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市場研究

中國新車市場規(guī)模到底有多大?

2019年中國汽車銷量雖然同比有所下降,但仍然超過2500萬輛,約占當年全球汽車銷量的28.6%。自2009年至今,中國已經(jīng)連續(xù)11年成為世界最大的汽車生產(chǎn)國和第一大新車消費市場。據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計,2019年中國二手車交易量接近1500萬輛

2020-03-16 10:12 評論

2019年度國內(nèi)SUV投訴銷量比排行榜

據(jù)國內(nèi)領先的缺陷汽車產(chǎn)品信息和車主質(zhì)量投訴信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年國內(nèi)乘用車投訴銷量比的市場平均值為萬分之23.6,數(shù)值較2018年的萬分之20.6出現(xiàn)小幅提升。其中,國內(nèi)SUV投訴銷量比市場平均值為萬分之23.2,質(zhì)量口碑略優(yōu)于國內(nèi)乘用車整體水平

2020-03-12 14:00 評論

大陸稱2019年全年凈虧損12億歐元 調(diào)整后息稅前利潤下跌22%

據(jù)外媒報道,大陸表示,公司2019年全年凈虧損12億歐元(約合93.1億元),導致股價大幅下滑,分析師們紛紛要求管理層應對行業(yè)下行趨勢。為此,大陸表示將逐步實現(xiàn)成本節(jié)約。本周四,大陸的首席執(zhí)行官德根哈特(Elmar Degenhart)在聲明中宣稱,公司將于今年5月出臺降成本策略

2020-03-06 09:45 評論

2月SUV投訴排行:自主品牌占半數(shù)

     日前,汽車門網(wǎng)2020年2月投訴數(shù)據(jù)出爐。數(shù)據(jù)顯示:2月份,汽車門網(wǎng)共收到SUV車型質(zhì)量投訴761宗,共涉及69個品牌的109款車型。其中,投訴榜單前十名車型共計收到投訴165宗,占SUV整體投訴量的21.68%

2020-03-05 16:30 評論

加州DMV發(fā)布2019自動駕駛汽車脫離報告

Waymo聲稱:“自動駕駛技術(shù)安全改進和擴展的關鍵在于強大的經(jīng)驗和場景測試范圍,其中包括除分離之外的更多數(shù)據(jù)點!苯,加州車輛管理局(DMV)公布了《2019年自動駕駛接管報告》,共收到了60份不同

2020-03-05 14:18 評論

車市繼續(xù)下行,2019年乘用車銷量同比跌7.4%,MPV市場跌幅最大

日前,乘聯(lián)會發(fā)布了2019年乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2019年全年,狹義乘用車產(chǎn)量為2091.67萬輛,同比下跌9.5%;綜合銷量為2069.76萬輛,同比下跌7.4%。毫無疑問,自2018年乘用車市場出現(xiàn)近28年來首次下跌后,2019年這一趨勢并沒有好轉(zhuǎn),反而有所加劇

2020-03-05 14:04 評論

乘聯(lián)會稱今年2月中國乘用車零售銷量暴跌80% 豐田在華銷量跌70%

據(jù)外媒報道,中國乘用車市場信息聯(lián)席會(中國乘聯(lián)會,CPCA)于本周三表示,作為全球最大的汽車市場,今年2月中國的乘用車零售銷量暴跌80%。該機構(gòu)在聲明中表示,今年2月中國乘用車的整體銷量暴跌八成,但該機構(gòu)未給出該月的完整銷量數(shù)據(jù)

2020-03-05 10:45 評論

IFO經(jīng)濟研究所:德國汽車業(yè)將面臨銷量和需求下滑 疫情沖擊德國經(jīng)濟

據(jù)外媒報道,慕尼黑大學IFO經(jīng)濟研究所(Ifo institute for economic research)表示,在未來數(shù)月內(nèi),德國汽車也將面臨銷量下滑,因為需求量驟降。今年2月,德國汽車業(yè)的需求指數(shù)從上月的-2.1跌至-11.8,而出口行業(yè)的需求指數(shù)預期值從-5.2跌至-15.4

2020-03-05 09:47 評論

1-2月乘用車銷量同比下降41%,創(chuàng)20年來最大降幅

乘聯(lián)會對2月全國乘用車市場零售增速初步判斷同比下滑達到80%。預估1-2月累計銷量同比下降41%,創(chuàng)近20年來最大降幅。受春節(jié)假期以及疫情影響,2020年車市開局非常艱難。整車制造商方面,據(jù)工信部統(tǒng)計

2020-03-05 09:42 評論

獵豹病了?為何旺季銷量如此低迷!

動物圈的獵豹捕獵能力超強,可汽車圈的獵豹卻沒那能力,甚至有些萎靡不振,低迷銷量的車型處在停產(chǎn)邊緣。據(jù)統(tǒng)計,每年的12月份是車市旺季,可獵豹旗下Q6、CS9、CS10和Mattu在12月分別批售了1輛、

2020-02-27 11:33 評論

旗下車型月銷最低僅1輛,出口東南亞市場能拯救廣汽菲克嗎?

