起亞無(wú)人駕駛汽車將在內(nèi)華達(dá)州上路
在內(nèi)華達(dá)州的司機(jī)可能很快會(huì)發(fā)現(xiàn)Kia Soul EV無(wú)人駕駛汽車,因?yàn)樽罱n國(guó)汽車制造商獲得了公路上自動(dòng)駕駛測(cè)試的執(zhí)照。起亞汽車公司投資20億美元與現(xiàn)代汽車公司將共同研究無(wú)人駕駛汽車系統(tǒng)的生產(chǎn)模式。
起亞最新計(jì)劃介紹部分無(wú)人駕駛模型的特點(diǎn),而不是立刻完全使用電腦控制,工程師首先要測(cè)試技術(shù)模仿交通堵塞, 公路無(wú)人駕駛、城市無(wú)人駕駛、緊急停止系統(tǒng)和自動(dòng)停車 在內(nèi)華達(dá)州的公路上。2030年前,起亞不會(huì)發(fā)布完整的試驗(yàn)?zāi)P,并認(rèn)為很有必要建立車輛與車輛、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間通訊的規(guī)格。
內(nèi)華達(dá)州已經(jīng)成為自主技術(shù)開發(fā)重要地點(diǎn),自從內(nèi)華達(dá)州通過(guò)了在公共道路上測(cè)試的法律。谷歌是最早得到許可證的,奧迪也緊隨其后,福萊納的"靈感"商用車是首次獲得牌照可以在內(nèi)華達(dá)州內(nèi)公共道路上行駛的自動(dòng)駕駛卡車。相信更多無(wú)人駕駛汽車會(huì)緊隨其后。
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