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青年汽車石嘴山抽資上億元出逃 260億投資成畫餅多人被問責(zé)

“別問了,都是很久的事情了,我們市里好多人因?yàn)檫@個(gè)事情被處理了!8月6日,當(dāng)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者致電石嘴山市招商局詢問青年汽車當(dāng)時(shí)在該地投資一事時(shí),該工作人員表現(xiàn)得十分謹(jǐn)慎,并且規(guī)勸記者不要再打聽了。當(dāng)?shù)毓賳T的“謹(jǐn)慎”是因?yàn)樵擁?xiàng)目屬于當(dāng)?shù)卣猩桃Y的一記失敗案例,并造成當(dāng)?shù)貒?yán)重?fù)p失

其他 | 2019-08-10 08:47 評論

日系7月銷量:豐田奪冠,本田思域、雅閣銷量破萬,日產(chǎn)墊底

根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示,7月1-4周汽車零售數(shù)量同比下降16%。由此可見上半年車企受國六排放、新能源補(bǔ)貼退坡等政策的影響整體的起伏還是蠻大的。8月伊始,各大車企便開始陸續(xù)公布了7月份在華的市場銷量。今天

其他 | 2019-08-09 08:58 評論

基于TNGA架構(gòu)打造,全新豐田卡羅拉對比老款車型有何亮點(diǎn)?前景如何?

今年合資緊湊級家轎市場好不熱鬧,全新一代起亞K3用較為親民的售價(jià)給了消費(fèi)者們不小的驚喜;本田思域進(jìn)行了中期改款;多月銷量冠軍日產(chǎn)軒逸已經(jīng)完成換代;基于TNGA架構(gòu)打造的全新豐田雷凌則在5月上市,綜合產(chǎn)品力全面提升的同時(shí),也令不少消費(fèi)者對其姊妹車型全新一代卡羅拉充滿期待

其他 | 2019-08-09 08:54 評論

MPV群狼共舞!嘉際、大通G50和傳祺GM6誰會趕超宋MAX?

上半年,國內(nèi)MPV市場下滑嚴(yán)重。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2019年上半年國內(nèi)MPV累計(jì)批發(fā)銷量65.5萬輛,同比下降24.6%,銷量排名前4的MPV車型都出現(xiàn)大幅下滑,神車五菱宏光和寶駿730都下滑嚴(yán)重,而宋MAX更是下滑50.9%,成為定位中斷家用MPV下滑最嚴(yán)重的車型

其他 | 2019-08-09 08:51 評論

10萬級的超強(qiáng)對決,雪佛蘭科魯澤和豐田雷凌究竟誰更勝一籌?

對于當(dāng)前的汽車行業(yè)來說,用一句經(jīng)典的名言來概括再合適不過:“這是最好的時(shí)代,同時(shí)也是最壞的時(shí)代”。最好的時(shí)代是因?yàn)殡S著經(jīng)濟(jì)水平的改善,汽車消費(fèi)普及,大家對于汽車的需求與日俱增;最壞的時(shí)代是因?yàn)殡S著科技水平的提升,汽車競爭加劇,大家對于汽車的需求也愈發(fā)挑剔

其他 | 2019-08-09 08:47 評論

為什么自動(dòng)駕駛技術(shù)離不開5G?

隨著5G技術(shù)的到來,改變了眾多的行業(yè),而5G技術(shù)也成為了熱門的話題,汽車行業(yè)正經(jīng)歷著自動(dòng)駕駛功能的指數(shù)級增長,各大車企和科技公司也相繼的加入自動(dòng)駕駛技術(shù)更深層次的研發(fā),而為什么自動(dòng)駕駛技術(shù)離不開5G?

其他 | 2019-08-09 08:43 評論

電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)汽車,在安全上有哪些共性?

作為車輛不管是電動(dòng)汽車還是傳統(tǒng)的汽車,在安全上面共性基本上是一樣的,那就是主動(dòng)或者被動(dòng)的保護(hù)車內(nèi)里面人和乘客的安全,首先在車輛的安全性能上面,傳統(tǒng)汽車和電動(dòng)汽車都是需要進(jìn)行碰撞試驗(yàn)的,也就是說,在碰撞

其他 | 2019-08-09 08:42 評論

20萬級性能車之爭,領(lǐng)克03+對比高爾夫GTI,誰的實(shí)力更強(qiáng)?

8月2日晚,領(lǐng)克旗下首款性能車——領(lǐng)克03+正式上市,新車共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為18.58萬-22.88萬元。領(lǐng)克03+是領(lǐng)克旗下首款性能車,它的出現(xiàn)也標(biāo)志著自主品牌性能車的崛起。不過領(lǐng)克03+前期僅限量303臺,每年限量1000臺

其他 | 2019-08-08 14:59 評論

中型SUV新款銳界領(lǐng)銜,福特4款重磅新車將于8月16日上市!

作為汽車圈的“老大哥”,福特在全球汽車市場上占據(jù)著重要位置。而在面對中國這個(gè)最大的汽車市場時(shí),福特自2017年開始,銷量及市場份額開始出現(xiàn)明顯下滑;仡欉@幾年福特在市場上的產(chǎn)品布局,新車型的發(fā)布以及老

其他 | 2019-08-08 14:45 評論

風(fēng)光580 Pro何來實(shí)力叫板豐田RAV4榮放?

