百度汽車(chē)投資版圖:投資越發(fā)具有目標(biāo)性
百度智能汽車(chē)領(lǐng)域投資越發(fā)具有目標(biāo)性。
作者 | 章漣漪
在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)玩家中,百度是最早成名的一批,也是較早進(jìn)行投資并購(gòu)的企業(yè)。
企查查數(shù)據(jù)顯示,從2007年至今,百度共完成投資事件378起,投資項(xiàng)目313個(gè)。其中,2018年達(dá)到頂峰,全年共完成投資78起。
不過(guò),百度在汽車(chē)領(lǐng)域的投資并不算早,約于2013年開(kāi)始。截止2022年2月,百度在汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)域共實(shí)現(xiàn)投資67筆,包含芯片、出行平臺(tái)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。
百度在汽車(chē)領(lǐng)域的布局隨著領(lǐng)導(dǎo)人的不同,呈現(xiàn)不同的特點(diǎn)。其中,2013-2016年,王勁時(shí)期,百度實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)從“0”到“1”,相關(guān)投資也處于摸索期,僅試水了幾個(gè)項(xiàng)目;2017-2018年陸奇時(shí)間,可以看做是業(yè)務(wù)調(diào)整期,“開(kāi)源”概念的提出,也讓百度開(kāi)始更廣泛看到智能駕駛汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)域企業(yè);2018年至今,為李震宇時(shí)期,確立了“攀登珠峰,沿途下蛋”策略,集團(tuán)投資也開(kāi)始聚焦AI、無(wú)人駕駛落地方向。
Δ 百度汽車(chē)(AI)領(lǐng)域相關(guān)投資
可以看到,近年來(lái),百度投資布局一般都有了更加明確的目標(biāo),期望能夠與被投企業(yè)產(chǎn)生業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián),對(duì)于智能汽車(chē)關(guān)注也越來(lái)越高。
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