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工藝與制造

泰祥股份精選層發(fā)行價(jià)16.42元：華夏成長(zhǎng)精選、招商成長(zhǎng)精選因低價(jià)未入圍申報(bào)

挖貝網(wǎng) 7月6日消息，泰祥股份（833874）精選層發(fā)行價(jià)格敲定：16.42元/股。股票將于7月8日申購，發(fā)行代碼為“889988”。其中，公募華夏成長(zhǎng)精選、招商成長(zhǎng)精選因低價(jià)未入圍申報(bào)。資料顯示，泰祥股份計(jì)劃公開發(fā)行1,400萬股股票

工藝與制造 | 2020-07-07 10:08 評(píng)論

國內(nèi)上半年汽車質(zhì)量投訴榜：日系車最多 車主想把帕薩特召回

在今年上半年中，豐田和馬自達(dá)相繼曝出質(zhì)量問題，也使得其車型投訴量飆升到了第一梯隊(duì)。在今年上半年的汽車質(zhì)量投訴前十榜單中，日系品牌占據(jù)四席，成為上榜最多的車系。而大眾緊隨其后，共有三款車型上榜。東風(fēng)標(biāo)致408也是“老熟臉”了，不過由于馬自達(dá)的超常發(fā)揮，將408擠下了投訴榜首的位置

工藝與制造 | 2020-07-07 10:06 評(píng)論

獨(dú)家丨江蘇賽麟等來臨時(shí)股東會(huì)，王曉麟首談“造車夢(mèng)未死”

核心觀點(diǎn)1、江蘇賽麟臨時(shí)股東會(huì)對(duì)員工工資問題作出決議，國資股東南通嘉禾缺席。2、江蘇賽麟的問題早在“720賽麟之夜”后便已出現(xiàn)端倪

工藝與制造 | 2020-07-06 15:54 評(píng)論

瞄準(zhǔn)智能汽車領(lǐng)域，Soitec將推新一代襯底產(chǎn)品

電車匯消息：“Soitec一直致力于賦能中國的智慧愿景，助力全球科技創(chuàng)新。”7月2日， Soitec全球戰(zhàn)略執(zhí)行副總裁ThomasPiliszczuk在媒體溝通會(huì)上表示，“如今汽車產(chǎn)業(yè)電氣化、智能化創(chuàng)

工藝與制造 | 2020-07-06 14:28 評(píng)論

周點(diǎn)評(píng)丨特斯拉市值超兩千億美元；王曉麟被立案調(diào)查

中國首部網(wǎng)約車安全團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)7月2日，中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)，聯(lián)合滴滴等二十余家單位，共同推出中國首部網(wǎng)約車、順風(fēng)車安全團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

工藝與制造 | 2020-07-06 11:42 評(píng)論

身在江北嘴，力帆不知天命

年少的輕狂,遲暮的傷,都等著被遺忘�！�2003年,江北嘴隔著嘉陵江還未能與重慶傳統(tǒng)幾大CBD連成一片、形成互補(bǔ),重慶市政府想要把江北嘴規(guī)劃打造成三橋兩軌無縫交通網(wǎng)絡(luò),城市核心商圈。也是從那一年開始,從重慶北站下車

工藝與制造 | 2020-07-06 11:41 評(píng)論

連續(xù)四個(gè)月反彈 日產(chǎn)中國6月銷量超13萬輛：軒逸大增37%

日前，日產(chǎn)中國公布了6月份的銷量情況，其6月總銷量（含乘用車和輕型商用車）為136929輛，同比增長(zhǎng)4.5%；1-6月，日產(chǎn)汽車中國區(qū)累計(jì)銷量為596342輛，同比降幅17%。值得一提的是，由于新冠肺炎疫情在中國逐漸得到有效防控，日產(chǎn)汽車中國區(qū)銷量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個(gè)月反彈

工藝與制造 | 2020-07-06 11:38 評(píng)論

今年6月德國新車注冊(cè)量同比下滑40% 預(yù)計(jì)下半年銷量降幅將收窄

       全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,今年6月德國的新車注冊(cè)量同比下滑40%。德國《每日鏡報(bào)》在報(bào)道中援引了德國國際汽車制造商協(xié)會(huì)(VDIK)的評(píng)論,宣稱德國新車注冊(cè)量創(chuàng)有數(shù)據(jù)追蹤以來30年內(nèi)的歷史新低

工藝與制造 | 2020-07-06 11:36 評(píng)論

一錘定音：6月車市好于上月但低于預(yù)期

最近兩天，一些汽車品牌紛紛發(fā)布銷量快報(bào)，披露6月份銷售數(shù)據(jù)。從已發(fā)布的情況來看，6月份國內(nèi)車市繼續(xù)復(fù)蘇，增長(zhǎng)勢(shì)頭好于上月。但由于部分地區(qū)疫情反彈的影響，復(fù)蘇力度低于預(yù)期。這說明國內(nèi)車市完全復(fù)蘇或者走上正軌，尚需時(shí)日

工藝與制造 | 2020-07-03 14:52 評(píng)論

吉利汽車科創(chuàng)板上市計(jì)劃落定

6月30日,浙江證監(jiān)局正式披露吉利汽車輔導(dǎo)備案公示文件——《關(guān)于吉利汽車控股有限公司首次公開發(fā)行A股股票并在科創(chuàng)板上市輔導(dǎo)工作計(jì)劃及實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱“《公告》”)。《公告》指出,中金公司與華泰聯(lián)合證券擔(dān)任此次吉利汽車的上市輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)

工藝與制造 | 2020-07-03 10:45 評(píng)論

2020，中國拯救全球汽車業(yè)

