軟銀、豐田、電裝聯(lián)手,Uber自動(dòng)駕駛部門再獲10億美元注資
今日,Uber宣布其自動(dòng)駕駛部門將獲得10億美元的注資,其中6.67億美元來自豐田汽車和日本汽車零部件供應(yīng)商電裝公司,3.33億美元來自軟銀愿景基金。
2019上海車展:一文全面解讀首次參展的華為
華為,可能是2019上海車展最重磅、最矚目的參展商。華為汽車業(yè)務(wù)首次公開亮相,是業(yè)界難得可以了解華為汽車業(yè)務(wù)的機(jī)會(huì),位于7.2H館的華為展臺(tái),也成為參展人員必去的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。
IPO之前 優(yōu)步宣布向其自動(dòng)駕駛汽車集團(tuán)投資10億美元
豐田和日本汽車零部件供應(yīng)商Denso將共同投資6.67億美元,而軟銀的遠(yuǎn)景基金將投資3.33億美元。SoftBank已經(jīng)成為優(yōu)步的最大股東,去年豐田投資了5億美元。
一抹“硬核紅” ——海馬8S強(qiáng)勢亮相上海車展
一抹“硬核紅”奪人眼球,海馬8S強(qiáng)勢登陸上海國際車展。4月16日,第十八屆上海國際車展正式啟幕。
2019上海車展十大重磅新車型
2019上海車展進(jìn)入第三天,此次車展有20個(gè)國家和地區(qū)1000余家國內(nèi)外知名企業(yè)參加,參展面積超過36萬平方米,共計(jì)12個(gè)展館,共有超200款新車陸續(xù)登場。
陳政:CS75 PLUS,長安的自我突破與升級
在陳政眼里,在整體大環(huán)境不被看好,困難和機(jī)遇同時(shí)來臨的時(shí)候,必須選擇看到更好的一面。實(shí)際上CS75 PLUS是在這種基礎(chǔ)和心態(tài)上開發(fā)和設(shè)計(jì)的。因此,是一種砥礪前行,希望能夠破局。
強(qiáng)化“第一戰(zhàn)略” 寶馬依舊看好中國市場前景
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),3月份車市持續(xù)分化,其中豪華車增速7.5%,同時(shí)第一季度累計(jì)銷量同比增長5.4%,而合資品牌和自主品牌均存在著不同程度的下降。
全新一代瑞虎8預(yù)售發(fā)布 楊爍現(xiàn)場助陣燃情首秀
在本屆上海車展上,全新一代瑞虎8公布了1.6T+7DCT動(dòng)力系統(tǒng)全平臺(tái)預(yù)售共4個(gè)版型,包括時(shí)尚版、精英版、豪華版以及尊貴版四款,并提供珍珠白、曜石黑、鈦金灰、大漠金、萊茵藍(lán)、普羅旺斯紫等6種車身顏色供用戶選擇。
小馬智行談無人駕駛:把人從開車這件事中解放出來
隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、深度學(xué)習(xí)、AI人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,無人駕駛也不再只是科幻電影中可望而不可即的場景,而是正在離我們越來越近,仿佛已然觸手可及。
特斯拉:我當(dāng)年的最強(qiáng)對手回來了
在特斯拉還沒擁有今天的“江湖地位”之前,有一個(gè)“貼身肉搏”多年的“冤家對頭”——Fisker Automotive(Fisker汽車公司)。
入華9年再承諾:捷豹路虎CEO施韋德要建“中國戰(zhàn)略中心”
“未來捷豹路虎在世界范圍內(nèi)持續(xù)進(jìn)行投資,32款更新?lián)Q代的產(chǎn)品將在2021年前進(jìn)入中國,其中包括9款全新的車型。”
安吉星聯(lián)合亮風(fēng)臺(tái)推“AR汽車駕駛倉”,打開汽車出行想象空間
車聯(lián)網(wǎng)、高精度地圖、AR、人工智能……汽車交通駕駛體驗(yàn)正在快速迭代升級,兩年一度的上海車展在汽車工業(yè)的科技創(chuàng)新上同樣精彩紛呈。
多款TNGA架構(gòu)新品亮相上海車展 豐田在華積極推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型
汽車產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)百年發(fā)展后,正在邁入電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)化、共享化的全新階段。尤其是中國汽車市場,經(jīng)歷空前的繁榮之后,迎來了產(chǎn)業(yè)升級的絕佳機(jī)遇。
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