國(guó)內(nèi)物流領(lǐng)域的龍頭企業(yè)順豐也要賣(mài)新能源車(chē)?
繼華為賣(mài)車(chē)之后,又一家國(guó)內(nèi)明星企業(yè)要通過(guò)賣(mài)車(chē)跨界到汽車(chē)領(lǐng)域了。企查查公布的信息顯示,5月21日,上海順資嘉科技有限公司成立,法定代表人為徐前,注冊(cè)資本500萬(wàn)元人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍包含:票務(wù)代理服務(wù)、國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理、新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售、食用農(nóng)產(chǎn)品零售、環(huán)境保護(hù)專(zhuān)用設(shè)備銷(xiāo)售等
2021年一季度發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)分析:合資車(chē)型篇
汽車(chē)門(mén)網(wǎng)發(fā)布了2021年一季度合資車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)排行。數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)達(dá)到了2107,比去年同期增長(zhǎng)了51%。發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)top20榜單中大部分車(chē)
芯片成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)標(biāo)志性“難題”,全球汽車(chē)減產(chǎn)390萬(wàn)輛!
當(dāng)前,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)缺芯,已經(jīng)成為了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的標(biāo)志性“難題”。全球各大車(chē)企都意想不到,竟然會(huì)因?yàn)橐黄⌒〉男酒,?dǎo)致自己的車(chē)輛生產(chǎn)遇阻。日前,據(jù)媒體報(bào)道,目前,已有包括大眾、福特、豐田、通用、本田、豐田等全球超20家車(chē)企因不同程度的芯片短缺問(wèn)題而被迫停產(chǎn)或減產(chǎn)
缺芯的背后:芯片到底是卡了誰(shuí)的脖子?
短期之內(nèi),芯片短缺問(wèn)題還無(wú)法得到根本性的解決,甚至?xí)永m(xù)更久。但隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性再一次出現(xiàn)變化,汽車(chē)智能化、電動(dòng)化時(shí)代的到來(lái),芯片終將成為全球車(chē)企命運(yùn)攸關(guān)的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。5月19日,雖然F-150 Lightning電動(dòng)皮卡的亮相讓福特在當(dāng)天占領(lǐng)了各家媒體的頭條
完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)將于何時(shí)到來(lái)?
全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道,對(duì)交通業(yè)而言,自動(dòng)駕駛汽車(chē)的到來(lái)將引發(fā)一場(chǎng)巨大變革。然而,該技術(shù)的應(yīng)用時(shí)間與許多車(chē)企及技術(shù)公司當(dāng)初的設(shè)想存在較大差異,真正意義上的自動(dòng)駕駛技術(shù)并未迅速落地并推廣
豐田如何特斯拉,將變成下一個(gè)“諾基亞”嗎?
資本偵探原創(chuàng)作者 | 張嘉豪不管是擁抱還是拒絕,汽車(chē)將進(jìn)入電動(dòng)化、智能化時(shí)代,已經(jīng)是大勢(shì)所趨。新入局者沒(méi)有歷史包袱,可以無(wú)所顧忌地橫沖直撞,但傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭因?yàn)槔鏍窟B甚多,所以要仔細(xì)考量變革的節(jié)奏和路徑
自動(dòng)駕駛公司「飛步科技」獲數(shù)億元B輪融資,達(dá)晨財(cái)智領(lǐng)投
投資界5月24日消息,自動(dòng)駕駛公司“飛步科技”宣布完成B輪數(shù)億元融資。此輪融資由達(dá)晨財(cái)智領(lǐng)投,德屹資本、浙大友創(chuàng)、招商致遠(yuǎn)等機(jī)構(gòu)跟投。此前,其天使輪和A輪先后獲創(chuàng)新工場(chǎng)、和玉資本 (MSA Capital)、青松基金等知名機(jī)構(gòu)投資
市值蒸發(fā)千億,美的造車(chē)是解藥?
