【財(cái)聯(lián)社】（記者 蕭朗）近日，有網(wǎng)友爆料稱(chēng)，共享汽車(chē)品牌“途歌出行”西安分公司人去樓空，“跑路了�！�

財(cái)聯(lián)社記者了解到，12月24日晚約11時(shí)，數(shù)名“途歌出行”西安的用戶(hù)在西安市高新區(qū)普洛斯停車(chē)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)“途歌在西安約95％的車(chē)輛被集中在此地”。

停車(chē)場(chǎng)工作人員稱(chēng)，“（這些車(chē)輛）就這一兩天會(huì)撤走。”

圖｜西安普洛斯停車(chē)場(chǎng) 來(lái)源：爆料人提供西安辦事處人去樓空

12月17日，途歌西安用戶(hù)前往途歌在西安的辦公地點(diǎn)，要求退還1500元押金。當(dāng)時(shí)辦公室多數(shù)工位空置，尚有4名工作人員在公司，與前往要求退押金的用戶(hù)協(xié)商。

但是近幾日，途歌西安辦事處大門(mén)緊閉，無(wú)人應(yīng)答。

財(cái)聯(lián)社記者嘗試聯(lián)系西安途歌，但途歌在西安的運(yùn)營(yíng)主體“西安途歌科技有限公司”工商注冊(cè)登記的電話(huà)，是一個(gè)北京號(hào)碼，且無(wú)人接聽(tīng)。

圖｜途歌西安辦事處 來(lái)源：爆料人提供

除了西安，財(cái)聯(lián)社記者從途歌維權(quán)群了解到，途歌在成都的辦事處也已無(wú)人辦公。

圖｜途歌成都辦事處 來(lái)源：爆料人提供

早在9月25日，就有自稱(chēng)西安途歌地勤人員爆料，西安途歌拖欠地勤工資，大部分西安地勤工作人員已離職。

這位人士透露，當(dāng)時(shí)途歌稱(chēng)C輪融資已經(jīng)完成，由于美元基金入境人民幣賬戶(hù)，需要經(jīng)過(guò)一系列繁瑣的財(cái)務(wù)流程方能兌換，故原計(jì)劃15日發(fā)放的工資，推遲到了9月25日。

但到了承諾工資最晚發(fā)放日，西安地勤人員的工資仍未到賬。

圖｜ 地勤人員工資未到賬

除了員工工資和用戶(hù)押金，用戶(hù)墊付的車(chē)輛維修費(fèi)用，途歌也遲遲沒(méi)有報(bào)銷(xiāo)。

途歌用戶(hù)白曉（化名）告訴財(cái)聯(lián)社記者，“我是9月29日出的車(chē)禍，追尾。10月1日到15日，追尾的三輛車(chē)都全部修完了。因?yàn)槲沂堑谌��?zé)任人，合同上寫(xiě)明我要墊付。15號(hào)左右，墊付完所有修車(chē)欠款。10月30號(hào)，把所有資料整理齊全，交給事故專(zhuān)員，由他操作。按照途歌的規(guī)定，10月30日開(kāi)始計(jì)算，30個(gè)工作日內(nèi)給我返款，但是直到現(xiàn)在（12月26日）都沒(méi)有收到墊付的欠款�！�

“途歌欠我2萬(wàn)多。”白曉稱(chēng)，“如果錢(qián)要不回來(lái)，我就開(kāi)一輛（途歌的）車(chē)回去，鎖我家里�！�

圖｜ 墊付維修費(fèi)用 來(lái)源：爆料者提供

此外，有媒體報(bào)道，途歌的供應(yīng)商也被拖欠貨款，金額從數(shù)萬(wàn)元到數(shù)百萬(wàn)元不等。

北京總部CEO遭圍堵

除了分公司，途歌位于北京的總部情況也不樂(lè)觀(guān)。

一個(gè)途歌維權(quán)群的群主告訴財(cái)聯(lián)社記者，目前途歌退押金共有4個(gè)渠道：一是聯(lián)系客服，在A(yíng)PP上申請(qǐng)退押金；第二種辦法，是前往途歌總部或分公司登記申請(qǐng)；第三是撥打12315投訴；最后可以到工商局投訴。

這位途歌用戶(hù)稱(chēng)，“這四條辦法中，去公司登記退款最有效。”

在途歌總部登記退押金時(shí)，途歌承諾李陽(yáng)（化名）押金最遲將于12月25日到賬，但途歌依然爽約。李陽(yáng)于12月26日中午再次前往途歌北京總部，發(fā)現(xiàn)“人去樓空了”。

圖｜ 途歌北京總部無(wú)人辦公 來(lái)源：爆料者提供

財(cái)聯(lián)社記者從某個(gè)途歌維權(quán)群了解到，12月26日上午，途歌北京總部聚集了30多名用戶(hù)，等待登記退還押金。但是此前負(fù)責(zé)登記退款的工作人員沒(méi)有出現(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)由警察維持秩序，要求用戶(hù)登記完就離開(kāi)。

在場(chǎng)用戶(hù)稱(chēng)，途歌總部還有不到10位工作人員，“警察說(shuō)，他們（工作人員）也是來(lái)要工資的�！�

途歌總部物業(yè)告訴記者：“最近每天都有人來(lái)途歌退押金�！睂�(duì)于途歌“人去樓空”的消息，物業(yè)稱(chēng)“沒(méi)有收到途歌退租的消息”。

12月24日，途歌創(chuàng)始人兼CEO王利峰在北京總部辦公樓下的停車(chē)場(chǎng)遭用戶(hù)圍堵。當(dāng)時(shí)王利峰向用戶(hù)表示：“保證大家一定能收到（押金）�！�

不久前，途歌北京總部爆發(fā)過(guò)激烈沖突。途歌總部裝飾用的數(shù)十盆盆栽被前來(lái)要求退押金的用戶(hù)踢倒，甚至有用戶(hù)企圖將途歌公司工位上閑置的筆記本電腦充當(dāng)“抵押品”帶走，后被警察勸阻。

押金去了哪里

途歌總部負(fù)責(zé)登記的工作人員曾對(duì)外公開(kāi)表示，目前是按照每天退款15人的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)登記，退押金的順序按照登記順序來(lái)，而不是在線(xiàn)申請(qǐng)的先后順序。

“我上周去登記，已經(jīng)排到明年3月底了�！币幻�途歌用戶(hù)告訴記者。

有媒體報(bào)道，途歌員工稱(chēng)，押金并不在途歌，押金是由第三方公司管理的。一天退款15人，這是第三方的規(guī)定。

關(guān)于第三方管理押金的問(wèn)題，財(cái)聯(lián)社記者向途歌方面求證，但途歌沒(méi)有回復(fù)。

記者從一位前共享出行品牌聯(lián)合創(chuàng)始人處了解到，“目前沒(méi)有（共享汽車(chē)）公司的押金是第三方公司管理的。押金去向很簡(jiǎn)單，就是公司運(yùn)營(yíng)花掉了�！�

同樣陷入押金困境的，還有共享單車(chē)品牌ofo。目前ofo排隊(duì)退押金人數(shù)已接近1350萬(wàn)。以押金最低額99元／人計(jì)算，至少需退還押金13億元。

財(cái)聯(lián)社記者向ofo方面問(wèn)詢(xún)押金去向及有關(guān)第三方監(jiān)管問(wèn)題。截至記者發(fā)稿，尚未收到回復(fù)。