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工藝與制造

5月SUV銷量排行榜，哪家企業(yè)表現(xiàn)最亮眼？

剛剛過(guò)去的5月，國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)162．6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1．1％，環(huán)比增長(zhǎng)1．2％。其中，5月SUV銷量為73．7萬(wàn)輛，同比下降2．3％，環(huán)比4月的74．8萬(wàn)輛下降1．4％。上個(gè)月，本田CR－V一舉超越哈弗H6和長(zhǎng)安CS75，奪得冠軍

工藝與制造 | 2021-06-15 10:38 評(píng)論

三款熱門7座SUV：你更心儀哪一款？

對(duì)于二胎家庭來(lái)說(shuō)，除了個(gè)人喜好外，全家出行對(duì)于五座車型來(lái)說(shuō)都有些局限了，再怎么也想升級(jí)成六座或者七座，所以從前幾年延至至今，6／7座的SUV／MPV都比較搶手，中大型SUV更是成為了車界中的香餑餑，如

工藝與制造 | 2021-06-15 10:29 評(píng)論

2021重慶車展這些燃油汽車值得你關(guān)注！

6月12日，西南地區(qū)車迷的狂歡節(jié)即將到來(lái)，重慶車展將于悅來(lái)國(guó)際博覽中心正式開幕，屆時(shí)將擁有100多個(gè)汽車品牌展出，1000多輛車型亮相，那么今天就來(lái)盤點(diǎn)值得關(guān)注的燃油車型有哪些呢，話不多說(shuō)，開盤！沃爾

工藝與制造 | 2021-06-15 09:18 評(píng)論

三胎政策之下，C1駕照有哪些車型可以選？

6月1日，國(guó)家宣布放開三孩生育政策，這個(gè)兒童節(jié)禮物不管對(duì)于大人還是兒童都非常意外，這意味著我國(guó)將進(jìn)入“三孩時(shí)代”。如果你正計(jì)劃給家里添新丁，那么還有問(wèn)題隨之而來(lái)，那就算出行問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題其實(shí)直接延伸到

工藝與制造 | 2021-06-15 09:11 評(píng)論

WEY夏天的咖啡不止“摩卡”還有“拿鐵”

一杯咖啡提神醒腦，兩杯下去工作煩惱少瞅瞅，那如果擁有一臺(tái)如咖啡一般的SUV又是種什么感受呢？說(shuō)起WEY這個(gè)汽車品牌相信大伙兒都不會(huì)陌生，別的不說(shuō)，就沖人家這獨(dú)樹一幟的出道風(fēng)格，那是成功讓不少人徹底記住一輛光聽名字就能聞到“味道”的SUV

工藝與制造 | 2021-06-11 18:55 評(píng)論

海馬7X開啟了家用MPV的輝煌，解決了大家庭出行難點(diǎn)

近日三胎生育政策的出臺(tái)，可以說(shuō)是一石激起千層浪，不少年輕人表示，“自己是給國(guó)家拖后腿”，“二胎還在猶豫中”，“‘躺平’是不可能的了�！碑�(dāng)然調(diào)侃之下，還需要思考的是，生育新政的進(jìn)一步放開，一輛滿足二孩甚

工藝與制造 | 2021-06-11 16:52 評(píng)論

依靠軒逸支撐市場(chǎng)地位，東風(fēng)日產(chǎn)會(huì)推出軒逸汽車品牌么？

對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)最深刻的印象或許是那一句“技術(shù)的日產(chǎn)”，近幾年來(lái)除了任勇和戈恩事件之外，東風(fēng)日產(chǎn)的代名詞就是軒逸。曾經(jīng)的東風(fēng)日產(chǎn)是何等風(fēng)光，擁有跨國(guó)車企在中國(guó)汽車市場(chǎng)最為齊全的車型，騏達(dá)、逍客、奇駿、軒逸和天籟等全系列車型都在細(xì)分市場(chǎng)有絕佳的名次

