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2017年最受寵十大MPV，合資僅別克GL8上榜，但國(guó)產(chǎn)仍任重道遠(yuǎn)

無(wú)論是對(duì)于成員多的大家庭，還是經(jīng)商運(yùn)貨，MPV都是非常好的幫手。在載人接物方面，MPV有著先天的優(yōu)勢(shì)�；厥�2017年， MPV領(lǐng)域銷量排名前十的都有誰(shuí)呢？

工藝與制造 | 2018-02-06 03:18 評(píng)論

2017年度最受歡迎的十大家轎，自主僅一款入圍，你的車上榜了

盡管SUV異軍突起，但是家轎依舊是各大車企布局的重要領(lǐng)域，無(wú)論是合資車企還是國(guó)產(chǎn)車企，旗下都有著各種轎車，縱觀2017年，家轎領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)也是異常激烈！

工藝與制造 | 2018-02-06 02:17 評(píng)論

安波福公司發(fā)布2017年財(cái)務(wù)年報(bào)，業(yè)績(jī)超過(guò)公司預(yù)期

致力于實(shí)現(xiàn)未來(lái)移動(dòng)出行方式的全球性科技公司安波福公司（紐約交易所代碼：APTV）宣布，依照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（U．S． GAAP）計(jì)算，2017年公司持續(xù)經(jīng)營(yíng)的稀釋后每股收益為3．81美元。

其他 | 2018-02-05 16:33 評(píng)論

逼格大升，新林肯領(lǐng)航員還會(huì)重蹈前代覆轍嗎？

如今講到豪華品牌大多數(shù)人想到的可能都只剩下那幾個(gè)歐洲的勁旅。提到美國(guó)的豪華品牌，不少人如今的第一反應(yīng)一定是凱迪拉克少有人會(huì)想起還有林肯這么個(gè)落寞的傳統(tǒng)豪華品牌。也可以看出林肯現(xiàn)在的尷尬境地。

工藝與制造 | 2018-02-05 14:34 評(píng)論

睿騁CC值不值得買？聽(tīng)聽(tīng)競(jìng)品車主怎么說(shuō)

相比上次對(duì)比試駕，這次試駕有競(jìng)品車主的加入，一路上我們聊得更嗨，那么睿騁CC到底是否是一款值得推薦購(gòu)買的車型呢？不妨聽(tīng)聽(tīng)競(jìng)品車主怎么說(shuō)。

工藝與制造 | 2018-02-05 09:37 評(píng)論

SUV比轎車安全？ SUV認(rèn)識(shí)上的常見(jiàn)誤區(qū)，中招了嗎

國(guó)人對(duì)SUV車型的追捧和喜愛(ài)，乃是眾所周知的事情；因?yàn)榭傆心敲匆恍├碛�，令人們瘋狂地“�?ài)”上它。但通常來(lái)講，人們對(duì)SUV也存在不少認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)。下面我們就來(lái)盤點(diǎn)下，關(guān)于SUV的6大誤解，看看你有中招沒(méi)？

其他 | 2018-02-05 09:36 評(píng)論

回家過(guò)年的省錢之道：兩款混動(dòng)大PK

鄉(xiāng)愁，是中國(guó)人揮之不去的執(zhí)念，是一種落葉歸根的思想寄托。所以，不管平日間如何的忙碌，春節(jié)到來(lái)，每一個(gè)中國(guó)人潛意識(shí)里就會(huì)想到回家，回到從小生養(yǎng)的那個(gè)港灣。

工藝與制造 | 2018-02-05 09:35 評(píng)論

地產(chǎn)中介愛(ài)屋吉屋已衰微，C2C瓜子二手車前路不明

3年前，愛(ài)屋吉屋曾紅遍中國(guó)，這家于2014年發(fā)起，2015年11月拿到E輪融資，總?cè)谫Y額超過(guò)20億，后風(fēng)靡房產(chǎn)中介行業(yè)的O2O房屋中介企業(yè)曾被稱為二手房行業(yè)顛覆者與革命者，當(dāng)年媒體報(bào)道稱“愛(ài)屋吉屋將終結(jié)傳統(tǒng)地產(chǎn)中介”，然而一年半不到，也難逃由盛轉(zhuǎn)衰的命運(yùn)。

