日本6車(chē)企受貿(mào)易戰(zhàn)拖累,股價(jià)持續(xù)下跌
由川建國(guó)同學(xué)挑起貿(mào)易戰(zhàn)所造成的影響正在不斷蔓延,即便是美國(guó)堅(jiān)定的盟友日本,也受到的實(shí)質(zhì)性的損害。據(jù)日本產(chǎn)經(jīng)新聞統(tǒng)計(jì),自5月24日貿(mào)易戰(zhàn)開(kāi)戰(zhàn)以來(lái),7家在日本上市車(chē)企有6家的股價(jià)在持續(xù)下跌。
日本現(xiàn)在有7家車(chē)企,均在日本東證主板上市,他們是:豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、三菱、斯巴魯、鈴木。其中6家車(chē)企去年共向美國(guó)出口了174萬(wàn)輛汽車(chē),占美國(guó)進(jìn)口汽車(chē)總量的37%。
川建國(guó)同學(xué)把汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅提高了20%,導(dǎo)致所有進(jìn)口汽車(chē)售價(jià)上升20%~40不等。價(jià)格高了,銷量自然大跌,銷量大跌,車(chē)企股價(jià)也跟著跌。
其中馬自達(dá)和三菱成了大苦主,他們?cè)诿绹?guó)沒(méi)有自己的生產(chǎn)基地,3個(gè)月來(lái)在美銷量持續(xù)下跌。其他幾家在美有工廠的車(chē)企基本高唱:MADE IN AMERICA。
鈴木在這次貿(mào)易戰(zhàn)中不僅獨(dú)善其身,股價(jià)還大漲13.2%,原因是鈴木早年已經(jīng)完全放棄美國(guó)市場(chǎng),把資源轉(zhuǎn)移到印度。
賞車(chē)點(diǎn)評(píng):剛看到這則消息時(shí),不由得佩服川建國(guó)同學(xué)坑人招數(shù),難怪最近豐田本田日產(chǎn)都加大在華投資,都要在3年內(nèi)提升20%的產(chǎn)能和銷量,以彌補(bǔ)在美的銷量損失。反觀鈴木放棄中美市場(chǎng),專攻印度市場(chǎng),有點(diǎn)當(dāng)年“匠人精神”的感覺(jué)。
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