全球汽車行業(yè)一周資訊(4月8日——4月12日)
東風(fēng)本田第三工廠于4月12日正式投產(chǎn),年產(chǎn)能達(dá)到12萬輛。主要生產(chǎn)SUV和MVP車型,將來還會(huì)生產(chǎn)電動(dòng)車型。
直擊慕尼黑 輕型商用車新星!MAN TGE 6.180
2019年4月德國(guó)寶馬展bauma在慕尼黑拉開帷幕,MAN攜帶了旗下基本上所有的商用車產(chǎn)品。而本屆展會(huì)MAN的TGE車型也是亮點(diǎn)之一,MAN的新產(chǎn)品首次進(jìn)入工程領(lǐng)域,本文將會(huì)給大家介紹MAN的TGE 6.180三向自卸車。
成體系爆發(fā)是關(guān)鍵 上汽大眾的反擊從T-Cross開始
與動(dòng)輒就被打上“逃離”標(biāo)簽的北上廣不一樣的是,同樣位列一線城市的杭州似乎格外得到年青一代的青睞。
造車新勢(shì)力,威馬領(lǐng)銜再進(jìn)化
4月12日晚,威馬汽車“Always On · 進(jìn)化不止”品牌之夜活動(dòng)在上海舉辦。
顛覆傳統(tǒng)汽車制造商模式 新吉奧探索運(yùn)營(yíng)藍(lán)海
僅僅一個(gè)月的時(shí)間,繼與中國(guó)公路學(xué)會(huì)簽約后,新吉奧集團(tuán)在房車應(yīng)用場(chǎng)景開發(fā)上再下一城。
投資升值20倍 6年“相愛相殺” 誰是Uber IPO背后的大贏家?
根據(jù)優(yōu)步(Uber)提交的IPO招股說明書,谷歌母公司Alphabet成為這家打車軟件公司IPO背后的一大贏家。盡管這兩家公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域存在激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
中美自動(dòng)駕駛最新融資情況:千萬級(jí)與十億級(jí)美元的距離
中美是目前自動(dòng)駕駛最為火熱的兩個(gè)國(guó)家,恰好也是世界GDP排名前兩位的國(guó)家,無論是中國(guó)還是美國(guó),除了科技巨頭和整車企業(yè)投身自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,還有大量的初創(chuàng)公司蜂擁而入。
3月汽車產(chǎn)銷環(huán)比增81.45% MPV同比降幅大
2019年3月,汽車產(chǎn)銷環(huán)比呈較快增長(zhǎng),同比小幅下降。1-3月,汽車產(chǎn)銷依然呈一定下降,降幅比1-2月有所收窄。
3月乘用車銷量環(huán)比激增65.6% 同比降6.88%
3月,乘用車銷量環(huán)比明顯增長(zhǎng),同比小幅下降。1-3月,乘用車銷量同比依然下降,降幅比1-2月有所收窄。
汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化大勢(shì)所趨,新寶駿提前布局搶占先機(jī)
眾所周知,電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化是未來汽車的必然趨勢(shì)。尤其是近年來車市遇冷,去年更是經(jīng)歷28年來銷量首次下滑,倒逼所有汽車廠商加速擁抱四大趨勢(shì)。
江淮否認(rèn)大眾預(yù)收購江淮汽車大量股份傳聞
4月11日,安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司(江淮汽車)正式發(fā)布公告澄清。
寶駿求新生 轉(zhuǎn)型智慧出行綜合服務(wù)商
在2019年4月12日,上汽通用五菱(下文簡(jiǎn)稱SGMW)新寶駿品牌在上海正式發(fā)布并啟用全新鉆石標(biāo),并宣布將“年輕、科技、智能、網(wǎng)聯(lián)”作為品牌基因,為新時(shí)代的汽車消費(fèi)者“創(chuàng)造出行新生活”,致力于成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智慧出行綜合服務(wù)商。
金康SERES的機(jī)會(huì)在哪?
無論SERES的進(jìn)程多么曲折,眼下他們面臨著一個(gè)急迫的問題,如何在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的市場(chǎng)里占領(lǐng)制勝高地。
安聰慧獅城宣戰(zhàn):顛覆者“幾何”已來!
坐標(biāo)北緯1°18′,東經(jīng)103°51′,4月12日,在亞洲技術(shù)創(chuàng)新和環(huán)保具有標(biāo)桿性標(biāo)志的獅城新加坡,吉利純電動(dòng)車品牌“幾何”氣勢(shì)洶洶的來了。
3月自主車企銷量出爐 海馬汽車慘無忍睹!
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的3月份國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)銷量數(shù)據(jù),3月中國(guó)乘用車市場(chǎng)零售與批發(fā)數(shù)據(jù)分別同比下滑12%與14%。
LA FESTA菲斯塔能成為A級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車的新王者嗎?
提起A級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車,思域、?怂惯@兩款經(jīng)典車型,或許總是最先被想起的。
陳安寧首秀:鐵腕能否喚醒福特?
加盟福特五個(gè)月后,陳安寧選擇在春光明媚魔都時(shí)尚新地標(biāo)首次公開露面,在短短不到一個(gè)小時(shí)的演講和戰(zhàn)略公布中,以陳安寧為首的福特中國(guó)管理團(tuán)隊(duì)正式宣告:更本土的福特來了。
前寶馬中國(guó)市場(chǎng)部副總裁朱力威將加盟奧迪中國(guó)
據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,前寶馬中國(guó)市場(chǎng)部副總裁朱力威將在不久后正式加盟奧迪中國(guó),并憑借其在產(chǎn)品策劃方面的才能和經(jīng)驗(yàn),助力奧迪中國(guó)的市場(chǎng)發(fā)展。
事故不斷,寶馬將因歐盟反壟斷指控被罰11億美元
最近,寶馬在汽車制造及車型研發(fā)上可謂是進(jìn)展不錯(cuò),但是在商業(yè)上卻是麻煩不斷。
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