核心觀點(diǎn)：1.全球新冠肺炎累計(jì)確診人數(shù)超千萬，且仍以接近20萬人/天速度增長(zhǎng)……

工藝與制造 | 2020-07-02 11:55 評(píng)論

半年召回13次，被寵壞的奔馳真的有恃無恐？

一想到奔馳,中國消費(fèi)者的第一反應(yīng)往往是貼上豪車標(biāo)簽,如今,奔馳已然成為與日俱增的中產(chǎn)階層標(biāo)配。但你是否想象過,曾經(jīng)無數(shù)人向往的豪車,也可能成為中看不中用的“面子貨”。近日 ,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司、福建奔馳汽車有限公司向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃

工藝與制造 | 2020-07-02 11:12 評(píng)論

大眾宣稱不會(huì)在土耳其建新廠 土耳其官員宣稱因受疫情影響而擱置

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,德國《歐洲汽車周報(bào)》(Automobilwoche)于本周三透露,大眾已決定,公司不會(huì)在土耳其建新廠,該消息源自于大眾內(nèi)部的消息人士。去年10月,由于德國在敘利亞的軍事行動(dòng)招致國際社會(huì)的譴責(zé),大眾宣稱將擱置在土耳的建廠

工藝與制造 | 2020-07-02 09:29 評(píng)論

一錘定音：下半年國內(nèi)車市仍有變數(shù)不容樂觀

2020年已經(jīng)過去一半。受新冠肺炎疫情影響，今年上半年中國車市遭受重創(chuàng)。雖然6月份汽車銷量數(shù)據(jù)還沒有公布，但是業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，上半年汽車終端銷量有可能比上年同期兩位數(shù)下滑，總銷量在970萬輛左右。由于疫情完全解除尚待時(shí)日，鼓勵(lì)汽車消費(fèi)政策力度還有待加強(qiáng)，下半年國內(nèi)車市仍有許多不確定因素，不容過分樂觀

工藝與制造 | 2020-07-01 14:46 評(píng)論

豪越以大打小賭的是什么？

這一次,B級(jí)SUV市場(chǎng)格局,會(huì)因?yàn)橐豢钭灾髌放芐UV的到來而就此改寫嗎?凡超級(jí)英雄者,必有過人之處,順潮流,造時(shí)勢(shì),想人之所未想,能人之所不能,一直被追趕,卻從未被超越。在國內(nèi)中級(jí)SUV市場(chǎng),漢蘭達(dá)算得上這樣一個(gè)超級(jí)英雄

工藝與制造 | 2020-07-01 14:44 評(píng)論

空手套66億遠(yuǎn)避美國？賽麟汽車CEO聲稱被“陷害”

前段時(shí)間，有員工實(shí)名舉報(bào)自家老板王曉麟（也被網(wǎng)友戲稱為賈躍亭第三）侵吞國有資產(chǎn)、騙了國家66個(gè)億，這家公司就是江蘇賽麟汽車。然而被被舉報(bào)后不久，江蘇賽麟就被查封了。6月30日，江蘇賽麟的國有股東南通嘉禾表示，江蘇賽麟汽車董事長(zhǎng)/CEO/法定代表人王曉麟遠(yuǎn)避美國，使江蘇賽麟無以為繼

工藝與制造 | 2020-07-01 14:37 評(píng)論

現(xiàn)有市值達(dá)59億元的力帆股份是如何被56萬貨款“擊倒”的？

一家現(xiàn)有市值59億元的上市公司,因區(qū)區(qū)59萬元的貨款而面臨破產(chǎn)退市風(fēng)險(xiǎn)。力帆究竟是如何做到的?其在經(jīng)營過程中又遭遇了什么?文|車事小說 青檸檬6月29日,力帆股份一則《關(guān)于債權(quán)人向法院申請(qǐng)公司破產(chǎn)重整的公告》內(nèi)容讓業(yè)界嘩然

工藝與制造 | 2020-07-01 10:37 評(píng)論

神車逆風(fēng)“翻盤”記【愉觀車市】

疫情期間，一句“人民需要什么我們就造什么�！绷钛杆贋槿嗣裨炜谡值纳掀ㄓ梦辶馕辶猓⊿GMW）火遍大江南北。疫情之后，一場(chǎng)五菱汽車的“翻盤行動(dòng)“，同樣迅猛。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)：今年5月，SGMW銷量已經(jīng)突破12萬輛，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)同比增長(zhǎng)11%，奪得中國品牌單月銷量冠軍

工藝與制造 | 2020-07-01 10:30 評(píng)論

從“半價(jià)漢蘭達(dá)”豪越上市，看吉利“不忘初心”背后的陽謀

二十多年前,吉利在建廠初期便提出“造老百姓買得起的車”。在幫眾多普通家庭圓了“汽車夢(mèng)”后,吉利的口號(hào)上升為:“造老百姓買得起的好車�！痹诶顣５脑妇爸�,吉利要做的是一個(gè)全球化的品牌。秉承這樣的核心精神

工藝與制造 | 2020-06-30 15:38 評(píng)論

寶能入主2年半交出成績(jī)單：“方界美學(xué)”要助觀致翻身仗！

寶能入主觀致2年半以后,首款全新車型終于呼之欲出。據(jù)悉,定位A+級(jí)SUV的觀致7,有望在9月的北京車展前后上市。同時(shí)亮相的還將有一款名為Milestone的全新概念車。寶能收購觀致的時(shí)候,觀致因?yàn)橘Y金和管理的問題,新產(chǎn)品已經(jīng)處于實(shí)質(zhì)停滯狀態(tài),直到寶能注入了資金和管理后重啟新車項(xiàng)目

工藝與制造 | 2020-06-29 17:31 評(píng)論
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