！�

據(jù)電車匯了解，“捷達(dá)”品牌旗下產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)均由德方主導(dǎo)，并將于2019年內(nèi)推出3款車型，包括2款SUV和1款轎車，首款車型的量產(chǎn)時(shí)間為6月，三款車型都將采用新LOGO，在一汽大眾西南基地投產(chǎn)。

在今年的上海車展上，捷達(dá)品牌還會(huì)擁有自己的首個(gè)獨(dú)立展臺(tái)，旗下兩款SUV車型和一款三廂轎車都將首次亮相 。

目前新品牌的籌備工作正在進(jìn)行中，生產(chǎn)和營(yíng)銷體系已基本搭建完成，由一汽-大眾成都分公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)，該生產(chǎn)基地占地176公頃。另外為捷達(dá)品牌打造的焊裝車間已經(jīng)投標(biāo)，組建了100多人的市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)，未來(lái)將發(fā)展到200人，成都分公司目前已經(jīng)擁有超過(guò)8000人的規(guī)模，其緊湊型SUV生產(chǎn)能力為7.5萬(wàn)輛/年；越級(jí)緊湊型SUV生產(chǎn)能力為15萬(wàn)輛/年；緊湊型轎車生產(chǎn)能力為7.5萬(wàn)輛/年，整體約30萬(wàn)臺(tái)。

過(guò)去，捷達(dá)是一款車型名，如今，捷達(dá)將成為一個(gè)品牌名。在電車匯看來(lái)，這一新品牌不僅是對(duì)過(guò)去的延續(xù)，而且對(duì)大眾集團(tuán)和一汽大眾都有深遠(yuǎn)的影響。

2018年大眾集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)達(dá)到了400萬(wàn)輛的規(guī)模，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)空間將會(huì)更加艱難，這一新品牌就承載了大眾集團(tuán)繼續(xù)擴(kuò)大中國(guó)市場(chǎng)空間，形成品牌差異化計(jì)劃的希望。對(duì)于一汽大眾而言，未來(lái)將形成大眾、奧迪、捷達(dá)三個(gè)不同價(jià)位、可以覆蓋不同人群的梯隊(duì)品牌。