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傳感器讓無人駕駛成為可能，但普及之路任重道遠(yuǎn)

伴隨無人駕駛汽車的到來，對(duì)百年汽車工業(yè)帶來巨大變革，甚至催生出全新的乘客經(jīng)濟(jì)，這一市場(chǎng)規(guī)模將高達(dá)7萬億美元。不管是科技企業(yè)，亦是傳統(tǒng)汽車廠商都在下重金押注。

汽車電子 | 2018-09-28 14:25 評(píng)論

集齊路測(cè)牌照的BAT，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域還能三足鼎立嗎？

巨頭在中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，來的有些讓人猝不及防。9月21日，騰訊大地通途（北京）科技有限公司和蘇州滴滴旅行科技有限公司宣布獲得北京自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試資格。

自動(dòng)駕駛 | 2018-09-27 15:19 評(píng)論

一汽解放青汽首屆節(jié)油賽預(yù)賽結(jié)束全國(guó)三強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)誕生

2018年9月27日，一汽解放青汽首屆節(jié)油賽在青汽即墨新工廠進(jìn)行了8進(jìn)3線下預(yù)選賽。

其他 | 2018-09-27 15:11 評(píng)論

福特養(yǎng)不起10億美元收購的Argo，尋求外部車企合作并計(jì)劃IPO

福特在2017年2月份，以10億美金投資的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)Argo AI，其創(chuàng)始人之一的Bryan Salesky最近表示，公司正在尋求與另外一家汽車制造商分享Argo的自動(dòng)駕駛技術(shù)，并且正在認(rèn)真考慮單獨(dú)IPO。

自動(dòng)駕駛 | 2018-09-27 10:08 評(píng)論

新智能時(shí)代，華為聯(lián)手頂級(jí)車企上演“速度與激情”

最近十年以來，汽車工業(yè)發(fā)生的變化之大，甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了此前的一個(gè)世紀(jì)。各種技術(shù)的跨界與融合，使得汽車成為我們當(dāng)前所能預(yù)見的具備最高水準(zhǔn)集成度的“智能終端”。

其他 | 2018-09-27 09:25 評(píng)論

途虎機(jī)油100%保證正品，服務(wù)專業(yè)售后保障到位

2014年到2017年底，我國(guó)私家車數(shù)量從1億增加至2億，專家預(yù)計(jì)，到2020年底，我國(guó)私家車保有量還將飆升至2．5億。規(guī)模龐大的汽車市場(chǎng)，催生了規(guī)模同樣可觀的車后養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，車后養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)迎來了高速發(fā)展期。

其他 | 2018-09-26 16:02 評(píng)論

“性感”斑馬，在線“發(fā)牌”

在今天，征服的對(duì)象從馬變成了汽車。當(dāng)汽車行業(yè)進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，另一場(chǎng)“偉大的征服”也在徐徐展開。

車聯(lián)網(wǎng) | 2018-09-26 10:34 評(píng)論

不再滿足于iPhone流水線工廠，富士康開始部署自動(dòng)駕駛？

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)I－94南北高速公路的重建將耗資4．96億美元，將道路從3條車道拓寬至4條雙向車道，以提供完全不同的駕駛體驗(yàn)。

自動(dòng)駕駛 | 2018-09-26 09:16 評(píng)論

中國(guó)首條5G自動(dòng)駕駛測(cè)試道路開通

9月19日，由北京市房山區(qū)人民政府、中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合主辦，中國(guó)移動(dòng)全資子公司中移智行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司承辦的首屆中國(guó)移動(dòng)5G自動(dòng)駕駛峰會(huì)在京舉行。

自動(dòng)駕駛 | 2018-09-26 09:15 評(píng)論

【深度】一步向未來 BBA下一個(gè)決勝高地在哪里？

北京時(shí)間9月18日12：00，奧迪旗下全新純電動(dòng)SUV——e－tron在美國(guó)舊金山正式開啟全球首發(fā)。據(jù)悉，這款新車此前經(jīng)歷了多種不同測(cè)試，且搭載了眾多黑科技，被視為豪華電動(dòng)車領(lǐng)域的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一。

純電動(dòng) | 2018-09-25 17:12 評(píng)論

寶沃汽車上半年虧損嚴(yán)重，變革未見成效繼續(xù)尋找投資者

盡管在空降寶沃之前，曾任東風(fēng)日產(chǎn)高管的楊嵩被稱為“營(yíng)銷鬼才”，但經(jīng)營(yíng)根基尚淺的寶沃與經(jīng)營(yíng)昔日的東風(fēng)日產(chǎn)相比，還是大不相同。

其他 | 2018-09-25 10:44 評(píng)論

云棲大會(huì)最后一天阿里接連拋出兩個(gè)“震撼彈”

9月22日，雖然是2018云棲大會(huì)的最后一天，而且陣雨兮兮，但整個(gè)展區(qū)內(nèi)仍然人頭攢動(dòng)，展臺(tái)前排著長(zhǎng)龍等待體驗(yàn)的觀眾熱情絲毫不減。

其他 | 2018-09-25 09:01 評(píng)論

趨勢(shì)：汽車IC在2021年將成為全球電子市場(chǎng)主力

汽車電子市場(chǎng)正在蓬勃發(fā)展，它在老牌芯片制造商和新興公司之間掀起了一場(chǎng)全球爭(zhēng)奪戰(zhàn)。

汽車電子 | 2018-09-25 09:00 評(píng)論

2018年8月TOP30 SUV銷量投訴量對(duì)應(yīng)點(diǎn)評(píng)

據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的全國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示， 2018年8月國(guó)內(nèi)SUV車型銷量為716，527輛，環(huán)比終于止跌回升，較7月份上漲12％，同比則下降8．5％，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)已逐步趨向平穩(wěn)。

其他 | 2018-09-24 05:50 評(píng)論