其他 | 2018-02-03 13:33 評(píng)論

“阿爾法巴”海梁科技與斯堪尼亞簽署重要戰(zhàn)略合作協(xié)議共探自動(dòng)駕駛商用車

2018年2月2日上午，來(lái)自深圳的商用車及公交自動(dòng)駕駛整體解決方案商深圳市海梁科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“海梁科技”）與來(lái)自瑞典的可持續(xù)交通運(yùn)輸解決方案供應(yīng)商斯堪尼亞（SCANIA）在深圳福田區(qū)政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，協(xié)議規(guī)定雙方將在自動(dòng)駕駛商用車方面進(jìn)行合作。

自動(dòng)駕駛 | 2018-02-02 15:40 評(píng)論

長(zhǎng)安CS75發(fā)動(dòng)機(jī)漏油？1月份遭投訴TOP5車型

轉(zhuǎn)眼新年的第一個(gè)月就成了過(guò)去，進(jìn)入了2018年的第2個(gè)月。而到了年底，也迎來(lái)傳統(tǒng)的購(gòu)車旺季，不少國(guó)人腰包荷實(shí)，紛紛準(zhǔn)備買輛新車“犒勞”一下辛苦了一年的自己。

工藝與制造 | 2018-02-02 09:47 評(píng)論

動(dòng)力弱油耗高，空間足儲(chǔ)物差，哈弗H6 Coupe能買嗎？

隨著SUV的市場(chǎng)不斷膨脹，不少?gòu)S家把SUV當(dāng)作擔(dān)當(dāng)銷量的“最后一根稻草”。隨SUV一并興起的還有小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與固往印象中高大威猛的SUV不相適應(yīng)，但這二者在這個(gè)時(shí)代偏偏走到了一起。

工藝與制造 | 2018-02-02 01:58 評(píng)論

技術(shù)分享！智能汽車背景下 HMI與用戶體驗(yàn)的思考

體驗(yàn)，人感觸對(duì)象時(shí)產(chǎn)生的生理與心理感覺(jué)。感觸的過(guò)程是交互的過(guò)程。交互產(chǎn)生體驗(yàn)。

2018-02-01 14:08 評(píng)論

全球自動(dòng)駕駛最強(qiáng)TOP5陣容，谷歌排第二，第一名實(shí)力究竟幾何？

Navigant Research近日發(fā)布了在自動(dòng)駕駛上最具實(shí)力的企業(yè)榜單，從發(fā)展和營(yíng)銷等十個(gè)方面進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià)，最終公布了前19名的名單，而今天我們就著重對(duì)前五強(qiáng)做一下分析和介紹。

自動(dòng)駕駛 | 2018-02-01 11:12 評(píng)論

2017十大MPV，合資僅別克GL8上榜，但國(guó)產(chǎn)仍任重道遠(yuǎn)

無(wú)論是對(duì)于成員多的大家庭，還是經(jīng)商運(yùn)貨，MPV都是非常好的幫手。在載人接物方面，MPV有著先天的優(yōu)勢(shì)。回首2017年， MPV領(lǐng)域銷量排名前十的都有誰(shuí)呢？

2018-02-01 11:09 評(píng)論

12.8寸大屏，百公里僅4.5秒，全新比亞迪唐脫胎換骨

當(dāng)說(shuō)到比亞迪這個(gè)國(guó)產(chǎn)自主品牌時(shí)，肯定很多消費(fèi)者都會(huì)為它豎起大拇指，它不僅在傳統(tǒng)燃油車方面做的不錯(cuò)，而且在新能源汽車方面也有一定的成績(jī)。

2018-02-01 11:08 評(píng)論

豪華汽車品牌“三巨頭”座次終于有了新變動(dòng)，奧迪雄風(fēng)不再？

在整個(gè)國(guó)內(nèi)車市整體呈現(xiàn)微增長(zhǎng)的情況下，12個(gè)主流豪華汽車品牌卻共同拿下了18.4%的高增長(zhǎng)率，相比那些在2017年銷量成績(jī)表現(xiàn)平平的車企，盡管價(jià)格戰(zhàn)此起彼伏，大豪華品牌車企們總算能拿個(gè)大大的年終紅包，過(guò)個(gè)好年。

2018-02-01 11:07 評(píng)論