近日,風(fēng)光580 Pro正式以9.29-12.09萬元上市,上市時(shí)甚至官方宣稱風(fēng)光580 Pro有著叫板RAV4榮放的底盤實(shí)力,且只需RAV4一半的價(jià)格,就能買到比RAV4還大的風(fēng)光580 Pro。那

其他 | 2019-08-08 14:33 評論

汽車電瓶沒電了,有哪些辦法可以使汽車發(fā)動(dòng)呢?

汽車蓄電池沒電了,車子無法啟動(dòng)時(shí),我們首先想到的就是用另外的汽車來搭電了。把救援車輛與被救援車輛并排停在一起或車頭對車頭,然后用兩條連接線把兩輛車的電瓶連接起來,就相當(dāng)于用另一輛車的電瓶來給你的起動(dòng)機(jī)提供電能

其他 | 2019-08-08 11:35 評論

雷諾-日產(chǎn)漸行漸遠(yuǎn) 雷諾寧減持日產(chǎn)股份也要“牽手”FCA

日前,雷諾集團(tuán)被曝出正在與日產(chǎn)汽車商談對交叉持股關(guān)系進(jìn)行“再平衡”,雷諾將以放棄部分對日產(chǎn)持股的代價(jià),換取重啟與FCA合并的機(jī)會。財(cái)聯(lián)社(北京,記者 楊錚)訊,盡管合并談判已經(jīng)終止了兩個(gè)多月,但雷諾集團(tuán)與菲亞特克萊斯勒汽車公司(下稱“FCA”)的合并故事遠(yuǎn)未結(jié)束

其他 | 2019-08-08 11:33 評論

中國首個(gè)Robo-Taxi公司成立,全球無人出租車的三種落地模式

北京時(shí)間8月7日,文遠(yuǎn)知行WeRide宣布,在廣州成立完全由自動(dòng)駕駛技術(shù)提供出行服務(wù)的合資公司文遠(yuǎn)粵行WeRide RoboTaxi,這是中國首家落地一線城市的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)公司,也是全球首家與傳統(tǒng)出租車公司組建的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)公司

其他 | 2019-08-08 11:30 評論

丁磊帶來了華人運(yùn)通的智能暢想,高合HiPhi 1的科幻能實(shí)現(xiàn)嗎?

導(dǎo)讀:只有打破慣例,跳出原來的行業(yè)思維框架,才能實(shí)現(xiàn)變道超車,比拼原有的市場領(lǐng)先者。張江高科,作為上海浦東新區(qū)的雙引擎之一,一直與陸家嘴金融城一起,為浦東提供源源不斷的發(fā)展動(dòng)力。丁磊,曾經(jīng)就是這里的主人

其他 | 2019-08-08 11:14 評論

自動(dòng)駕駛攝像頭VS激光雷達(dá) 未來誰主自駕沉?

汽車的誕生改變了人們的出行方式和效率,在現(xiàn)代社會中已經(jīng)有了難以撼動(dòng)的地位。無論是從長久發(fā)展還是人類社會進(jìn)步的矛盾來考慮,人們必然不會對生活必需品之一的汽車只想向一個(gè)方向——速度方向發(fā)展,對其他注點(diǎn)的追求也是必然的:美觀度、舒適性、操作簡易、安全性等

其他 | 2019-08-06 08:50 評論

Uber怎么了?裁員、巨虧、高管離職,上市2月危機(jī)四伏

Uber怎么了?裁員、巨虧、高管離職,上市2月危機(jī)四伏據(jù)紐約時(shí)報(bào)報(bào)道,Uber正在從其1200人的營銷團(tuán)隊(duì)裁員約三分之一,以在IPO和第一季度虧損10億美元后削減成本并提高運(yùn)營效率。據(jù)悉,Uber首席

其他 | 2019-07-31 10:47 評論

賣了!蔚來FE車隊(duì)將由力盛接手

近日,一條重磅消息在賽車圈傳開。據(jù)《未來賽車FutureRacing》報(bào)道稱,力盛賽車將收購蔚來FE車隊(duì),參加第6賽季的FE比賽。另據(jù)《E-racing 365》報(bào)道稱,力盛接手后的新車隊(duì)名稱還將繼續(xù)保留“蔚來”的字樣,但蔚來在車隊(duì)的身份將變更為投資商或贊助商

其他 | 2019-07-31 09:48 評論

從GA6看廣汽傳祺全球頂級供應(yīng)鏈 構(gòu)筑中國制造新格局

對于致力于全球化產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)的國際企業(yè)來說,至關(guān)重要的一環(huán)是穩(wěn)定可控的供應(yīng)鏈。因此,與世界頂尖水準(zhǔn)且熟悉多樣化消費(fèi)環(huán)境的全球領(lǐng)先供應(yīng)商合作,成為了廣汽傳祺的最佳選擇。與SUV市場一字排開的氣勢相比,廣汽傳祺近年來在轎車市場可以說是一直在努力,廣汽傳祺官方也毫不掩飾對于中高級車市場的野心與期待

其他 | 2019-07-29 10:33 評論
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