近日,在汽車行業(yè)眾志成城共同抗擊新冠肺炎疫情的浪潮中,一篇名為《廣汽菲克首批國產(chǎn)Jeep出口菲律賓車輛順利發(fā)運》的資訊剛發(fā)出沒多久就被海量信息埋沒了。甚至都未能來得及形成二次傳播就沉入了海底。近日,在

2020-02-26 15:08 評論

數(shù)讀 | 2019,法系車在中國市場的一次完敗

過去的一年中國車市,如果按照國別車系評選一個最慘獎項,車事小說認為頒發(fā)給法系車不應有任何爭議。事實上,諸如“法系車賣的真慘”的聲音貫穿著整個2019年。畢竟“慘”只是一個感性層面的表述,在客觀層面,究竟法系車在2019年賣的是如多么的慘呢?車事小說通過下面幾組數(shù)據(jù)來呈現(xiàn)

2020-02-24 14:43 評論

“虧”字當?shù)?全球各大車企公開財報數(shù)據(jù)

虧損都是一樣的,但原因卻各有各的不同。在全球各大車企陸續(xù)披露2019年銷量之際,與銷量掛鉤的財報數(shù)據(jù)也逐一浮出水面。截至發(fā)稿前,除大眾集團還未公布2019年財報外,豐田、通用、福特、現(xiàn)代、戴姆勒等主流全球性跨國車企已公開財報數(shù)據(jù)

2020-02-21 11:10 評論

福特發(fā)布2019年財報,中國業(yè)務虧損持續(xù)收窄

“我們在第四季遭遇的阻力將比預期的要大,” 福特汽車首席執(zhí)行官哈克特在福特三季度財報會上的一句話一語成讖。2月4日,福特發(fā)布了2019年第四季度以及全年財務業(yè)績報告。財報數(shù)據(jù)顯示,2019年全年,福特汽車凈利潤為4700萬美元,和2018年37億美元的凈利潤相比,降幅達到了98.7%

2020-02-06 17:52 評論

通用汽車2019凈利增長17.4%,全面推動電動化轉(zhuǎn)型丨億歐讀財報

2019年,罷工風波、工廠停產(chǎn)、在華市場受挫困擾著通用,但其業(yè)績增長并未停擺。2月4日晚間,通用汽車在底特律發(fā)布2019年財報。數(shù)據(jù)顯示,通用2019年凈收入達1372億美元,凈利潤達67億美元,分別同比增長6.7%與17.4%

2020-02-06 17:52 評論

特斯拉市值首次破千億 創(chuàng)美國車企市值記錄

特斯拉的市值增長勢如破竹。北京時間1月22日消息,特斯拉股價在周二收盤后繼續(xù)增長,一度漲至555美元,這使得特斯拉的市值一度突破千億美元,成為美國有史以來首家市值破千億的車企,這是福特與通用都不曾實現(xiàn)過的高光時刻

2020-01-22 15:16 評論

中國從汽車大國到汽車強國,還有多遠?丨億歐問答

前不久,中國汽車市場交出2019年成績單。2019年中國汽車產(chǎn)銷分別為2572.1萬輛及2576.9萬輛,雖然同比分別下降7.5%和8.2%,從汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模來看,中國仍第十一次蟬聯(lián)全球產(chǎn)銷量第一位。據(jù)

2020-01-22 10:50 評論

2019年四季度熱銷SUV投訴銷量比排行

據(jù)乘聯(lián)會提供的全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,2019年四季度國內(nèi)SUV(除進口車)銷量約282萬輛,其中12月份銷量最高,達到約100萬輛。同期,國內(nèi)領先的缺陷汽車產(chǎn)品信息和車主質(zhì)量投訴信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)投訴

2020-01-21 11:19 評論

感謝這一年的痛苦,教給我們7個真理 (下) | 2019年車市總結(jié)

接上期——《感謝這一年的痛苦,教給我們7個真理 (上) | 2019年車市總結(jié)》第四謝抱團才是轉(zhuǎn)型的正確打開方式關鍵詞:合并,合作,結(jié)盟自2019年1月福特與大眾組建戰(zhàn)略聯(lián)盟開始,拉開了車企抱團結(jié)盟的序幕

2020-01-18 09:13 評論

從“雙一百”項目落地,到全省高速一盤棋,“交通強國”戰(zhàn)略下湖南為何總先行?

千古百業(yè)興,先行在交通。交通自古以來就是興國之器、強國之基,更是社會經(jīng)濟發(fā)展的“先行官”。實際上,自改革開放以來,經(jīng)過持續(xù)不斷的交通建設投入,以及以高鐵為代表的先進交通工具的大規(guī)模應用,我國已成為名副其實的交通大國

2020-01-18 09:02 評論
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