同樣定位為中型SUV的別克昂科威Plus，會撼動7座標桿漢蘭達的地位嗎？
在昂科威Plus上市之前，上汽通用別克的SUV家族成員就已經很豐富了，其中涵蓋了小型、緊湊型、中型、中大型SUV共5款燃油車型和1款新能源車型，中型SUV更是已有昂科威和昂科威S兩員大將，而別克這次推
高田問題氣囊尚未解決，又爆出安全帶數據造假
用民生視角報道汽車資訊 ／ 左右觀車6月23日報道——時至今日，我們時不時會發(fā)現，因安裝了高田問題氣囊，市場也出現了跟此類問題相關的汽車召回。也就是說，在10年前發(fā)生的高田問題氣囊事件，到今天為止，該問題仍然沒有得到徹底解決
紅旗S9的到來將改變中國品牌量產超跑“零”的記錄
雖說中國已是全球最大的汽車市場，但是大排量超級跑車領域，一直還處于空白階段。不過，隨著紅旗S9的到來，它將徹底改變中國品牌量產超跑“零”的記錄。繼上海車展之后，紅旗官方正式發(fā)布了超跑S9官圖。新車目前已經開啟預售，限量銷售99輛
理想全新大SUV全面升級，于2022年上市
5月25日，2021款理想ONE正式上市，售價為33．8萬元，而選裝特別版顏色的車型，售價需要增加一萬為34．8萬元。新車進行了多項升級，并且智能輔助駕駛功能，軟硬件提升巨大，動力系統(tǒng)部分，新款理想O
小米新專利：降低車輛與終端的功耗，并減少硬件成本
小米造車再傳新消息。6月22日消息，近日，北京小米移動軟件有限公司公開“車輛功能控制方法、車輛功能控制裝置及存儲介質”專利，公開號為CN112995948A，申請日期為2021年2月。該專利可實現在提供無感控制功能時，降低車輛與終端的功耗，并減少硬件成本
順應時代的瑞風汽車，見證中國MPV市場的崛起！
誕生于本世紀初的瑞風MPV，甫一問世，就以空間寬敞、功能多元、品質優(yōu)異獲得了市場認可，以平均165％的年增長率迅速成為中國MPV市場的引領者。時至2021年，瑞風也經過20年的發(fā)展與沉淀，在去年的廣州
注入年輕化活力的影豹，是否可以擔起在細分市場上的銷量呢？
在網端找到的有關影豹的介紹，有這樣的幾句話，“傳祺影豹，即傳祺EMPOW55，首次公開亮相于2020年廣州國際車展的EMPOW55影豹，基于廣汽傳祺GPMA平臺打造，是該平臺下的第一款運動轎車，定位于緊湊級，擁有低至0．26Cd的整車風阻系數
豐田全新MPV“賽那”今年內將正式上市，能否在MPV市場占得一席之地？
提到MPV車型，永遠繞不開的就是豐田旗下的埃爾法，這款車可以說是國內高端MPV市場最具代表性的產品了，至少目前還沒有出現能夠撼動它的市場地位同類別車型。一直以來，埃爾法都是以平行進口的方式進入國內市場
全新現代索納塔40%偏置碰撞A柱折彎，美版和國產版有沒有差異？
去年7月份，來自現代汽車全新i－GMP平臺的第十代索納塔正式上市，與老款車型相比，全新索納塔配置、性能提升巨大。并且安全性方面，也被現代汽車寄予厚望。只不過這樣的預期，在C－NCAP的碰撞下，也讓不少消費者認清了現實
特斯拉更換新Logo了！顏色由此前的紅色變成了灰色
6月22日，特斯拉官方微博和售后微博賬號的頭像都悄悄換上了新Logo，其特別有辨識度的T型logo不變，但顏色由此前的紅色變成了灰色。特斯拉CEO馬斯克曾在推特上解釋，T型標實際上代指特斯拉電動機的橫截面，其中，字母T的主體部分代表的是電機轉子的一部分，而T字上方的圓弧代表的則是電機定子的一部分
