第11周自動(dòng)駕駛周刊丨大眾汽車(chē)要大幅削減ECU的數(shù)量 華為確認(rèn)自研操作系統(tǒng)
第11周自動(dòng)駕駛大事記!
1.【3·15】長(zhǎng)城WEY品牌三大件故障投訴成重災(zāi)區(qū)
據(jù)界面新聞報(bào)道,在全國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者投訴受理處置服務(wù)平臺(tái)車(chē)質(zhì)網(wǎng)上,長(zhǎng)城汽車(chē)WEY VV5的用戶(hù)滿(mǎn)意度評(píng)分僅為1.6分。車(chē)主關(guān)于2017年款車(chē)型的86個(gè)故障投訴中,車(chē)身附件及電器故障多達(dá)38個(gè),變速箱異響問(wèn)題為10個(gè),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)也均出現(xiàn)了6個(gè)左右的故障。車(chē)主常見(jiàn)故障主要集中在“變速箱異響維修后未解決”、“發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)冒黑煙廠(chǎng)家未解決”和“發(fā)動(dòng)機(jī)漏油怠速低變速箱漏油異響”,前述問(wèn)題均涉及汽車(chē)核心三大件。
2.比亞迪暫停廣州電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)的生產(chǎn)
比亞迪暫停廣州電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)的生產(chǎn),有媒體分析這是今年早些時(shí)候政府將電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼最多削減50%后帶來(lái)的最新連鎖效應(yīng)。該工廠(chǎng)由比亞迪和廣州汽車(chē)集團(tuán)(廣汽集團(tuán))聯(lián)合投資。報(bào)道稱(chēng),此次暫停運(yùn)營(yíng)將一直持續(xù)到5月份。用公司的話(huà)說(shuō),該工廠(chǎng)“已進(jìn)入淡季”。
3.Navigant Research汽車(chē)自動(dòng)駕駛實(shí)力排名:Waymo位居榜首
3月14日,美國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)NavigantResearch(縮寫(xiě)為NR)發(fā)布的迄今為止第三份年度自動(dòng)駕駛汽車(chē)排行榜中,僅將三家公司列入“第一軍團(tuán)”,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2018年選出的八家。入圍“第一軍團(tuán)”的三家企業(yè)分別為Waymo、通用(Cruise)以及福特(Ford Automomous),它們?nèi)匀惶幱凇白詣?dòng)駕駛賽道最頂端”。圖1:美國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)NR公布的2019年自動(dòng)駕駛榜單。具體TOP10排名如下:1、Waymo 2、GM Cruise 3、Ford Autonomous Vehicles 4、Aptiv 5、Intel-Mobileye 6、Volkswagen Group 7、Daimler-Bosch 8、Baidu 9、Toyota 10、Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance。
4.小鵬汽車(chē)吳新宙:自動(dòng)駕駛系統(tǒng)采取逐步演進(jìn)路線(xiàn)
3月13日,原高通自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人吳新宙正式加盟小鵬汽車(chē),出任公司自動(dòng)駕駛副總裁,全面負(fù)責(zé)小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛美國(guó)及國(guó)內(nèi)的整體技術(shù)路線(xiàn)規(guī)劃、業(yè)務(wù)及團(tuán)隊(duì)管理,并向小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬匯報(bào)。吳新宙認(rèn)為:自動(dòng)駕駛最佳的落地途徑是整車(chē)廠(chǎng)。吳新宙說(shuō),對(duì)于無(wú)人駕駛系統(tǒng)而言,算法與數(shù)據(jù)密切相聯(lián),而整車(chē)廠(chǎng)直接面對(duì)用戶(hù),擁有大量的數(shù)據(jù)。同時(shí)主機(jī)廠(chǎng)商還可以通過(guò)OTA,非?焖俚貙⑺惴ǜ碌杰(chē)機(jī)系統(tǒng),從而獲取更新的駕駛數(shù)據(jù)。這樣一種能夠快速迭代的閉環(huán)能力,是包括高通在內(nèi)的無(wú)人駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商所無(wú)法比擬的。
5.華為確認(rèn)自研操作系統(tǒng)
3月10日,德國(guó)媒體WELT發(fā)表了一篇以華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東為采訪(fǎng)對(duì)象的專(zhuān)訪(fǎng)文章。文章中,當(dāng)被問(wèn)及華為是否會(huì)打造自己到底操作系統(tǒng)以便在智能手機(jī)和電腦業(yè)務(wù)中擺脫對(duì)Google或微軟的依賴(lài)時(shí),余承東表示:我們已經(jīng)準(zhǔn)備了自己的操作系統(tǒng)。一旦發(fā)生了我們不能夠在使用這些(來(lái)自Google和微軟的)操作系統(tǒng)的情況,我們需要做好準(zhǔn)備。這是B計(jì)劃。然而,我們當(dāng)然更喜歡與Google和微軟這樣的生態(tài)伙伴來(lái)合作。
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