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產業(yè)新聞

沃爾沃領銜，最全各大車企燃油車停產時間，國產排頭兵只看長安

新能源汽車的崛起，全球各國相繼的公布了汽油車和柴油車的停產計劃。中國作為世界上最大的汽車市場，各大汽車品牌生廠商把新能源汽車目光投向了國內，我們幾乎可以看見備戰(zhàn)新戰(zhàn)場的號角已經吹響。

其他 | 2018-02-15 15:47 評論

基美電子宣布推出新型汽車級薄膜電容器，用于最具挑戰(zhàn)性的環(huán)境

全球領先的電子元件供應商——基美電子（KEMET）今天宣布，推出新系列的汽車級金屬化聚丙烯薄膜電容器。F863 X2類微型電容器專門設計用于為嚴苛環(huán)境和惡劣環(huán)境條件下的安全應用提供穩(wěn)定的性能。

汽車電子 | 2018-02-13 16:26 評論

沒油都能跑400公里，外觀甩寶馬十條街，奔馳新車定義土豪新玩具

說到奔馳，這可是豪華品牌汽車，問世已經一百多年了，從A級到S級有著各種各樣的車型，都深受一些有錢朋友們的喜歡，尤其是奔馳E級，作為奔馳旗下的中大級轎車，無論是商用還是家用，都可以很好的滿足，同時也被稱為小號“S級”。

工藝與制造 | 2018-02-12 15:39 評論

外觀鋒利內飾科幻，9AT+自動駕駛，這樣的日產天籟你是否心動？

日產天籟自誕生以來，一直被視為中高級豪華轎車的代表，舒適的駕駛感受到了車友們的認可。

其他 | 2018-02-12 14:08 評論

“一步”就位 “雙管”齊下 試駕獵豹CS9 1.5T/EV300

獵豹汽車，所屬前身為中國人民解放軍第七三一九工廠的長豐集團。但六十多年的軍工品質，卻為這個擁有三十多年的造車經驗，專業(yè)生產SUV產品的汽車品牌蒙上了一層“可遠觀而不可褻玩焉”的神秘面紗。

其他 | 2018-02-12 10:42 評論

1月銷量出爐 細分市場各有變動 CR-V落榜SUV銷量前十

2018年第一個月份已經結束，作為新一年的首個月份，意義當然有所不同。2018年1月份國內乘用車銷量數(shù)據(jù)已經出爐，我們來看看哪些車企打響了新年第一炮。

其他 | 2018-02-11 15:20 評論

合資車企旗艦之爭，奧迪A6L靠什么成為C級車銷冠？

BBA是大家耳熟能詳?shù)娜笃放�，他們的合資車型牢牢占據(jù)著中國中高端市場的統(tǒng)治地位。而三大車企中賣的最好的是各家的C級旗艦車型：寶馬5系、奔馳E級與奧迪A6L。

其他 | 2018-02-11 15:19 評論

20萬左右7座SUV，這三款今年就要上市，你準備好了嗎？

隨著家里人丁的增加，一般的家用SUV明顯感覺不夠用了，怎么辦？考慮7座SUV對于不少面對此種情況的消費者來說成了首選，今天刊主就給大家介紹三款今年將要上市的7座SUV。

其他 | 2018-02-11 15:17 評論

2017年逾兩千萬輛汽車召回，半數(shù)被這家日企拖下水

2017年已經過完了，隨之迎來了2018年，今天帶大家回顧一下2017年發(fā)生的這件大事情，就是國內乘用車召回突破了2000萬輛，這也是我國缺陷汽車產品召回數(shù)量首次突破一年2000萬輛的記錄，共計召回了缺陷汽車2004.8萬輛。

其他 | 2018-02-11 10:43 評論

2017年暢銷全球的十大SUV，第五名是國產，然而竟讓人感到悲哀

國內SUV自主品牌的崛起，帶動了當下SUV火熱的汽車市場，越來越多的車友們選車時會第一考慮SUV車型，今天，二師兄就來帶大家了解一下2017年全球最暢銷的十款SUV汽車品牌，讓你一飽眼福。

