三大國(guó)產(chǎn)“跑車”亮相:紅旗1.9秒破百
很多男人都有一個(gè)跑車夢(mèng),因此會(huì)對(duì)各種超跑,例如布加迪威龍、蘭博基尼Aventador大牛、阿斯頓馬丁one77、瑪莎拉蒂M(fèi)C12等等如數(shù)家珍,甚至對(duì)它們的了解比車主本人還豐富。但七八位數(shù)的售價(jià)、稀少的數(shù)量,只能讓大多數(shù)人稱之為“Dream Car”
長(zhǎng)安馬自達(dá)在變革中堅(jiān)守
汽車就該原汁原味。關(guān)于馬自達(dá)這個(gè)品牌,最讓人印象深刻的就是,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)、操控、“人馬一體”、魂動(dòng),幾乎所有的品牌標(biāo)簽都跟車或者說(shuō)開(kāi)車有關(guān)。“有錢玩轉(zhuǎn)子,沒(méi)錢了造造車?yán)^續(xù)玩轉(zhuǎn)子。”在外界眼中,馬自達(dá)像是一個(gè)不懂情趣的耿直理工男,而這種耿直與倔強(qiáng)在當(dāng)下紛繁復(fù)雜的商業(yè)社會(huì)中倒顯得有幾分可愛(ài)
智能汽車是不是車內(nèi)屏幕越多越大越好?
如今,車內(nèi)沒(méi)塊大屏幕,都不好意思說(shuō)自己車?yán)餂](méi)屏,伴隨智能語(yǔ)音識(shí)別等技術(shù)的發(fā)展,中國(guó)品牌汽車走在了語(yǔ)音智能控制的前沿,而電動(dòng)汽車?yán)锔瞧聊辉絹?lái)越多,屏幕越來(lái)越大,這是否意味著屏幕越多越大就越智能呢?坐在
潤(rùn)滑油漲價(jià)潮對(duì)于主機(jī)廠和汽車后市場(chǎng)有何影響?
春節(jié)以來(lái),通脹大潮正在席卷以大宗商品為代表的原材料市場(chǎng)。在汽車產(chǎn)業(yè)被芯片的供應(yīng)緊張掣肘的同時(shí),位于整車行業(yè)下游的潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè),自今年年初以來(lái),也出現(xiàn)了不同尋常的價(jià)格上漲和供應(yīng)全面趨緊的現(xiàn)象。潤(rùn)滑油漲價(jià)潮
商湯科技發(fā)布SenseAuto智能汽車解決方案,開(kāi)放賦能助智能汽車“自我進(jìn)化”
2021上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(Auto Shanghai)4月如約而至,今年展會(huì)聚焦以技術(shù)驅(qū)動(dòng)為核心的產(chǎn)業(yè)重塑,為汽車工業(yè)帶來(lái)的巨大變革。展會(huì)期間,全球領(lǐng)先的人工智能平臺(tái)公司商湯科技攜SenseAuto智能汽車解決方案全棧亮相
華為HI加持,極狐αS不再有“狐”局面?
ARCFOX極狐品牌旗下一款智能豪華純電轎車阿爾法S的展現(xiàn)真正的做到了什么叫做“讓科技從新釋放”,有了華為的鼎力支持,ARCFOX極狐也迎來(lái)了全球首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)車,此外,還搭載了華為高階自動(dòng)駕
小康股份憑借華為汽車業(yè)務(wù)全面出擊!
北京時(shí)間4月26日,小康股份再度漲停,這是小康股份在最近六個(gè)交易日的第五個(gè)漲停板,股價(jià)更是在兩個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)了翻三倍,從2月10日的13塊到今天收盤的42塊,市值突破了540億人民幣。 小康股份連續(xù)大漲的
激光雷達(dá),成為華為對(duì)抗特斯拉的關(guān)鍵!
本文來(lái)源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /在今年的上海車展上,華為無(wú)疑是最耀眼的明星之一。而能夠讓華為如此受人關(guān)注的最大原因,莫過(guò)于在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)布了一段華為在上海市區(qū)路面上關(guān)于其自動(dòng)駕駛的視頻。華為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)面對(duì)復(fù)雜的城市路況能夠快速做出準(zhǔn)確判斷,讓人們對(duì)國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛水平充滿了期待
長(zhǎng)城汽車:千億車企的價(jià)值重估
文 | 無(wú)銹缽剛剛過(guò)去的2021上海車展,可謂是群星云集。從新勢(shì)力到傳統(tǒng)巨擘,一眾知名車企均匯聚于黃浦江畔,見(jiàn)證著這場(chǎng)開(kāi)年來(lái)的首個(gè)A級(jí)車展,就連自主品牌的“大佬”也不例外。比如長(zhǎng)城汽車,其在上海車展中放出了“5+5”超級(jí)航母組成的最強(qiáng)陣容,五大整車品牌與五大零部件公司強(qiáng)勢(shì)集結(jié),成為展館最吸睛的存在
華為自動(dòng)駕駛出手便是大招
談到自動(dòng)駕駛,很多人都認(rèn)為特斯拉是最先進(jìn)的,尤其是它現(xiàn)在推出的FSD功能,目前有可識(shí)別紅綠燈、自動(dòng)變道、停車場(chǎng)召喚等功能。這一系列先進(jìn)的技術(shù),讓不了解或沒(méi)體驗(yàn)過(guò)的人,覺(jué)得神秘而科幻。而特斯拉這套FSD系統(tǒng),選裝費(fèi)用目前只需64000元,從經(jīng)濟(jì)上和實(shí)用性上做的也非常平衡
預(yù)售價(jià)比速騰L都高,明銳PRO飄了?
