美國(guó)總統(tǒng)的的專屬座駕-凱迪拉克帝威
凱迪拉克(Cadillac)作為美國(guó)汽車史上的一塊瑰寶,見證了美國(guó)汽車從興盛到衰敗直至目前從新走上巔峰的曲折過(guò)程。在漫長(zhǎng)的一個(gè)多世紀(jì)以來(lái),凱迪拉克以它豪華的品質(zhì)和絕佳的耐用性代言著美系汽車的最佳之作?v觀美系品牌,似乎也只有凱迪拉克有資格能夠與歐洲的高端品牌叫板與抗衡。
帝威車系,算是凱迪拉克旗下最具代表性和最頂尖的產(chǎn)品。它的加長(zhǎng)防彈版則是美國(guó)總統(tǒng)的御用座駕,可見帝威在美帝人民和政府中的地位之高。帝威車型誕生于1949年,從2002款開始。
它就開始搭載通用制造的“北極星”V8發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可謂通用的嘔心瀝血之作,外觀精致、造工精細(xì)、全鋁缸體缸蓋、性能卓越,低功率275馬力,高功率300馬力,相比于日系的發(fā)動(dòng)機(jī)毫不遜色,從此大家對(duì)于美系轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)刮目相看。
長(zhǎng)度:5715mm 寬度:1501mm 高度:2060mm 凈重:2141.00kg
Harley Earl(哈利?厄爾)主導(dǎo)設(shè)計(jì)的凱迪拉克62系列車型后部的大型尾翼造型與提升車輛性能和駕駛無(wú)關(guān),只為突顯20世紀(jì)50年代美國(guó)鮮明的奢靡生活。巨大的車身使該車的最小轉(zhuǎn)彎半徑達(dá)到了7.3米。
今天要說(shuō)的這臺(tái)產(chǎn)自1959年的帝威,就是這么一臺(tái)超級(jí)豪華轎車,它搭載了6.4L的V8引擎,馬力達(dá)到345匹,火箭式的車尾設(shè)計(jì)和超大的車身代表了將當(dāng)時(shí)的奢靡嬉皮的美國(guó)社會(huì)文化體現(xiàn)的淋漓盡致。
這輛車的整體乘坐感還是相當(dāng)舒適的。內(nèi)飾風(fēng)格也很美帝,基本采用皮質(zhì)內(nèi)飾包裹,座椅寬大舒服;同時(shí)懸掛非常柔軟,開起來(lái)的感覺(jué)更像是在駕駛一艘船。
門板上的做工相當(dāng)精細(xì),絕對(duì)好于現(xiàn)今的車型,甚至于連車窗升降都是電動(dòng)的。唯一的缺點(diǎn)就是當(dāng)時(shí)的化油器設(shè)計(jì),可能因?yàn)闀r(shí)間久遠(yuǎn)的關(guān)系,開起來(lái)汽油味非常重。不過(guò)拿它的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)相比,缺點(diǎn)應(yīng)該是可以忽略不計(jì)了,大家認(rèn)為呢?圖片來(lái)源成都三和老爺車博物館
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