其他 | 2018-02-11 10:42 評論

本田又雙叒叕搞事情了 這次懟的是哈弗H6侵權

關于思域車主的“英雄事跡”這里就不多說了，只能說可能是被戲精附體。而本田似乎也沒閑著，先是旗下多款車型被廣泛爆出因為存在設計漏洞，而導致的機油增多問題，然后又出現(xiàn)了CR-V“剎車門”。

其他 | 2018-02-11 10:42 評論

高增長、高庫存并行？中國車市將出現(xiàn)深度調整

一邊是經銷商庫存預警指數(shù)創(chuàng)近3年來歷史新高，一邊是部分主流乘用車企公布的亮眼業(yè)績，看似水火不容的兩組數(shù)據(jù)，卻暗示著中國車市將出現(xiàn)深度調整。

其他 | 2018-02-09 09:44 評論

高田氣囊續(xù)余孽，1月十大汽車召回事件，本田豐田特斯拉都躺槍

與一般的消費品不同，由于其特殊的產品屬性，汽車除了正常的售后服務之外，還有個非常特殊的服務——汽車召回。

其他 | 2018-02-09 02:58 評論

BBA入門車型之爭，寶馬3系奔馳C級奧迪A4，誰才是真正的NO.1？

如果說十年之前在路上跑的街車大部分都是大眾、豐田等旗下的A級車，那么經濟發(fā)展至今，作為全球第二大經濟體的中國，BBA的三款入門級車型已經成為了都市街頭上最為常見的幾款車型。

工藝與制造 | 2018-02-09 01:01 評論

看人下菜碟兒，美國處理“排放門”采用“雙重標準”

沉浸在凈利潤翻倍甜蜜中的FCA集團，又收到美國司法部送來的大禮。雖然也要繳納罰款，并可能召回，但相比大眾汽車被美國當局“擺了一道”，菲亞特-克萊斯勒（FCA）集團的排放造假事件，簡直是小巫見大巫。

2018-02-08 09:55 評論

曾經國產品控王如今被無情拋售，寶能65億能否挽救垂死觀致？

十年之前，觀致成立，高舉自主品牌高端車大旗，被世人寄予厚望。十年之中，車型面世，斬獲無數(shù)榮譽，但銷量始終沒有起色。十年之后，寶能介入，在2017年的最后一個月，收購觀致51%的股權。

其他 | 2018-02-07 16:25 評論

誰才是電動汽車中的王者？比亞迪聯(lián)手戴姆勒叫板特斯拉！

隨著油價不斷上漲，很多想買車的朋友望而卻步。在加上國家對新能源的提倡，現(xiàn)在新能源汽車成為了汽車當中的明星。

2018-02-07 14:47 評論

獨家：江淮汽車人事再調整，佘才榮全面分管營銷

上一篇，我們獨家披露了江淮汽車2018以來在組織架構和事業(yè)部領導方面的人事變動，現(xiàn)在公司分管領導也進行了重新調整。

2018-02-07 14:37 評論

華晨汽車復興有望？

作為肩負品牌復興重任的中華V6，上市15天訂單量就突破6000輛，上市一個月便創(chuàng)造了銷量“破萬”的成績。儼然為這個中國自主品牌元老級企業(yè)復興，開了個好頭。但僅靠這一款車型，華晨中華恐難達成提升品牌、扭轉企業(yè)頹勢、實現(xiàn)品牌復興的使命。

工藝與制造 | 2018-02-07 10:58 評論

2017暢銷車型目錄 實銷數(shù)據(jù)告訴你“群眾的眼睛亮不亮”

前幾期的實銷盤點內容中，車經社帶大家了解了2017全年各個廠商的總體實銷量、豪華品牌總體實銷量等，今天繼續(xù)為大家解讀2017單個車型在各個細分市場的實銷表現(xiàn)。

其他 | 2018-02-06 14:15 評論
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