造車(chē)的大軍中,又多了一員。從最初資金較少的樂(lè)視到今天的小米,從最初的幾十億到現(xiàn)在的百億甚至千億,造車(chē)的一途中參與的公司越來(lái)越有錢(qián),賽道也越來(lái)越寬闊,至于量產(chǎn)解決電池存在的若干問(wèn)題,也僅僅只是少數(shù)車(chē)企。資本市場(chǎng)對(duì)于概念性企業(yè)的容忍度始終高于一家成熟企業(yè)
緯湃科技:全方位出擊,“無(wú)界化”產(chǎn)品覆蓋
順應(yīng)新技術(shù)變革浪潮,近年來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中分分合合現(xiàn)象不斷增多,緯湃科技從大陸集團(tuán)的拆分就是當(dāng)中的一個(gè)特例。最新消息顯示,該司將于2021年9月正式被拆分上市。“早在2018年,我們就意識(shí)到電氣化是未來(lái)最大的一項(xiàng)顛覆性技術(shù)變革
造車(chē)第一梯隊(duì),三家便已經(jīng)足夠
繼百度、小米振臂高呼“獨(dú)立造車(chē)”的宣言后,OPPO、中興通訊、滴滴、貨拉拉等也被卷進(jìn)了這場(chǎng)造車(chē)狂潮的漩渦。特斯拉的一騎絕塵,打開(kāi)了智能電動(dòng)汽車(chē)的康莊大道;蔚來(lái)、小鵬、理想的羽翼漸豐,令后來(lái)者們蠢蠢欲動(dòng)
全球首搭激光雷達(dá):傳小鵬P5汽車(chē)價(jià)格最早6月公布
5月24日,據(jù)多家媒體報(bào)道,小鵬P5的配置以及價(jià)格信息將于6/7月份公布,而目前該車(chē)已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售。
毫末智行亮相第十屆全球地理信息開(kāi)發(fā)者大會(huì),圓桌論壇共話未來(lái)交通
5月19日,2021第十屆全球地理信息開(kāi)發(fā)者大會(huì)(WGDC)-未來(lái)交通峰會(huì)在長(zhǎng)沙舉行。長(zhǎng)城控股毫末智行聯(lián)合創(chuàng)始人、COO侯軍受邀出席,與學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界大咖共同探討高度智能化時(shí)代背景下的未來(lái)交通發(fā)展趨勢(shì)
黑芝麻智能與聯(lián)友科技達(dá)成戰(zhàn)略合作,攜手賦能汽車(chē)行業(yè)數(shù)智化創(chuàng)新生態(tài)
5月21日,由聯(lián)友科技主辦的“聯(lián)接世界 友創(chuàng)未來(lái) 2021中國(guó)汽車(chē)數(shù)智化創(chuàng)新生態(tài)大會(huì)”在廣州舉辦。黑芝麻智能聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO劉衛(wèi)紅受邀出席并見(jiàn)證了“共同賦能汽車(chē)數(shù)智化創(chuàng)新生態(tài)儀式”。大會(huì)期間,黑芝麻
電裝提供新時(shí)代“可移動(dòng)私人空間”
“4th Place第四空間”新時(shí)代的到來(lái)美國(guó)的社會(huì)學(xué)者Ray Oldenburg,將家和辦公室以外并會(huì)使人身心舒適的空間稱為“3rd place”。家是1st place,辦公室是2nd place,咖啡廳、公園等是3rd place
斯柯達(dá)銷(xiāo)量持續(xù)下滑,押寶智能化和年輕化市場(chǎng)!
日前,上汽斯柯達(dá)推出了明銳PRO。作為現(xiàn)款明銳的換代車(chē)型,明銳PRO基于大眾MQB-EVO平臺(tái)打造,軸距較海外版車(chē)型進(jìn)一步增加,同時(shí)優(yōu)化了智能配置。很顯然,作為上汽斯柯達(dá)今年投放市場(chǎng)的一款重磅車(chē)型,明銳PRO在強(qiáng)調(diào)家用車(chē)定位的基礎(chǔ)上,試圖用更高的價(jià)值感來(lái)贏得新時(shí)代用戶的青睞
WEY摩卡上市:智能新賽道上的黑馬
自動(dòng)駕駛技術(shù)一直以來(lái)似乎都是純電動(dòng)汽車(chē)的專(zhuān)屬標(biāo)簽,不論是合資車(chē)還是國(guó)產(chǎn)車(chē),在燃油車(chē)根本找不到擁有高階自動(dòng)駕駛技術(shù)的車(chē)型你,不過(guò)這一局面即將被一輛國(guó)產(chǎn)豪華中型SUV打破,它就是WEY品牌旗下全新車(chē)型——摩卡
四維圖新:公司軟件在車(chē)載端可支持鴻蒙系統(tǒng)
日本上個(gè)月對(duì)華半導(dǎo)體設(shè)備出口額達(dá)12.9億美元,同比增132%日本財(cái)務(wù)省20日公布的4月貿(mào)易統(tǒng)計(jì)初值(以通關(guān)為準(zhǔn))顯示,出口額為7.1811萬(wàn)億日元(約合人民幣4230億元),較上年同期增加38.0%
20萬(wàn)預(yù)算是排隊(duì)買(mǎi)坦克300,還是享受優(yōu)惠買(mǎi)RAV4榮放?
在自主品牌日益崛起的今天,選購(gòu)越野傾向的緊湊級(jí)SUV車(chē)型,并非只有合資品牌可選。像售價(jià)20萬(wàn)的坦克300,也有著出眾的產(chǎn)品力。不過(guò)該級(jí)別的老將RAV4榮放,目前優(yōu)惠幅度也較大,同樣有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。那么相同的預(yù)算,是排隊(duì)買(mǎi)坦克300,還是享受優(yōu)惠買(mǎi)豐田RAV4榮放呢?讓我們來(lái)一探究竟
2021款?yuàn)W迪S3要燒98號(hào)油,你能接受嗎?
眾所周知,目前國(guó)內(nèi)的汽油標(biāo)號(hào)有92號(hào)、95號(hào)、98號(hào)三種的,這些標(biāo)號(hào)體現(xiàn)的是汽油的辛烷值,標(biāo)號(hào)越高意味著辛烷值更高、抗爆性能越好、燃燒效果越明顯。當(dāng)然,價(jià)格也會(huì)越貴。一般來(lái)說(shuō),10-20萬(wàn)級(jí)的普通家用車(chē),基本都是使用92號(hào)汽油的;而豪華品牌、高增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),則通常需要95號(hào)汽油
廣汽集團(tuán)重磅車(chē)型即將正式亮相!
每一家國(guó)有車(chē)企都擁有利潤(rùn)可觀的合資車(chē)企,在此之外還有發(fā)展水平不一的自主品牌,而部分車(chē)企僅僅在合資車(chē)企躺贏,比如說(shuō)一汽和東風(fēng);另一部分車(chē)企則把合資車(chē)企玩壞,全力發(fā)展自主,比如長(zhǎng)安。在自主和合資兩大板塊都玩得好的車(chē)企不多
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