【系列報(bào)道】中國電動(dòng)汽車企業(yè)三巨頭：比亞迪篇

　　【系列報(bào)道】中國電動(dòng)汽車企業(yè)三巨頭：江淮篇

　　OFweek新能源汽車網(wǎng)訊：縱觀當(dāng)前中國市場，研究并致力于發(fā)展純電動(dòng)汽車廠家的主要以比亞迪、江淮、北京汽車三家車企為主。這三大車企綜合實(shí)力如何？且聽小編為大家一一分解。接下來要說的則是北汽公司。

　　北汽新能源汽車供應(yīng)鏈拆解：富士康SK參與

　　北京新能源汽車股份有限公司(下稱北汽新能源)公布，公司圓滿完成了2013年全年的產(chǎn)銷任務(wù)，首次位居國內(nèi)純電動(dòng)乘用車銷量排名第一。在生產(chǎn)一線，截止12月31日9時(shí)，累計(jì)接收訂單1190臺(tái)，生產(chǎn)下線1190臺(tái)，入庫1151臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%。

　　眾所周知，“外引內(nèi)聯(lián)”是北汽新能源的重要戰(zhàn)略之一。與國內(nèi)多數(shù)汽車企業(yè)一樣，北汽宣稱擁有電池、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)，但電動(dòng)車技術(shù)優(yōu)勢并不明顯，而且部分電池、電機(jī)技術(shù)是利用外包策略。小編將為您拆解其產(chǎn)品供應(yīng)鏈，以資參考。

　　目前，北汽新能源擁有E150EV、紳寶EV、威旺306EV等產(chǎn)品。

　　外觀：E系列以奔馳B級為基礎(chǔ)

　　E系列是北汽推出的第一款量產(chǎn)車型，它的外形設(shè)計(jì)以北汽集團(tuán)的合資伙伴奔馳旗下的B級為基礎(chǔ)。北汽E150EV是基于北汽首款自主品牌汽車E150平臺(tái)研發(fā)生產(chǎn)的純電動(dòng)轎車，該車在外觀造型上與普通E系列基本一致，都采用了蜂窩狀設(shè)計(jì)的前柵格。

　　2003年，北汽集團(tuán)與戴姆勒開始戰(zhàn)略合作。2013年11月，戴姆勒完成對北汽集團(tuán)旗下乘用車業(yè)務(wù)北汽股份12%的股權(quán)收購。

　　梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)，德國汽車品牌，被認(rèn)為是世界上最高檔汽車品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。

　　車身：紳寶源自薩博

　　紳寶車型是北京汽車收購了薩博的三款整車平臺(tái)后推出的第一款車型，車身造型出自意大利設(shè)計(jì)師萊昂納多·菲奧拉萬蒂之手。紳寶EV電動(dòng)車，是基于目前在售的紳寶車型平臺(tái)打造，其造型設(shè)計(jì)與常規(guī)動(dòng)力車型相同。

　　2009年北汽控股公司以1.97億美元，收購了瑞典薩博汽車公司部分資產(chǎn)，其中包括現(xiàn)款薩博9-5、9-3等三個(gè)整車平臺(tái)和兩個(gè)系列的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的技術(shù)所有權(quán)以及部分生產(chǎn)制造模具。同時(shí)，薩博還將支持北汽運(yùn)用薩博技術(shù)研發(fā)制造自主品牌車型。

　　薩博汽車是一家瑞典汽車制造商，目前由國能電動(dòng)汽車瑞典有限公司所有。自成立以來，薩博最為人所知的特色有創(chuàng)新、綠色技術(shù)、安全和渦輪增壓技術(shù)。