東風標致全新4008正式發(fā)布上市 ，這款車會是東風標致的翻身機會嗎？
近年來，法系車一直在等待一個機會，一個翻身，一個反彈的機會，今年上海車展之上，東風標致全新4008正式發(fā)布上市 ，這款車會是東風標致的翻身的機會嗎？不管怎么說，個人認為先測一把再說。曾經一度認為，東風
＂奶爸車＂廣汽豐田Sienna正式定名＂賽那＂！
AV波弟，最新消息最新消息，＂奶爸車＂廣汽豐田Sienna正式定名為＂賽那＂了……嗯，怎么不叫作＂塞納＂呢？我個人愚見哈，可能是邁凱倫注冊了塞納，你說呢？弱弱問一句，那一汽豐田的Sienna是不是要叫
C-NCAP碰撞A柱變形，第十代索納能成為大家心中的“平安車”嗎？
有一種尷尬，叫打臉；有一種尷尬，叫別人都替你尷尬。沒錯，今天說的就是北京現代第十代索納塔。去年7月，采用現代汽車全新i－GMP平臺的第十代索納塔正式上市。相比于前幾代索納塔，第十代索納塔前懸更短，車身更低趴，外觀更加運動，操控性提升了一個檔次，但唯獨＂安全性＂令人堪憂，實在太尷尬了
福特EVOS帶著TA的“最強大腦”來了！
注：原創(chuàng)稿件轉載請注明來源“阿貴看車”，切勿侵權前陣子，《哆啦A夢：伴我同行2》熱映，有多少大人走進電影院去重溫美好？小時候被機器貓百寶袋里天馬行空的道具吸引，長大了則更容易因人物之間的情感羈絆而感動
如何選購二手車？進口或國產第一批車優(yōu)先考慮！
在很多人眼里，進口車品質好過國產車，而國產第一批車品質好過后續(xù)的車。這話到底正確不？我們以發(fā)動機比汽車賣得好的三菱為例，三菱發(fā)動機在國內家喻戶曉，而三菱國產車在華銷量卻越來越低迷，當然也跟疫情有關。2
搭載坦克平臺+越野裝備，長城炮皮卡火熱來襲！
中國是最大的汽車市場，但卻不是最大的皮卡市場。這與皮卡文化底蘊相關、與國家政策相關、與國人購車觀念相關……但是，隨著近幾年政策的松綁、國人用車需求的轉變等等因素，中國皮卡市場正“火”起來。這從長城系列
昂科威PLUS正式上市，你還想買冠道和漢蘭達嗎？
在最近幾年，別克可以說是把錯位競爭玩得最6的品牌之一，尤其是在SUV市場。它的兩款產品：昂科威、昂科旗，都靠著都比同價位的車型大一圈特點，在錯位競爭中搶占了大尺寸的優(yōu)勢。但別克可能是覺得光這樣還不遠遠
坦克300探索者停止接單，還能火多久？
坦克300作為一款現象級“出圈”產品，出眾的顏值與強大的越野性能成為坦克300的標志，創(chuàng)新的智能豪華越野SUV定位，滿足了這部分消費者的痛點。據悉，坦克300，1－5月銷售25913輛，5月銷售6090輛
吉利帝豪連續(xù)9個年頭蟬聯國產家轎的銷冠王，有何訣竅？
在5月30號，全新第四代帝豪面世了�；厥淄�，自1998年8月，吉利汽車第一輛名為“豪情”的汽車生產下線到如今吉利帝豪銷量已逾300萬，成就“帝豪速度”，吉利汽車的蛻變有目共睹。尤其在轎車版塊，合資品
二線豪華品牌市場異常動蕩，5月哪個品牌當了排頭兵？
BBA在國內豪華品牌已經形成了相對牢固的市場壁壘，穩(wěn)居國內豪華品牌銷量前三強，但是BBA之后的二線豪華品牌市場卻異常動蕩，可謂是你方唱罷我登場。今天，疆哥跟大家一起看一看，5月哪個品牌當了排頭兵？1紅
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