日韓德法美系5國汽車大比拼，花3分鐘了解，購車不糾結(jié)
再過20多天就到了一年最熱鬧的時間，相信又有不少人在“摩拳擦掌”，準備在春節(jié)之前到4S店提一輛新車開回家，好給自己長長臉了。
中國車市低速增長，廠商為何仍然盈利
面對低速增長的汽車市場，經(jīng)銷商已經(jīng)能夠從容應對，轉(zhuǎn)型升級取得成效，盈利能力和盈利水平同步提升。這也反映汽車市場已經(jīng)從高速增長時期轉(zhuǎn)為質(zhì)量提升階段。
寶駿510是真神還是假神？動力不足噪音大，新車異味油耗高
可以說，寶駿這一自主品牌最近幾年混得是如魚得水，它深入閱讀了中國的汽車消費市場，旗下推出的幾款家用型SUV像730、560等，在同級中的表現(xiàn)可謂是相當亮眼。
雷克薩斯NX值得入手嗎？儲物后排空間遜色且避震性能差
雖然說豪華中級SUV市場似乎就是德系三強的天下，車宇世界也為大家詳細解讀了他們的那三款中型SUV，但眾所周知的是，在中國汽車市場里與BBA對的上號的日系品牌就貌似只有雷克薩斯了。
2018北美車展5款新車進入中國，你準備好了嗎？
目前，一年一度的北美車展仍在如火如躧、本田等老牌車企所展出的各款令人目眩的概念車型外，各大車企也紛紛趁此契機推出新款車型。而在展會后，一些新款車型也將進入中國市場，屆時中國車迷朋友們將有眼福了。
奇瑞高端SUV實車終于亮相 顏值帥到掉渣 1.6T發(fā)動機有218馬力
如果說起現(xiàn)在的汽車市場，很多人會驚喜地發(fā)現(xiàn)如今國產(chǎn)車的發(fā)展越來越好了，原本遭人嫌棄的國產(chǎn)車品牌逐漸在汽車行業(yè)里打開市場，國產(chǎn)車已經(jīng)在逐漸滲透到我們的生活中，像是一汽大眾、廣汽傳祺、吉利帝豪都是我們耳熟能詳?shù)钠嚻放啤?/span>
車載以太網(wǎng)為汽車網(wǎng)絡帶來根本性變革
目前汽車中采用的車載網(wǎng)絡是基于幾種不同數(shù)據(jù)網(wǎng)絡協(xié)議的組合，其中一些已經(jīng)使用了幾十年。
2018大眾全球創(chuàng)新高，上汽、廣汽業(yè)績預增
各大車企已經(jīng)相繼給出了2018年的目標，以及更長遠的計劃，這其中中國市場將成為各大品牌的主戰(zhàn)場，而中國品牌則有望就此登上國際汽車舞臺，并扮演更重要的角色。
號稱駕駛者之車，羅密歐Giulia為啥就是賣不好？
假如你在事業(yè)上略有小成，同時又有一顆年輕躁動的心，在對自己座駕的選擇上總離不開激情這個點。在目前中國的汽車市場上，要說運動和駕駛樂趣，人們多會毫不猶豫地想到寶馬3系，這的確是一款在這方面有多年口碑積累的經(jīng)典車型。
空間儲物差，內(nèi)飾用料廉價，日產(chǎn)藍鳥買了就后悔？
還記得前兩期車宇世界剛剛測評完日產(chǎn)的軒逸嗎？在那里車宇世界向大家科普了一下軒逸的前身藍鳥。在第一代藍鳥進入中國市場的時候，藍鳥其實是和佳美、雅閣以及凌志一類的車型其實是平起平坐的，都代表了一代高端進口日本車型。
價格便低空間大，安全配置堪憂，寶駿310W便宜沒好貨？
寶駿在國內(nèi)一直都是一個很具有話題性的汽車品牌，一方面是因為寶駿在國內(nèi)的保有量實在是大，可以說，寶駿用著最簡單粗暴的堆配置堆用料以及大空間 。
買7座還是5座？購買SUV，貓膩這么多
在購車方面，國人一向追求空間等方面的大和多，因此SUV車型在國內(nèi)持續(xù)火熱。而近些年，7座SUV這個細分市場也成功被開拓出來，各車企趁機大肆宣傳7座SUV的好處，頓時引得不少人心動，紛紛解囊買車。
7.38萬起，傳祺GA4低價上市，能否發(fā)力轎車市場？
眾所周知，在當前的中國車市，最火的細分市場毫無疑問是SUV車市。再往下看，就是MPV也成為比較受歡迎的市場點。
安全只是忽悠？ 沃爾沃V40干不過奧迪
日前，一則沃爾沃轎車與奧迪發(fā)生碰撞事故的新聞在網(wǎng)絡上流轉(zhuǎn)開來。根據(jù)監(jiān)控畫面顯示，一輛沃爾沃V40正在路口減速左轉(zhuǎn)，突然一輛灰色奧迪車從后面路口高速插入，后者頭部直接撞擊到了沃爾沃V40后部。
豐田、福特汽車要做出行服務！網(wǎng)友：車企也不務正業(yè)了？
2018年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為CES的主要看點，傳統(tǒng)汽車、零部件、互聯(lián)網(wǎng)公司、出行服務公司都是展示了自身的新理念和技術，構建了相應的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。
主要變化在外觀，拋棄4AT，新標致2008賣得動嗎？
火熱的SUV市場，從來都不乏小型SUV的身影。排除繽智、XR-V等車型，其實一向比較小眾不那么受人青睞的法系車也推出了一款小型SUV，即標致2008。
寶沃全系冬季體驗 在冰與雪中感受質(zhì)與趣
2018年一月中旬，“馭冰雪 無畏懼 2018德國寶沃媒體冰雪試駕會”在氣溫近零下40度的內(nèi)蒙古呼和諾爾盛大開啟。
比起睿騁CC，逸動或許更適合長安的“絕地反擊”
對于長安來說，如果要選一款車重新出發(fā)，那么曾經(jīng)輝煌無兩的逸動或許是個好選擇。
中國人買走世界上1/3的汽車，未來五年汽車產(chǎn)業(yè)將有巨變
中國經(jīng)濟高速發(fā)展的成果體現(xiàn)在很多方面，除了機場、高鐵、高速公里等基礎設施，汽車進入家庭也是標志性成果之一。
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