工藝與制造 | 2021-06-11 13:08 評(píng)論

5月造車新勢(shì)力進(jìn)入白熱化階段，銷量喜憂參半

作者 陳婧涵隨著理想公布5月銷量，中國(guó)造車新勢(shì)力第一陣營(yíng)全部公布銷量數(shù)據(jù)，總體情況呈現(xiàn)出普漲狀態(tài)。值得關(guān)注的是，頭部新勢(shì)力今年前5月累計(jì)交付量已非常接近2020年全年交付量，其中小鵬汽車很有可能在6月超過(guò)其2020年全年交付量水平

工藝與制造 | 2021-06-11 10:33 評(píng)論

蔚來(lái)第二工廠預(yù)計(jì)明年第三季度投產(chǎn)

電車匯消息：6月10日，第十三屆中國(guó)藍(lán)皮書論壇上，蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)兼CEO李斌表示，在此前宣布正式開工的合肥新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)Neo Park中，蔚來(lái)汽車的第二工廠已經(jīng)開工，預(yù)計(jì)明年第三季度投產(chǎn)。事實(shí)上，對(duì)于第二工廠，蔚來(lái)早有規(guī)劃

工藝與制造 | 2021-06-10 16:57 評(píng)論

2021年中國(guó)客車企業(yè)海外市場(chǎng)布局情況分析

2020年受國(guó)內(nèi)外新冠疫情的影響，客車出口市場(chǎng)嚴(yán)重下滑。但從長(zhǎng)期發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看，隨著“一帶一路”的發(fā)展，出口市場(chǎng)潛力較大，挖掘海外市場(chǎng)將成為解決國(guó)內(nèi)客車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的主要方式之一，國(guó)內(nèi)主要企業(yè)均在加緊海外市場(chǎng)布局

工藝與制造 | 2021-06-10 15:45 評(píng)論

5月車企銷量：南北大眾“領(lǐng)跑”，上汽通用依舊“掉隊(duì)”

日前，乘聯(lián)會(huì)公布了5月狹義乘用車批發(fā)銷量。數(shù)據(jù)顯示，5月乘用車批發(fā)銷量為160．6萬(wàn)輛，同比下滑2．1％，但較2019年5月增長(zhǎng)了4％。乘聯(lián)會(huì)分析指出，導(dǎo)致乘用車批發(fā)銷量走低的一大核心因素就是芯片短缺

工藝與制造 | 2021-06-10 11:29 評(píng)論

東風(fēng)標(biāo)致全新4008如何對(duì)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)發(fā)起沖鋒

作者 宋 西經(jīng)過(guò)將近十年的市場(chǎng)孕育，中國(guó)SUV市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)成熟的發(fā)展階段。其中，緊湊級(jí)SUV又以其龐大的市場(chǎng)基數(shù)成為自主、合資品牌的必爭(zhēng)之地。多年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下來(lái)，緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)也的確出現(xiàn)了不少表現(xiàn)優(yōu)異的產(chǎn)品，但也不乏新的挑戰(zhàn)者對(duì)這塊陣地發(fā)起沖鋒

工藝與制造 | 2021-06-10 10:56 評(píng)論

合格的四驅(qū)是什么樣的？標(biāo)準(zhǔn)答案在這里

對(duì)于經(jīng)常面對(duì)雨雪天氣、非鋪裝路面，或者有越野訴求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，四輪驅(qū)動(dòng)往往是購(gòu)車的硬指標(biāo)。但從市場(chǎng)來(lái)看，目前各廠商推出的主流都市SUV配備的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)大多都是“花瓶”，其核心目的就是拉高產(chǎn)品價(jià)位，對(duì)防滑脫困的作用還不如換個(gè)AT輪胎來(lái)得實(shí)在、直接

工藝與制造 | 2021-06-10 10:50 評(píng)論

凌渡奠定的寬體轎跑為何不再受歡迎？

要問(wèn)合資車是誰(shuí)開啟了寬體轎跑，當(dāng)然非凌渡莫屬，定位緊湊型轎車，以1826毫米的車寬奠定了當(dāng)時(shí)寬體轎車的寬度，不過(guò)如今同級(jí)車?yán)锉攘瓒蓪挼能囋絹?lái)越多，有著大眾附身的凌渡也失去了昔日的輝煌。數(shù)據(jù)顯示，今年前4月，凌渡總批售1．48萬(wàn)輛，同比下滑5．79％