斯柯達(dá)明銳PRO預(yù)熱已經(jīng)有一段時(shí)間,相信大家對(duì)新車也有了一定的了解。全新明銳PRO采用了全新的家族化外觀設(shè)計(jì),看起來(lái)更加犀利,車身和軸距上的加長(zhǎng),也使得全新明銳PRO有了叫板速騰L的實(shí)力,單單從車身上講,或許全新斯柯達(dá)明銳PRO就是掀背式的速騰L
360“牽手”哪吒汽車,二者是情投意合!
360也開(kāi)始造車了,步入今年以來(lái),國(guó)內(nèi)汽車圈可以說(shuō)是空前熱鬧。各大互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛宣布要親自下場(chǎng)造車。先有百度官宣進(jìn)軍汽車整車制造行業(yè),隨后小米雷軍也表示,壓上個(gè)人的所有聲譽(yù),為造車拼盡全力。日前,據(jù)媒體報(bào)道,360公司將領(lǐng)投哪吒汽車D輪融資,并成為第三大股東
五菱出奇招,推出“敞篷版”小車
宏光MINI EV,可以說(shuō)是五菱旗下繼“秋名山神車”之后最成功的車型了,單月銷量破3萬(wàn)臺(tái),還拿下過(guò)全球電動(dòng)車型銷冠。在耀眼的銷量數(shù)據(jù)背后,其實(shí)年輕消費(fèi)者貢獻(xiàn)了大部分訂單。除了低廉的售價(jià)外,極具改裝潛力的外型也是其一大優(yōu)勢(shì)
上汽大通V90“墨”初體驗(yàn):車身做工極其細(xì)膩
2021年上海車展正在火熱進(jìn)行,眾多品牌競(jìng)相亮相,大車小車驚喜不斷,引得前來(lái)參觀的觀眾流連忘返。作為上海本地的企業(yè),上汽集團(tuán)更是攜旗下多個(gè)品牌眾多車型參展。上汽大通的新車V90“墨”一經(jīng)亮相,俊秀的黑色車身給展臺(tái)帶來(lái)一抹別致的風(fēng)采
全球芯片短缺,大眾已發(fā)出警告
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,4月24日,西雅特負(fù)責(zé)人透露,因全球芯片短缺,大眾已發(fā)出警告,第二季度產(chǎn)量損失將比第一季度更大,經(jīng)理要為此做好準(zhǔn)備。西雅特總裁Wayne Griffiths表示:“供應(yīng)商和大眾集團(tuán)內(nèi)部告知我們,我們?cè)诘诙径刃枰媾R相當(dāng)大的挑戰(zhàn),可能比第一季度更難
關(guān)心女性,歐拉親力親為
全新的歐拉,正在為用戶和市場(chǎng)打開(kāi)一扇新世界的大門,用全新的定位和營(yíng)銷,塑造一個(gè)全新時(shí)代之下的新品牌。創(chuàng)新的舞臺(tái)搭建,酷炫的展臺(tái)燈光,不同種類的新車,所有的車企都把今年的上海車展看成了展示自己實(shí)力的絕佳舞臺(tái)
合資MPV市場(chǎng)的蛋糕有多難搶
眾所周知,合資MPV市場(chǎng)一直被別克GL8以及本田奧德賽和艾力紳占據(jù)著。實(shí)際上,當(dāng)前國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)主要以國(guó)貨居多,合資資源還是很稀缺的,所以消費(fèi)者挑來(lái)挑去的,無(wú)非就這“三劍客”;蛟S有人還會(huì)想起去年5
嘀嗒出行回應(yīng)杭州順風(fēng)車訂單錄音超時(shí)
4月25日,嘀嗒出行官方發(fā)布《關(guān)于杭州文女士順風(fēng)車訂單錄音結(jié)束時(shí)間晚于行程結(jié)束時(shí)間的情況說(shuō)明》,詳細(xì)說(shuō)明平臺(tái)錄音機(jī)制,并對(duì)杭州文女士順風(fēng)車訂單錄音超時(shí)的情況進(jìn)行了說(shuō)明。以下為《關(guān)于杭州文女士順風(fēng)車訂單
個(gè)人用戶車載音樂(lè)單車日均使用時(shí)長(zhǎng)高達(dá)134分鐘,小鵬汽車是怎么做到的?
如今,智能化已經(jīng)成為了汽車行業(yè)公認(rèn)的發(fā)展大趨勢(shì),自動(dòng)駕駛、智能座艙、智慧交通領(lǐng)域相關(guān)的新概念、新技術(shù)不斷涌現(xiàn),智能汽車的發(fā)展前景一片光明。然而,現(xiàn)在市面上真正能被稱為智能汽車的車型仍然只是少數(shù),從一個(gè)
以“Smart Solution”場(chǎng)景化構(gòu)建未來(lái)智慧出行生態(tài) 德賽西威全球首發(fā)智能出行解決方案
涵蓋智能座艙、智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大領(lǐng)域。Smart Home:結(jié)合智能AI重塑人車生活。Smart Mobility:智能時(shí)代出行變革的領(lǐng)導(dǎo)者。Smart Leisure:基于AR/VR技術(shù)的智慧旅游
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