75款vs58款 從未有過的上海SUV展 也可能再也不會有了
估計諸位的朋友圈都被上海車展刷屏了,新車如過江之鯽,逐一展現(xiàn),看得是眼花撩亂,目不暇接。
2019上海車展:號外!日系車蠢蠢欲動,要么賭中國,要么等死
2019年上海車展,日系車集體出動,宣告“中國中心論”從德+美系的1.0時代,進入德+美+日系的2.0時代。
持續(xù)深耕中國市場:博世助力中國汽車行業(yè)新變革
全球領先的技術與服務供應商博世亮相2019上海國際車展。以“感智·感質(zhì)·感知”為題,博世在本次展會上展示了一系列面向未來的電氣化、自動化、互聯(lián)化、個性化領域的創(chuàng)新與本土化解決方案。
奔馳事件最新進展 戴姆勒中國區(qū)主管道歉 涉事經(jīng)銷商資質(zhì)或被取消
戴姆勒中國區(qū)主管唐仕凱(Hubertus Troska)在上海車展期間表示,就中國客戶投訴梅賽德斯-奔馳金融部門一事表示道歉。
雪鐵龍值百年之際提出新設想
回顧雪鐵龍品牌的一百年,從經(jīng)典的世界上第一款前驅(qū)車Traction Avant、到如今包含SUV家族和轎車家族在內(nèi)的東風雪鐵龍主力產(chǎn)品線,不得不說,每一款車都是雪鐵龍貫徹大膽創(chuàng)新品牌基因的另一呈現(xiàn)方式。
汽車方向盤打死會對轉向系統(tǒng)有什么影響?老司機來給你分析一下
一些老司機經(jīng)常會教育汽車小白:方向盤一定不要向一個方向用力打死,這樣會損壞轉向機的,會縮短轉向系統(tǒng)的使用壽命。
解析Uber招股書:越來越像“滴滴+美圖+貨拉拉”的復合體
今年,Uber迎來了十歲生日。一路披荊斬棘的北美最大網(wǎng)約車平臺終于要叩響紐交所的大門。
福特品牌四款新車齊亮相,強勢“亮劍”上海車展!
4月16日,2019上海國際車展正式開幕,福特品牌方面在發(fā)布會中亮相四款新車,強勢“亮劍”上海展。
美麗新世界,真正的玩家入場
繼領克在德國、荷蘭、日本發(fā)布上市之后,吉利又一次把旗下新品牌的誕生和新產(chǎn)品的上市放在了國外,這次是具有創(chuàng)新、開放、包容精神的新加坡,主角是高端純電品牌——幾何。
擁抱汽車“新四化”,北汽昌河下好創(chuàng)新先手棋
作為一直堅持創(chuàng)新變革,不斷實現(xiàn)自我迭代的昌河汽車,更將以從無到有、從弱到強,用科技創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新、模式創(chuàng)新走出了不同于傳統(tǒng)車企的全新發(fā)展之路,再次實現(xiàn)“揚帆起航”。
奔馳維權女車主事件追蹤:廠家疑似操控、協(xié)調(diào)“金融服務費”費率
4月14日晚間,西安奔馳維權女車主刪除了其在微頭條上當天更新的一則聲明。外界傳言,該車主是因為受到利益相關方的騷擾和壓迫,不得不刪除了公告。
以中國為核心,捷豹路虎2019年大動作頻出
4月14日晚,捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎在上海舉辦聯(lián)合媒體之夜,捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎高層悉數(shù)到場,對于進入中國市場僅僅9年的捷豹路虎品牌來說,“以中國為中心”將成為未來指導戰(zhàn)略。
2019上海車展:486家造車新勢力和180億美元的最后大考
2019上海車展,對于造車新勢力來說,不管是一線團隊的蔚來、小鵬和威馬,還是二線團隊的天際、拜騰、零跑、愛馳、車和家,或者是最新發(fā)布的博郡汽車,都是一個分水嶺。
上海車展看豪車?這六款新車是“硬菜”
4月16日,今年的上海車展將正式拉開帷幕,在車展前一天,我們希望再為大家梳理有用的觀展指南,今天這篇文章圍繞本次車展不容錯過的豪華品牌汽車,我們總結了六款不容錯過的全新車型。
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