工藝與制造 | 2021-06-10 10:29 評(píng)論

穩(wěn)字當(dāng)頭，慢即是快，帝豪進(jìn)入架構(gòu)造車時(shí)代！

作者 陳 曦6月7日，吉利發(fā)布了最新一期的銷量數(shù)據(jù)：5月銷量共計(jì)96，176輛，1－5月累計(jì)銷量530，074輛，同比增長(zhǎng)約26％，已完成153萬(wàn)輛年度目標(biāo)的34．6％。其中，帝豪家族5月銷量18，9

工藝與制造 | 2021-06-10 10:25 評(píng)論

第三代MG6 Pro是如何引領(lǐng)平民運(yùn)動(dòng)型車潮流的？

回顧MG6在華2009年12月上市以來(lái)，走過(guò)了12個(gè)年頭了，從國(guó)產(chǎn)時(shí)第一次推出掀背造型到現(xiàn)在一直是運(yùn)動(dòng)潮流的引領(lǐng)者，其價(jià)格也和同級(jí)合資車看齊，但并沒(méi)有影響MG6的市場(chǎng)表現(xiàn)，而是越戰(zhàn)越勇，在2018年甚至一度出現(xiàn)月銷過(guò)萬(wàn)輛的赫赫戰(zhàn)績(jī)

工藝與制造 | 2021-06-10 10:24 評(píng)論

雷克薩斯NX換上TNGA后能否重獲生機(jī)？

提到雷克薩斯，相信國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者的第一印象就是“加價(jià)”。但也并非是全部，目前市面上就有一款燃油版雷克薩斯SUV，不享受沒(méi)有這種“待遇”，它就是NX。從疆哥了解到的市場(chǎng)行情來(lái)看，目前NX全系產(chǎn)品均有2萬(wàn)左右的優(yōu)惠力度，入門版車型車價(jià)還不到30萬(wàn)，盡管如此，熱度依舊不及一旁的ES以及RX

工藝與制造 | 2021-06-10 10:19 評(píng)論

國(guó)產(chǎn)星途TX麋鹿之王，吊打超跑？

AV波弟，有個(gè)事不知道你們曉得不？某車手，駕駛著星途TX“超能四驅(qū)版”，在采用“ISO3888－2”國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)布置的麋鹿測(cè)試場(chǎng)地中，取得了82．3km／h的成績(jī)，于是網(wǎng)上就有人直呼：什么麋鹿之王，吊打超跑

工藝與制造 | 2021-06-10 10:13 評(píng)論

韓系車“跌跌不休”，韓系品牌還有重整旗鼓的希望嗎 ？

近期，有消息傳出理想汽車即將接手北京現(xiàn)代第一工廠，該工廠年產(chǎn)能約30萬(wàn)臺(tái)，但由于設(shè)備老化等各種原因，已于2019年停擺。而此前東風(fēng)悅達(dá)起亞的第一工廠，則確定租給造車新勢(shì)力華人運(yùn)通，用于生產(chǎn)高合汽車。起

工藝與制造 | 2021-06-10 09:28 評(píng)論

廣汽豐田首款A(yù)+級(jí)轎車具有哪些硬實(shí)力？

伴隨著汽車市場(chǎng)的復(fù)蘇，今年的車市表現(xiàn)要比去年好了許多，許多車企都出現(xiàn)了大幅度的增長(zhǎng)。今年1－4月份，廣汽豐田累計(jì)銷量為274000臺(tái)，同比增長(zhǎng)47．1％，其中雷凌家族4月銷量達(dá)到20770臺(tái)，同比增長(zhǎng)33％，凱美瑞系列銷量也達(dá)到17234臺(tái)，成為廣汽豐田銷量攀升的絕對(duì)功臣

工藝與制造 | 2021-06-09 15:51 評(píng)論
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